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2018年12月 2日 (日)

X-ADV リコールだってよ!

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2018年10月7日のツーリングで、
DTC(デュアル・クラッチ・トランスミッション)が不具合を起こし、
緊急入院となった我が愛車、X-ADV。

その時の日記はこちら:
http://circuit-junkie.way-nifty.com/blog/2018/10/x-adv-e6ef.html

その後、ドリーム店でECU(エンジン・コントロール・ユニット)を
丸ごと交換してもらう修理を受けたことで、以後は問題なく走ってますが。

先日、このブログを見てくださっている、オネさんとしばいぬさんから、
「X-ADVがリコールになってるよ」と教えてもらい、ちょっとビックリしています!

ボクのところには、ホンダから正式な文書や電話などでの連絡はまだなくて、
全然知らなかったのですが・・・(^-^;)

慌ててホンダのホームページを確認すると??

20181202

11月22日付けで発表になったんですね~。

ホンダHPのリンクはこちら:
https://www.honda.co.jp/recall/motor/info/181122_4367.html

--- 以下、引用です ---

6速DCT型自動変速機を搭載した車両において、
変速を制御するエンジン制御コンピューター(ECU)の配置が不適切なため、
長時間の低速走行を繰り返すと、
エンジンの熱影響によりECU内部素子の抵抗値が高くなることがあります。

そのため、インナーシャフトセンサー及びアウターシャフトセンサーへ
供給する電源電圧が低下し、
警告灯が点灯するとともにフェールセーフが働き変速ができなくなり、
最悪の場合、クラッチが切れ、駆動力が伝わらなくなり、
走行不能となるおそれがあります。

20181202_1

---

ん~、なんとなく解ったような、解らんような・・・??( ゚д゚)ポカーン

でも、この改善箇所の説明図を見ると、ECUを交換しただけじゃダメで、
センサーのほうもちゃんと改良しないと、
またトラブルが出るかもしれないってことになるのかな?

・・・なぁんか、そのためだけにまた、
ドリーム店までバイクを預けに行くの、面倒だな~!┐(´-`)┌ヤレヤレ

それに、今になって「リコール」っていう動きになったのも、
なんだか納得がいかない気もしますしね~。

というのも、ECU交換が終わってバイクを引き取るときに、
「エンジンの熱で、ECUとセンサーが・・・云々」という説明は、
担当メカニックさんから聞いていたんですよ。

・・・ってことは、その時点ですでに、ホンダ本社の技術陣はおそらく、
このトラブルの本質をちゃんと把握していた、ってことになりますよね?

なら、1回でぜんぶ済ませてくれれば良かったんじゃね??(`ε´)プンスカ

まぁ、メーカー側としたら、イメージ的にも経費的にも、
「リコール」って一番やりたくないことでしょうからね~。

トラブルが出た車両だけ、個別に対応していれば”乗り切れる”と、
踏んでいたのか・・・?

ちょっと、モヤモヤが収まらない、アルカリなのでした・・・(ノ_-。)

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2018年11月28日 (水)

ちょっと良いことがあったので、お礼参りに行ってきた

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2018年11月25日(日)、晴れ!

最近、仕事のことや、
もう一つの趣味である合唱団の用事で頭を使う事が多く、
バイクのことを考えてる余裕がなかなか持てない、アルカリです・・・(ノ_-。)エーン

そんな中で、仕事の方ではちょっとした新展開がありましてね~。

新しい取引先との出会いがあって、新しい仕事の受注に結びつき、
それに伴って、ボクの最も信頼できる友達(女性、ただし人妻w)が、
ウチの仕事を手伝ってくれることになったんですよ~!(v^ー゜)ヤッタネ!!

ボクが好きな言葉の中に、「縁(えにし)」っていうのがあるんですが、
こういう「縁」を授けてくれたのは、どちらの神様なのかな?それとも仏様??

・・・そんなわけで、これは「お礼参り」に行かなくちゃマズいだろうってことで、
久々にバイクでお出かけすることにしたのでした(*^-^)

Photo

ところで、出かけるにあたってふと思ったのは・・・

年間にそれなりの数の神社・仏閣を訪ねている中で、
「御利益を授けて下さったのは、どこの神様だ!?」ってこと!(笑)

まぁでも順当なのは、毎年、初詣に行ってる神社かな~?というわけで、
今回の目的地は、みどり市大間々に鎮座する「貴船神社」さま。

(群馬県みどり市大間々町塩原785番地)

ウチからは1時間弱の距離の場所になります。

Photo

駐車スペースにバイクを止めて、まず目についたのはこちらの立て看板。
手水舎の前に立てられている、神社の由緒を記したモノですね~。

なるほど・・・
こちらの主祭神は、水を司る「高龗大神(タカオカミノオオカミ)」様ですか!
(龗は、雨かんむりに龍の文字です)

だから、渡良瀬川の上流域のこの場所に、鎮座していらっしゃるのですね♪

・・・って、生まれた頃から毎年、こちらには初詣に来てますが、
ご祭神のことは今回、初めて知りましたよ!?(ノ∀`) アチャー

Photo_3

例年、初詣の人混みの中では、流れに押されて移動するだけで、
ゆっくりと神社の雰囲気を味わう?なんてこともできませんからネ・・・(^-^;)

お正月には大行列ができる、境内へと続くこの階段も、
この日は誰も歩いていませんでした( ´艸`)プププ

Photo_4

さて、そんなわけで、ほぼ貸し切り状態!?の境内に到着です♪

こうして見ると、何の変哲も無い(←失礼!)こぢんまりとしたお社ですが、
例年の正月期間には、群馬県内で1、2を争う人出で賑わうのですから、
すごいことですよね~!w(゚o゚)w

でも、この日はご覧の通り、他に人影も無く・・・

ゆっくりと神様と向き合って、日頃の感謝を述べさせていただきました(*^-^)

まぁ、だからといって、おそらく今後の自分の人生が、
さらに劇的に変化することはないでしょうし・・・
あくまで「自己満足のレベル」と言えば、それまでなんですがね(笑)

でも、なんとなく自分の中では「一区切り」が付いて、
ここから「新たなスタート」が切れそうな気持ちになれましたよ(・∀・)イイ!

このブログをご覧いただいている皆様にも、チャンスがありましたら、
ご自身と「縁(えにし)」のある神社・仏閣で、
たまには静かな時間を過ごしてみることをオススメいたしますよ~☆

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2018年11月19日 (月)

ひとりワインパーティー♪

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先日の11月15日(木)は、ボージョレ・ヌーボーの解禁日でしたね!

普段、ワインはあまり飲まないのですが(お高いので・^-^;)、
年に1回のこのときだけは、奮発してワインを購入!

楽しく「ひとりワインパーティー」を執り行ったのでした♪

Dscn4416

しかし、今年のワインのお供は坦々麺に、野菜炒め!?(笑)

なんで、こんな珍妙な組み合わせになったかと言うと・・・??

実は、その日のラジオで聴くまで、
ボージョレ解禁日のことなんてすっかり忘れてましてねぇw

前の日のうちに解凍しちゃってた挽き肉を、使い切らないとならないから!(^.^;

でも、坦々麺はピリ辛でスパイシー?な味が、意外とワインに合ってたし、
野菜炒めは、オリーブオイルとコンソメで洋風仕立てに作ったので、
どちらも美味しくいただきましたよ~(*^▽^*)v イエーイ!

ところで・・・ふと思ったのですが。

「BEAUJOLAIS」って単語は、
いつの間に「ボージョレ」と読むように変わったんでしょうね?(笑)

数年前まではみんな、普通に「ボジョレー」と言ってましたよね??ヘ(゚∀゚ヘ)アヒャ

誰が変えるのか、誰が広めるのか・・・

やっぱり、テレビなどのマスメディアですかね?
それとも「国語審査会」みたいな、いわゆる有識者会議ってヤツで決めるのか?

そんなことを考え始めたら、時代の流れと共に呼び方が変わった単語って、
結構あるんじゃないか?と気がつきましてね~( ̄▽ ̄)ニヤ

いちおうバイク乗りのブログなんで、乗り物関係の単語を並べてみると・・・

たとえば「Ducati」は、昔は「ドカティ」とか、「ドカッティ」とか言ってましたよね?

「BMW」は、ドイツ語読みでは「ベー、エム、ヴェー」ですから、
ボクが子供の頃、クルマ好きのおじさま達は「ベンベ、ベンベ」と言っていた!(笑)

他には「-40℃の世界では、バナナで釘が打てる」のCMが強烈だった、
エンジンオイルの「Mobil」は「モービル」って読むけど、
同じ単語が電子機器のことになると「モバイル」って言い方しますよね~。

さらには「Triumph」なんて、バイク乗りには「トライアンフ」と読むのが普通だけど、
多くの女性にとっては、下着メーカーの「トリンプ」のほうが馴染みがあるでしょうね。

・・・なぁんて事を、つらつら考えながら飲んでいたら、

いつの間にか寝落ちしてました・・・とさ!(ノ∀`) アチャー

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2018年11月12日 (月)

上野村あたりでソロツー♪

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2018年11月11日、快晴♪

今回のお休みも、近場でフラッと楽しむか~!ってことで、
群馬県西部の上野村~下仁田あたりを、グルッと回ってきましたよo(^-^)

伊勢崎から上野村までは、ざっと2時間ほどの距離です。

紅葉は、若干ピークを過ぎちゃったかな?という感じでしたね~。

Photo_2

さて、時間はちょうどお昼過ぎ。道の駅・上野のあたりにやって来ました!

道の駅の施設は、拡張工事が進められているようで、
完成すると、今までの2倍くらいの広さになるようですねo(^-^)

Photo

ということで、本日のお昼をいただくのは、いつもの「福寿庵」さんです。

この週末も行楽シーズンまっただ中!であり、店内はだいぶ混み合っているようですが、まぁ、しばらく待たされるのは覚悟の上ってことでね(^-^;)

ボードに名前を書いて、店内にて呼ばれるのを待ちます。

思った通り、店内は満員御礼!状態。

すでにテーブルに座ってるお客さんの方をちょっと見ると・・・
料理が出てくるのも、だいぶ遅れちゃってる様子だなぁ~(-.-;)

と、ここで思わぬ事態が発生!?

Photo_3

なんと、超混みの店内に、さらに予約客の団体さんが20名ほど来店!!

あ~!こりゃダメだ!!!(゚ロ゚屮)屮

あの人達の注文を捌ききるまで、次の客のところに料理は来ないね!!(ノ∀`) アチャー

・・・ということで、順番待ちのボードから自分の名前を消して、さっさと退散です(笑)

Photo_2

ん~!今回もまた、食べ損なったな~!

前は財布を忘れてきちゃったり、その次はまさかの売り切れで食べられなかったりと、
このところ、福寿庵さんとはご縁が薄い・・・┐(´-`)┌ヤレヤレ

ま、行楽シーズンが終われば、お店も空くのは解ってますから(年中来てるので)、
次のチャンスを楽しみに待つとしましょう~♪

Photo_4

さてさて、とりあえず走り出したものの・・・今日もまた昼メシ難民となってしまうのか?w

この後の予定ルートは、塩の沢トンネルを抜けて、南牧村から下仁田に向かうのですが。

・・・と、ここでふと、あるお店を思い出した!!( ̄ー+ ̄)キラーン

そう、前にX-ADVトラブルでビーナスラインから引き返してきたときに寄ろうとした、
あのお店があるじゃないかっ!

Photo_5

というわけで、やってきました!下仁田の有名定食屋さん「きよしや食堂」!ψ(`∇´)ψ

前回は、こちらのお店も大混雑で入るのをあきらめたのですが・・・今日はどうかな??

さっそく店内に入ると・・・席が半分以上も空いてるよ~!(v^ー゜)ヤッタネ!!

Photo_6

いやはや、「捨てる神あれば拾う神あり」とは、まさにこのこと!?(笑)

さーて!「当店特製味付け」のかつ丼、行ってみますかね!(*゚▽゚)ノ

Photo_7

お店が空いてるから、料理が出てくるのも早い!(・∀・)イイ!

どんぶりの上に漬け物をのせた「正しいお作法」で、
噂の下仁田名物・かつ丼が到着です~♪

Photo_8

で、肝心のお味は?というと・・・

こちらのかつ丼は、醤油ベースであまじょっぱく味付けされているんですね!

普段、とんかつを醤油で食べることはないのですが、コレはコレでありかな(^-^)☆

お肉も柔らかくて、とっても美味でしたよ~o(*^▽^*)o

思わぬ形で、当初考えていたのとは全然違うツーリングになっちゃいましたが、
楽しく走れた1日でしたヽ(´▽`)/

・・・というか、最近はなんだか、
予定通りに行かないツーリングばっかりの気もするけど・・・ま、いっか!w

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2018年10月31日 (水)

つまごいパノラマラインで紅葉狩り♪

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2018年10月28日、快晴♪

この日は当初の予定では、
長野のビーナスラインまで行こうかな?と思ってましたが、
朝、起きるのが遅くなっちゃったので(^-^;)、近場のツーリングを楽しむことに。

群馬県西部の、嬬恋村方面へとお出かけしてきました♪

道の駅おのこにて

まずは国道17号で渋川市に出て、353号に入って中之条方面へ向かい、
いつもの「道の駅・おのこ」にて小休止。

出発した時間が遅かったこともあって、ここまででもかなり交通量が多い印象です(^-^;)

ハーレー軍団

そんな道路状況なのもあって、
しばらくして首都圏ナンバーのハーレー軍団(8台)に追いついちゃった!

この後、吾妻渓谷あたりまで約30分ほど、勝手に後ろに混ざっちゃいました(笑)

今日はソロツーなのに、まるでマスツーをしてる気分??ヘ(゚∀゚ヘ)アヒャ

八ッ場ダムにて1

ということで、八ッ場ダムにかかる橋(湖面2号橋って名前だったかな?)に到着~♪

見晴らしが良いので、たくさんの観光客が足を止めてました。

八ッ場ダムにて2

この日の、吾妻峡周辺の山は、こんな感じの色つき具合。
見頃って言うには、まだちょっと早いですかね?

ちなみに、写真に見えてる橋は、ダム工事で付け替えられた145号バイパスですよ~。

つまごいパノラマライン6

さてさて、この日のメインである「つまごいパノラマライン」にやってきました!

つまごいパノラマライン1

やはり、思った通りに現地はガラ空きで、絶景道もほぼ貸し切り状態!?w

つまごいパノラマライン2

こんな素晴らしい風景が広がっているのに、
クルマやバイクが通りかかるのは、数分に一度!という状況です(笑)

つまごいパノラマライン3

紅葉が綺麗な絶景道を走りながら、
景色が良い場所ではすかさず停まって、撮影タイム!

なかなかツーリングは先に進みませんが、これもソロツーならでは?(^-^;)

嬬恋村の紅葉1

結局、昼メシも食べないで、美しい秋の風景の撮影に夢中になってましたw

嬬恋村の紅葉2

この写真なんて、「北海道の富良野あたり?」って言われても、
思わず納得しちゃいそうな風景じゃないですか??(*^-^)

グンマが誇る、高原野菜の産地・嬬恋村は、
プチ・北海道みたいな景色が楽しめるツーリングエリアとして、
オススメのスポットです♪

この記事を見て、興味を持たれた方はぜひ、お出かけくださいねヽ(´▽`)/

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2018年10月25日 (木)

X-ADV復活♪で、田子倉周遊ツーリングへGO!

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2018年10月21日(日)、快晴!

この日は、以前にギヤボックストラブルを起こして、
ホンダドリーム店に入院していた我が愛車、X-ADVが戻ってきたので、
久々にたっぷり距離を走るツーリングに、出かけてきましたよ~(*^-^)

日光パーキングにて

今回、お付き合いしてくれたのは、珍スポメンバーの銀影さんと、oguさん。
空波さんは、残念ながら体調不良で欠席です~(^-^;)

日光方面に出かける際の集合場所になる、
道の駅「くろほね・やまびこ」を出て、
最初の休憩場所は、日光宇都宮道路の「日光口パーキング」にて。

前回、5月のツーリングでは、
日光市内の大渋滞に巻き込まれて懲りたので(^-^;)、
市街地の混雑を避けるルートを選択!

これが功を奏して、無事に奥会津の快走路へと向かうことができました♪

美好食堂1

で、時刻は12時30分過ぎ。

グンマからはるばる200kmの彼方、
福島県只見町の「美好(みよし)食堂」さんにて、
本日のランチタイムです!(*^m^)

美好食堂2

こちらのお店は、只見町の中でもたくさんのバイク乗りが集まる、有名店!

昨年は残念ながら火事に遭ってしまい、しばらく営業してませんでしたが、
今年の春に見事に復活してくれました!(v^ー゜)ヤッタネ!!

美好食堂3

こちらがその、看板メニューのソースカツ丼です。

一口食べると、最初はソースの甘味が広がりますが、
あとからピリ辛の刺激がくる、なんとも不思議なお味!(≧∇≦)b

写真に見えるカツとキャベツの下には、薄く焼かれた卵焼きも乗っていて、
いろいろなコダワリを感じさせる、優れた逸品なんですよ~(・∀・)イイ!

今回も、はるばる食べに来た甲斐がありました♪
ごちそうさまでした~!(*^ー゚)bグッジョブ!!

秋の田子倉湖1

さてさて、お昼ご飯も済ませたところで、ツーリングの再開です♪

国道252号・六十里越峠の「雪割り街道」を目指しますよ~!

秋の田子倉湖2

この日の、 福島~新潟県境の六十里越峠(国道252号)、
頂上付近からの眺め。

眼下に見えるのは田子倉湖。
個人的には、かなりオススメの絶景です(o^-^o)

六十里越峠にて

ちなみに・・・
我が愛車・X-ADVに起きた、ギヤボックストラブルについてですが。

結局のところ、はっきりとした原因は解らず・・・

「ECU(エンジン・コントロール・ユニット)」を、丸ごと交換したので、
これでしばらく様子を見てください」とのことです・・・(-.-;)

今回のトラブルについて、もう再発は勘弁してもらいたいもんですな!(゚▽゚*)

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2018年10月18日 (木)

デジカメとAndroid端末の連携

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突然ですが・・・このブログを見て下さっている皆さまは、
ご自分のSNSでは、写真をどのように利用されているでしょうか?

ボク場合は、ブログとフェイスブックをやっているのですが。

フェイスブックでは、「写真と写真の間に文章を挟む」という編集ができないので、
写真が多めの、長いツーリングレポートなどはブログで、
日常のちょっとしたネタは、フェイスブックで書くことが多いんですよね~。

Dsc_0011

ところでフェイスブックの利点は、
なんと言ってもお気軽に、写真を撮ってパッとUPできること♪

しかし・・・ボクはスマホではなく、タブレットを持ち歩いているのですが、
タブレットで写真を撮るのってイマイチやりにくいし、本体がデカくてスマートじゃないw

そこで、何かいい方法はないかな?と思っていたら、
デジカメとAndroidをWi-Fiで繋いで、画像の転送ができるアプリがあることを発見!

Screenshot_1

こちらがその、「ワイヤレス・モバイル・ユーティリティー」(以下、WMU)というアプリ。
しかもニコン純正のソフトですから、ニコンユーザーとしては心強いですな!(*^m^)

使い方は、かなり簡単です。

まず、カメラについてるWi-Fiの電波を出すボタンを押してから・・・

Screenshot_4

インストールしたWMUを起動して、カメラが出してるWi-Fiの電波を探します。

で、表示されたカメラの名前(型番)を選択すれば、接続が完了です☆(*^-^)

Screenshot_2_2

これが、カメラとAndroidの同期が終わった後の画面。

なんと、デジカメの中の写真を見るだけじゃなくて、
Wi-Fiの電波を使って、カメラのシャッターを切ることもできるんですね!

つまり、少し離れた場所からでも、高画質な撮影ができちゃうってこと!(・∀・)イイ!

いろいろ使い方を工夫すれば、もっとカメラの楽しみ方が増えそうですね♪

Screenshot_3_2

そんなわけで今までは、デジカメで撮った画像は、USBを使ってパソコンに取り込んで、
それから写真共有サイトにアップロード→ブログの編集という手順を踏んでましたが・・・

これでAndroid端末を使えば、ほぼリアルタイムでの記事作成もできちゃいますな~(^-^)b

デジカメ愛好者の方からすれば、「何をいまさら?」と笑われてしまうようなお話しですが、
自分としては、かなり大きなデジタルライフの進歩wでしたので、
ちょっとした記事にまとめてみました(笑)

何かの参考にでもなれば、幸いです!ヘ(゚∀゚ヘ)アヒャ

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2018年10月 7日 (日)

X-ADV、緊急入院!!

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2018年10月7日(日)、快晴♪

このところ、週末になると台風やら何やらで、悪天候が続いていましたが・・・
今週末は幸いなことに、関東地方は台風の影響もなく、良い天気になりましたネ(*^-^)

2018/10/07のツーリング

・・・ということで、いつもの珍スポメンバーにお声がけして、
秋の信濃路ツーリングに出発です~!(*゚▽゚)ノ

上信越道・甘楽PAに、朝8:30に集合して、高速道路を一路、長野方面へ。

世間一般は連休中とあって、
高速道路の走行に慣れていないとおぼしきドライバーも、ちらほら見かけるなか・・・

のんびりペースでビーナスラインを目指しましたよ~。

しかし。

いつもの通り、東部湯の丸インターで高速を降り、
長野県道62号で武石村方面に向かっている途中で・・・

なんか、X-ADVのミッションがおかしい・・・??

スピードメーターのパネルを見ると、
常時表示されているはずの、ギヤポジションの数字が消え・・・

エンジンチェックランプも付いちゃった!!( ̄○ ̄;)!

武石村のビジターセンターに到着して、とりあえずマシンのリセットを試みるも・・・?

X-ADVのトラブル

エンジンが回っていないのに、ギヤは「2速」の表示のまま・・・(ノ∀`) アチャー

通常、DCT(デュアル・クラッチ・トランスミッション)は、
エンジン始動時は必ず「N」(ニュートラル)になるはずなんだけど・・・?

走行モードの変更ボタンを押しても、何の反応もなし!Σ( ̄ロ ̄lll)

あ~ぁ!これはもう、自走不能状態か~~!?┐(´д`)┌ヤレヤレ

仕方ないので、慌ててホンダドリーム高崎店さんに連絡を入れつつ、
最後の望みをかけて・・・もう一度、再始動・・・(人><。)タノム!

なんと!奇跡的にDCTがリセットされたようで、マニュアルモードなら走れそう!ヽ(´▽`)/

・・・ということで、ビーナスラインの真下まで来たところで、
残念ながらグンマまで引き返すことに決定!

自走できるウチに、ドリーム店まで向かうことにしました~(^-^;)

しかし、せっかく長野県まで来たのに、トンボ返りとは悔しいので・・・(笑)

成田山薬師寺 不動堂

たとえ一つだけでも、ネタを拾っていこう!と、
佐久市野沢の「ぴんころ地蔵」で有名な、成田山薬師寺に寄り道です!ヘ(゚∀゚ヘ)アヒャ

実は、こちらのお寺さん・・・
数年前に「ぴんころ地蔵」を探しに、このお寺さんには寄ったことがあるのですが。

そのときは「境内の中」で、お目当てのぴんころ地蔵を発見できずに帰った、
ほろ苦い思い出があるんですよね~(^-^;)

でも今回は、以前にこちらの「ぴんころ地蔵」をレポートしてくれた銀影さんがいますから、
さっそく案内していただきましょう!

ぴんころ地蔵1

ということで、こちらがその「ぴんころ地蔵」さま♪

なんと、お寺の山門の外(つまり境内の外)にあったので、見つからないわけだ~!(笑

ぴんころ地蔵2

日常は「ぴんぴん」と。

死ぬときは「コロリ」と。

そんな願いが込められた、「ぴんころ地蔵」さま。

自分の余生もそうありたいと願いつつ・・・バイクが突然「コロリ」と逝くのは、
カンベンして欲しいモンですなぁ!┐( ̄ヘ ̄)┌ フゥゥ~

さて、その後は国道254号で下仁田にさしかかり・・・時間はちょうどお昼どき。

確か、駅の近くにソースカツ丼の有名な食堂があったよね?ということで、
「きよしや食堂」さんに向かうも、激混みで入店を断念・・・(^-^;)

空波さんの機転で、そのお向かいにある、「常磐旅館」さんでランチをいただくことに!

下仁田 常磐館1

食べログの記事はこちら:
https://tabelog.com/gunma/A1005/A100501/10001171/

こちら、文字通り昔ながらの「旅館」なので、入店にはちょっと「敷居が高い」ですが、
店に入って廊下を案内されると、昔ながらの雰囲気が良い感じ!(*^-^*)

下仁田 常磐館4

板張りの廊下の脇に、和室がズラッと並んでいます♪

下仁田 常磐館3

照明や調度品のしつらえも、「ザ・大正ロマン」な雰囲気で良いですね~! (・∀・)イイ!

下仁田 常磐館2

で、ボクがお昼ご飯に注文したのは、鳥重のセット(¥980)です。

ふわっと柔らかい鶏肉に、香ばしい醤油だれがよくマッチして、美味しい逸品でしたよ♪

代車のPCX

さてさて、それから高崎市内へと向かい、無事にホンダドリーム高崎店さんに到着!

我が愛車・X-ADVは、そのまま即日入院となり・・・
代車のPCXにて帰宅となりました~(^-^;)

来週末は用事があるので、バイクを取りに行けるのは2週間後。

それまでに、きっちりトラブルシュートが終わってくれることを期待しましょう!( ´・ω・`)

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2018年9月30日 (日)

ホンダから、気になるバイクが登場!?

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2018年9月30日、雨。

本日は、非常に強い勢力を保ったままの台風24号が接近中!とのことで、
残念ながらツーリングの予定もキャンセルとなり、1日ウチでおとなしくしていることに。

で、暇つぶしにバイク雑誌をぱらぱらと眺めていたら、
個人的にはちょっとした驚きのニューマシンが、
ホンダから発売になっているのを見つけちゃいましたよ~!(*^m^)

それが、こちら!

Crf450l1

ホンダの新しいオフロードモデル、CRF450Lです!

公式ページ:https://www.honda.co.jp/CRF450L/

--- 以下、ホンダのHPより引用 ---

Hondaは、モトクロス競技専用車「CRF450R」をベースに、
公道での走行に必要な保安部品などを装備し、
コンペティションモデルのポテンシャルを体感する事が出来る
本格オフロードモデル「CRF450L」9月20日(木)に発売します。

CRF450Lは、「Attack next trail」を開発のキーワードとして、
CRF450Rで培ったオフロードでの走破性を有するとともに、
公道走行を含めた幅広いシーンで操る楽しさを実現したモデルです。

---

いやはや!驚きましたよ、ホンダさん!

ライダーの平均年齢が上がり続けている、今の日本のバイクシーンで・・・

しかもオフ車がその性能を気軽に、かつ存分に発揮できると思われる林道が、
どんどんと舗装化されて減り続けているこの状況で・・・

スペックを見る限り、わりと「本気仕様」のオフ車を出してくるとはっ!w(゚o゚)w

Crf450l2

もちろん、アジア向けとかヨーロッパ向けなども含めての販売戦略なのでしょうが、
ちょっとビックリのニューモデルと、言えるんじゃないですかね~??( ̄▽ ̄)ニヤ

ここから先は、あくまで私見なのですが・・・

400ccクラスのオフ車って、個人的にはアリ!だと思うんですよ。

・・・というか、これこそ真の「マルチパーパス」モデル、
今風に言うと「アドベンチャー」モデルじゃないのか?ってね。

以前に、ヤマハのセロー250を所有して、林道走行を楽しんでいた経験から言うと、
250ccの単気筒モデルは、林道では絶大な走破性と扱いやすさを持ってるけど、
遠くの林道まで出かけていく間の、行きと帰りで疲れちゃう・・・(^-^;)

(特にセローは車体も軽く非力なのもあって、高速道路では「死ぬ思い」をしたこともw)

その点で、400ccオーバーとなれば、高速道路などを使っての長距離移動でも、
それなりに余力を持って走れるでしょうし、
サイズ的にも、日本の狭い道には合っていそうですよね~。

ところで、これまでの400ccクラスのオフ車、と聞いて、まず思い出すのが、
スズキの「DR-Z400S」というバイク。

ツーリングマップルの東北版の編集者で、
冒険家の「賀曽利 隆(かそり たかし)」さんの愛車としても知られるモデルですよね。

Drz400

このモデル、最終型の販売からもう10年が経過しているのですが、
新車価格の約69万円に対して、今の中古車相場が50~60万円ほどなんですよ!

つまり・・・

「ほとんど値崩れしていない=プレミアム感もありつつ、一定の需要がある」

ということが、相場価格から読み取れるわけでして。

参考:グーバイク https://www.goobike.com/maker-suzuki/car-dr_z400s/index.html

今度のCRF450Lも、大型二輪免許が必要なのはともかく・・・

あらゆる道路を、何の心配もなく走り抜ける「最強の旅バイク」として、
日本のバイクシーンに君臨する日も来るのでしょうか?楽しみですな(*^-^)

Crf450l3

ちなみに・・・以下は完全に「妄想」のレベルですが・・・

「CRF250L」のあとに、「CRF250ラリー」が発売されたように、

「CRF450L」のあとに、「CRF450ラリー」が用意されているのか??(・∀・)ニヤニヤ

そうなれば、完全なる「ダカールラリー」マシンのレプリカモデル・・・!?(・∀・)イイ!

・・・ただし、シート高895mmでは、
ボクのような短足のオッサンには敷居(シート)が高すぎて乗れませんけど~?

はい、残念でした!(ノ∀`) アチャー

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2018年9月25日 (火)

初めて食べてみました♪

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2018年9月23日(日)、曇り。

この9月後半、世間一般は3連休×2で、楽しまれた方も多かったようですね~。

しかし、うちの会社は基本的に、土曜日も祝日も休みじゃないので、まるで関係なし!(^-^;)

当初は1日だけのお休みだけど、またどこか行こうかな?と考えてましたが、
起きたらだいぶ遅い時間になっちゃったので、けっきょく家でダラダラして過ごしました。

で、家でダラダラ・・・となると、問題になってくるのが食事のこと。

ご飯やうどん、パスタなどの主食の備蓄は多少あるのですが、
野菜などの生鮮品を切らしちゃっていたため、買い物には出なければなりません。

うぁ~どうすっかなぁ~めんどくせ~な~うぁ~どうすっかなぁ~めんどくせ~な~うぁ~(ry

・・・と、ウダウダやってるうちに、ふと目にとまったのが、
ポスティングで入っていた宅配ピザのチラシでした!(゚▽゚*)キラーン

Photo

宅配ピザって、かなり値段が高いイメージなので、今まで食べたことがないのですが、
ドミノピザならお店まで取りに行けば、だいぶお安くなるみたい?

しかもネットから注文できて、指定の時間に取りに行けば、待たずに買える!?

ということで、この日の昼食は、人生初の宅配ピザを食すことで決定!( ´艸`)プププ

Photo_2


よし!どうせ買い物に出るならジムに寄って運動もすることにしますかね~(*゚▽゚)ノ

で、そこからピザを注文して、買い物まで終わるころに取りに行く時間を指定、っと。

いやはや、なんとも便利なシステムですな~!(・∀・)イイ!

宅配ピザのおかげで、ダラダラとした休日が、あっという間にアクティブに変化です!(笑)

Photo_3

さてさて、運動も終わったところで、行ってきました、ドミノピザ伊勢崎店!

店内は広々、ガラス越しに作業の様子を見られるようにもなっているんですね~。
他のお客さんが注文したピザが、グリルの上で焼き上がりを待っています(*^-^)

ネットから注文してあるボクの分は、当然もうできあがっているはず。

その旨を店員さんに伝えると、

「アルカリ様のご来店で~す!」のかけ声とともに、すぐさま商品が出てきましたよ♪

Photo_5

さぁ、早く持ち帰って、アツアツのピザをいただきましょう~!(・∀・)ニヤニヤ

Photo_4

ちなみに、今回ボクが注文したのは、クワトロ・ミートマックスというメニュー。
4種類の肉系ピザが楽しめる一品で、宅配での定価はMサイズで2800円なり!

これをお店まで取りに行くと、1枚割で800円引きになって、実質価格は2000円。

それと、サイドメニューでシーザーサラダと、ポテト&唐揚げのセットも頼んだので、
今回の支払い総額は、税込み3240円!

・・・って、やっぱり高いよね・・・(´・ω・`)ショボーン

Photo_7

肝心のお味は?というと、やはり焼きたてのピザはウマい!

ピザ生地ももちもちしてて美味しいし、4種類の具材もそれぞれに特徴があって、
これは病みつきになる旨さと言えるかも!(*^m^)

・・・でも、やっぱり高いよね・・・(´・ω・`)ショボーン

病みつきなる旨さだけど、残念ながら、しょっちゅう食べられるお値段じゃないですわな。

なんせ3000円というと、ボクの平日の夜5日分の食費ですからw

というわけで、初めての宅配ピザ体験レポートでした~ヽ(´▽`)/

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