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2021年3月 3日 (水)

F750GS 1000kmインプレッション

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2020年11月に、わが愛車となった、F750GS。

1000kmの慣らし運転も無事に終わり、エンジン回転数の縛りもなくなったので、

このタイミングであらためて、個人的なインプレッションをまとめてみたいと思います。

 

車両スペック:

BMW F750GS プレミアムスタンダード(メーカー純正ローダウン仕様)

水冷4スト並列2気筒 853cc 77ps/7500rpm 8.4kgm/6000rpm

車重=230kg シート高=770mm

燃料=ハイオク 実走燃費=23~25kmくらい

 

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エンジンについて:

現行のFシリーズ(900XR、900R、850GS-ADV、850GS、750GS)の中では、

F750GSのエンジン出力がもっとも控えめで、特性もマイルドな味付けとされています。

カタログ数値的にも大人しい感じではありますが、個人的にはパワーはこれで十分ですね。

(もう、”目ン玉を三角形にして”ギャンギャン走る歳でもないですからw)

 

アイドリング状態では、デカいサイレンサーが付いているにもかかわらず、意外にうるさいです(笑)

270°位相クランク(90°Vツインと同じ特性)の、ドロドロと低く、くぐもったエンジン音がイイ!

一般道での常用回転域は、2000~3500rpmも回っていれば余裕で走りますね。

高速道路での6速・100km/h巡航時の回転数は、メーター読みで4000rpm弱になり、

レッドゾーン8500rpmに対して充分に余力を残した状態ですから、音も振動も穏やかです。

そこからの追い越し加速は、8.4kgmの豊かなトルクで、スルスルッと速度が乗ります。

 

一方で、5000rpmからはパワーも音も、グッと迫力が増してきますが、

ハンドルに伝わる振動も、比例してかなり大きくなってきます(^-^;)

このあたりは、並列2気筒エンジンでは仕方ないポイントかもしれませんが、

そのことからも「高回転を維持してガンガン走る」タイプの車両ではない、と言えるでしょう。

 

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ハンドリングについて:

現行のFシリーズは、「逆回転クランク」のエンジンが使われていますが、

(通常のバイクとは反対に、クランクシャフトがフロントタイヤと逆方向=後ろ向きに回転してる)

これが、フロントタイヤのジャイロ効果を良い具合に打ち消しているようで、

とにかくコーナー入り口での、マシンの倒し込みが軽く感じます!

今まで、フロント15インチのTMAX530、17インチのX-ADVに続けて乗ってきましたが、

それらよりもタイヤが大きい(19インチの)F750GSのほうが、コーナリング初期の軽さを感じます。

(一般的に、タイヤ径が大きいほどジャイロ効果が高くなり、ハンドリングは穏やかになるとされる)

 

一方で、細かいコーナーでの「左右の切り返し」の速さ・軽さでは、

足下にすべての重量物が置かれている、スクーター型のTMAX530やX-ADVに軍配が上がりますね。

TMAXやX-ADVの場合、「1本の丸太の上に置いた椅子に座っているような」イメージで乗れてましたが、

F750GSでは、ほぼ直立に近いエンジン形状と、その上に乗ってる燃料タンクの関係で、

「両腕と足の間に挟んだ、縦方向に長い重心」を振り回す感じの乗り方になります。

 

リアのサスペンションについては、ボクのマシンはローダウン仕様のため、

ESA(電子制御サス)ではなく、従来と同じタイプ(バネ+油圧ダンパー)が使われています。

乗り始めのセッティングでは、柔らかくて乗り心地はとても良く感じますが、

ちょっとフワフワした挙動があったので、今は2回転ほどイニシャルを締めて乗っています。

細かい段差などでは、少し突き上げ感が出ますが、

コーナリングでの安定感が良くなったように思います。

 

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ボディ形状と防風性能について:

ボリュームのある、燃料タンクの横のカウルの張り出しが「とても良い仕事」をしています!

ニーグリップをしている状態なら、カウルが切り開いた風はすべて太ももの外側へ流れて行くので、

高速道路でも風圧とは無縁の状態で走り続けることができます。

スクリーンとナックルガードの効果で、正面からの風も直接、身体に当たることはなく、

「乗り手を疲れさせない」”GSの思想”が、ちゃんと活かされていると感じます。

 

その他:

Fシリーズは現行モデルから、いわゆる「電子制御スロットル」が採用されたので、

クイックシフターとクルーズコントロールが、オプション装備として用意されました。

 

スペシャルアイテム1:シフトアシストプロ(上下対応クイックシフター)

まずはクイックシフターについてですが、これは使うとやめられない!( *'д')bイイ!!

機構的には、発進時にクラッチ操作をする以外は、

すべてのギヤで、クラッチを使わなくても上げ下げができるようですが、

さすがに低速域ではギクシャクしてしまうので・・・

ボクは、おおむね45km/hくらい(1~3速)まではクラッチを使い、

そこから上のギヤはシフトアシスト任せで乗ってます。

それでも、6速まで使って走る場合はクラッチ操作が半分になりますから、楽ちんなものですw

ただ、UP時はギヤ比の差が大きいと、けっこう変速ショックが強めなのと、

(例えば、3→4速などはギヤ比の差が大きいからショック強め、5→6速はショック弱め)

クラッチを使う時より、シフトペダルの操作が固くなるのがちょっと難点ですかね~。

 

しかし!シフトダウン時の動きの良さったら、まさにカ・イ・カ・ン!(← 古いっw)

アクセルをあおって、回転を合わせるテクニックを忘れてしまいそうです・・・ヘ(゚∀゚ヘ)アヒャ!

 

スペシャルアイテム2:クルーズコントロール

これも、なかなかのスグレモノ!

左側スイッチボックスに付いてるレバーを操作して、任意の速度に設定したあとは、

左手の指1本で、1km/h単位で速度のコントロールができます。

登り坂などで一時的に速度が落ちても、勝手に回転を上げて速度を設定値に合わせてくれるのは、

初めて使ったときは、けっこう新鮮な感動でしたね~(^-^)b

ボクは、以前に受けた右手親指骨折の後遺症で、ずっとアクセルを握っていると右手が痺れてくるので、

一定速度での走行中に、ときどき手を離せるのはホントにありがたい!

とっさの時は、ブレーキ操作かクラッチ操作、シフト操作をすることで強制終了できるので、

安全面にも十分配慮された機能です。

 

ココを良くして欲しい!:

最後に、F750GSに対する「不満な点」をひとつ。

これは、車両そのものと言うより、

純正装着されているタイヤ=ミシュランの「アナキーⅢ」の特性なのでしょうが・・・

けっこうロードノイズがうるさいんですよね~!( ;^ω^)

 

どんな音かと言いますと、スタッドレスタイヤを履いたクルマの運転をする人なら解るでしょうが、

あの、スタッドレス独特の「ヒューーン」っていう甲高い走行音と、同じような音がするんですよ。

なぜか70~80km/hの範囲と、100~110km/hの範囲だけ聞こえてくるので、

タイヤのパターンから出るノイズが、たまたまハンドル周りのカウルに反響してるのか、なんなのか??

まぁ、次は違うタイヤを履かせれば済む話しなんでしょうけど~(笑)

 

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そんなわけで、あれこれと思いつくままに書いてみましたが、

もし、このあとF750GSに乗り換えを検討する人がいたら、参考になれば良いですね(^-^*)

(シート高も低く、車重も比較的軽いので、女性ライダーにも人気があるようです)

最後までお読みいただき、ありがとうございました♪

 

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2021年2月28日 (日)

新店開拓と、山道修行!

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2021年2月28日(日)、快晴♪

今日は、暖かくて穏やかな天気になる!という予報だったので、

ランチツーに出かけることにしましたよ(^-^*)

 

しかも、「最近、なんかいつも同じ店ばっかり行ってるな~」という反省も踏まえて(^-^;)、

今まで行ったことのない、「新店開拓」にチャレンジです!

 

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11時前に伊勢崎を出発して、本庄市~寄居町~波久礼駅前からは県道82号。

空いてる山道を走りつなぎ、国道140号へ。

秩父のシンボル「武甲山」も、キレイに見えてましたよ~!

 

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そんなわけで、伊勢崎から2時間弱。

豚玉丼で有名な、「たぬ金亭」さんに到着です~!(*ノ∀`*)キャッ

 

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公式ページ:たぬ金亭 (埼玉県秩父市荒川上田野396−1)

このお店は、いつもこのブログにコメントをいただいてる「タクシードライバーMさん」からの推薦で、

前に教えてもらっていたので、今回初訪問となったのでした~イイネ♪d('∀'o)

国道140号線沿いで、ログハウス風の目立つ建物なので、すぐ解りましたよ♪

 

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まぁまぁ広めの駐車場には、クルマに混じってバイクのお客さんもけっこう来てました。

ただし、砂利敷きなので・・・怖がって遠慮しちゃう人もいるかな~?┐(´∀`)┌ヤレヤレ

 

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建物の外側には、テラス席とドッグランまで用意されてます。

陽気が良い時期なら、外で食べるのもアリかな?

ペット連れのお客さんにも、ありがたい配慮ですよね~(^-^)b

 

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さてさて!

ボクの前に3組ほど待っていたので、少ししてから名前を呼ばれて店内へ。

初めてのお店では、いわゆる”看板メニュー”を頼んでおくのがテッパン!ですから、

迷わず「豚玉丼」を注文しましたよ~o(≧▽≦)o

 

ちなみに、初めての入店ってことで、どんぶり(ご飯)のサイズを伺ったところ・・・

小=ご飯 0.5合

中=ご飯 0.8合

大=ご飯 1.1合

特大=ご飯 2合 ・・・ とのことでした。ご参考にどうぞ♪

 

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本日ボクが頼んだのは、豚玉丼の「中サイズ」に、お肉プラスの定食セットです。

丼にマカロニサラダ、漬け物、お麩と大根のお味噌汁が付いてて、食べ応え満点だ~!ヽ(^ω^)ノ

 

メインの豚玉丼は、秩父味噌で煮込んだ豚の角煮と、温泉卵・揚げ玉・ネギなどが乗った味付けで、

香ばしい味噌の香りが食欲をそそります!(*^-^*)

中サイズを食べたボリューム感は、すき家の並盛りくらいのサイズですかね?

テーブルには、紅ショウガや七味、こしょうなども置いてあるので、牛丼っぽくアレンジして食べました。

これは、リピートアリだな!(・∀・)ニヤニヤ

 

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で、食後は、国道299号の山道区間をひたすら走って、帰るとしますかね~ヘ(゚∀゚ヘ)アヒャ!

いつもお世話になってる、「イデウラ」さんの前も、今日は素通りしてw、

小鹿野の山奥へ・・・

 

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志賀坂トンネルで、グンマ入り!

 

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道の駅「うえの」で小休止のあとは、先週、弟と走ったルートを下仁田までトレースします。

この時点で午後3時くらい。

だいぶ、道も空いてて良かったです。

 

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それで最終的には、南牧村~下仁田町に出て、

上信越自動車道の下仁田インターから、一気に帰着♪

秩父からグンマまではひたすら山道!山道!の連続で、

旨いモンのあとは、まるで「修行」のようなツーリングになりました(笑)

 

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2021年2月23日 (火)

久しぶりのネタ巡り!in笠間

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2021年2月23日(火・祝)、晴れ!ただし風つよい!(>_<;)

今は仕事が暇な時期で、珍しく祝日休みをもらえたので、

高速道路を使ってちょっと遠くまでお出かけ♪

茨城県の笠間市周辺で、久しぶりの珍ネタ巡りを楽しんで来ました~(^-^*)

 

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まずは、北関東道と東北道を走って、笠間西インターで一般道へ。

インターを出てすぐのところにある「常陸国出雲大社」(ひたちのくに・いずもたいしゃ)が、

本日最初の立ち寄りスポットです!

 

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常陸国出雲大社:公式ページ (茨城県笠間市福原2006)

国道50号から、少し高台に登った場所に、常陸国出雲大社は鎮座しています。

お社に一番近い駐車場は、満車状態でした。

 

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さて、さっそく拝殿で参拝をしましたが、「出雲大社」と言えば、大しめ縄が有名ですよね~。

こちらの拝殿に掛けられているしめ縄の大きさは、長さ16m、重さ6tとのことですが、

近くで見るとホントに大きい!( ゚д゚ )オドロキ

 

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それと、拝殿の左手脇には大きな木像が置かれています。

詳しい説明はなかったように思いますが、おそらくご祭神の大国主大神(おおくにぬしのおおかみ)と、

共に国造りを手伝ったとされる、少彦名神(すくなひこなのかみ:手のひらにのってるw)の像かと思われます。

 

神社は基本的に、仏教と違って「偶像崇拝」は行わない宗教のはずですので、

こうした”神像”が置かれているのは、ちょっと珍しいですかね~。

 

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ちなみに、境内の一角では、白い梅の花がきれいに咲いていましたよ♪

 

さてさて、常陸国出雲大社に続いては、国道50号を笠間市中心部の方へ走って、

個人的に最近、その存在を知った、「石切山脈」なるスポットへ向かいました。

 

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JR水戸線の稲田駅へと向かう交差点を北に走り、ほんの2~3分の場所ですかね。

この地域の特産品、いわゆる「稲田石」の採石場が、お目当てのスポットです!

 

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石切山脈観光サイト (茨城県笠間市稲田4260-1)

受付で入場料(一人¥300)を払って、いざ、採石場跡地へ!

おお~!これはなかなかの絶景ですかな~!( *'д')bイイ!!

 

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こちらは、地下65mまで掘り進んで稲田石を切り出した採石場の跡地に、

湧き水や雨水が溜まって、まるで『古代遺跡のように見える」と、話題になっているんだとか。

写真では解りづらいですが、水の中にも岩石がぼんやりと見えて、確かに何かの遺跡のように見えるかも!

 

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垂直に切り立った断面は、ぜんぶ人の手によって切り出された痕なんですね。

「産業遺産」が好きなボクにとっては、なかなか見所の多いスポットでした♪

 

もっと暖かい時期になったら、現在も操業中の採石場を見学できる「プレミアムツアー」にも、

参加してみるのも良いかな~?(*^-^*)

 

で、お次はそこからさらに近くの、「鳳台院」(ほうだいいん)というお寺さんにGO!

 

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こちらでのお目当ては・・・?

 

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出ました!リアルな「ダルマ様」が睨みを効かせる、達磨大師座像です!

おそらく、ダルマ様をテーマにした像としては、日本一の大きさじゃないかと!?(・∀・)ニヤニヤ

 

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以前にココを訪ねたのは、まだF650GSに乗ってた頃ですので、ざっと5年ぶりの再訪かな?

相変わらずの睨みっぷりで、すごい迫力でした~ヽ(^ω^)ノ

 

そんなわけで、ひととおりネタ巡りを楽しんだので、お昼ごはんにしますかね~。

こちら方面に来たなら、外せない「あのお店」に、久々に行ってみますか!(^-^*)ゞ

 

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食べログの記事はこちら:担々麺専門 はつみ (栃木県芳賀郡芳賀町祖母井1691-1)

「はつみ」さんは、最近は何店舗か支店を出されているようですが、

この芳賀町祖母井(はがまち・うばがい)のお店が、いわゆる「本店」の位置づけのようですね。

道の駅「はが」からはわりと近くで、田舎の住宅街にポツンとある、小さなお店なんですが、

いつも行列ができてる人気店!

今日は、ちょっと遅めの時間帯での訪問だったので、待たずに入店できました~(^-^)v

 

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メニューは、5種類の担々麺と麻婆豆腐だけという、こだわりっぷり!

(ラーメン店の定番=餃子すらないという、割り切りがスゴイです)

 

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それで今回、ボクが注文したのは「胡麻味噌担々麺・大盛り」ですよ♪

胡麻の豊かな風味と、ほどよい辛さ、痺れがマッチして、相変わらずの美味~!(*ノ∀ノ)キャッ!

 

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ところで、前回はつみさんに食べに来たのはいつだったかな?と思って、

過去の日記を調べてみたら・・・2017年3月以来なので、4年ぶりってこと??

その時の日記:ホンダコレクションホールを探訪!(2017年3月14日)

(なんか、それ以後にももう1回くらい来てるような気もするが・・・ちょっと不明ですw)

 

グンマから、このお店まで高速道路を使って1時間ちょい。

もう少し近ければ、絶対に通いたい店なんですけどね~。

・・・往復の高速代+燃料代+ラーメン代で、すげーお高いランチになるけど!∑(ノ∀`*)アチャー

 

でもまぁ、それくらい「はつみ」の担々麺はホントにオススメです!

お近くに行かれた際は、ぜひ!(^-^)ゞ

 

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2021年2月21日 (日)

弟とランチツーリング♪

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2021年2月21日(日)、快晴!

 

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今日は、かなり良い天気になる予報だったので、

最近バイク通勤を始めた弟に声をかけて、2人でランチツーリングに行ってきましたよ♪

 

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弟が現在乗ってるバイクは、ヤマハのトリシティ155!

通勤に使う、ということは・・・雨だろうがなんだろうが乗らなければならないわけですから、

前2輪で無類の安定性が自慢の、トリシティシリーズを選んだみたい!d('∀'o)イイネ♪

エンジンも1サイズ大きい155ccモデルで、バイパス道も余裕のようですよ~(^-^)b

 

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そして、仮に雪が降っても走れるように、なんとバイク用のスタッドレスタイヤも装着済み!∑(*゚ェ゚*)オドロキ!

IRC(井上ゴム工業)から、トリシティ125/155の専用サイズがラインナップされているのですが、

それだけ、トリシティを通勤などで使ってる人が多いってことなんですかね??

(タイヤが売れる見込みがなければ、メーカーだって作らないでしょうからねw)

 

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リアタイヤも、ばっちりスタッドレスが装備されてます。

気になる効果のほどは・・・??

残念ながら、今シーズンはまだ雪が降ってないので、効き目は不明とのことでした~┐(´∀`)┌ヤレヤレ

(スタッドレスに変えると雪が降らない ← スタッドレスあるあるww)

 

さて、そんな2台で向かったのは、群馬県の西のはずれの上野村方面。

11時前に伊勢崎を出発して、国道462号~299号と走り、2時間弱のツーリングです。

 

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こちらの写真は、今日の道の駅・上野の様子。

この週末はいきなり気温が高くなったからか、バイクもたくさん来ていましたよ!o(≧▽≦)o

 

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さらに、道の駅の向かい側には、立派なバイク専用駐車場ができてました!(・∀・)イイ!

上野村も「バイクウェルカム」の方針でやってくれてるんですかね?

嬉しいな~!ヽ(^ω^)ノ

 

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そんなこんなで、お久しぶりの福寿庵さんに到着です。

昨年は、コロナの緊急事態宣言で休業されていたり、その後は村外の人の入店制限があったりなどで、

けっきょく1回も来られなかったんですよね~(^-^;)

 

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席に着いて、さっそく看板メニューの「福寿定食」を注文♪

そば1人前と炊き込みご飯、天ぷらの盛り合わせが付いて、一人1350円なり~!

食べ応えもあって、何より美味!オススメですよ(^-^)b 

 

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さてさて!

食後は、国道299号から塩ノ沢トンネル~南牧村~下仁田町と走りつないで、

久しぶりに妙義山に寄ってみました。

青空をバックに、妙義山の奇岩がキレイでした~!

 

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で、駐車場から、中之嶽神社へと向かうのですが、なにやら怪しいブツが写っていますね・・・(・∀・)ニヤニヤ

 

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妙義山 中之嶽神社

鳥居をくぐって境内に進むと・・・

 

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じゃん!「日本一のだいこく様」がお出迎え~!(*ノ∀`*)キャッ 

満面の笑みをたたえた、金ぴかのだいこく様!像の高さはなんと20m!

一見の価値あり!ですよヘ(゚∀゚ヘ)アヒャ!

 

ところで「大黒様」というと、右手に打ち出の小槌を持ってるのが普通ですが、

こちらの「だいこく様」が持ってるのは剣なんですよね。

由来としては、この剣で病や厄をはらい、福を招いてくださるとのことで、

「早めのコロナ収束」を、いちおう願っておきました~(← なんか軽くね?w)

 

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そして、中之嶽神社の参拝を終えたあとは、帰路に着くだけなんですが。

天気予報通りにかなり気温が高くなったので、ここでなんとメッシュジャケットを投入!∑(゚Д゚ノ)ノエッ!?

念のため着替え用に持ってきていたのですが、まさか2月にメッシュを着ることになるとはね~(-_-;)

 

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ちなみに、帰り道の高崎市内の気温は25℃・・・

まだ2月なんですけど、メッシュジャケットで走るのがとっても気持ちよかったです(^-^;)

 

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2021年2月14日 (日)

F750GS 初回1000km点検

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2021年2月14日(日)、快晴♪

 

今日は予定通りにディーラーにて、初回1000km点検を受けてきましたよ♪

ピット作業を予約しておいた10時30分に、お店に到着です。

 

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BMW正規ディーラー モトラッド高崎 (群馬県高崎市小八木町1532-1)

 

それにしても、今日は暖かくて良い天気~!

ディーラーの前の国道17号を、たくさんのバイクが通り過ぎていきます。

点検のために、3時間ほどディーラーにいなくちゃならないのが、

逆にもったいなかったかな??(ノ∀`*)アチャー

 

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ま、それは結果論としてw

悪天候でディーラーに来られないのより、はるかにマシってことでね!( *´艸`)

で、バイクを預けたあとは、特にやることもないので、

お店に展示されてる他のモデルでも眺めて、時間を潰すことにしましょうか(^-^*)

 

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こちら、BMWの中では最新のアドベンチャーモデル、F900XRです。

軽量でパワフルで、乗りやすい!と評判のようですが、

X-ADVからの乗り換えにあたって、F750GSとどっちにするか、ちょっと迷ったんですよね~(^-^;)

いちおうダート道の走行も念頭にあったので、ボクはF750GSを選びましたが、後悔はありません!

 

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こちらは、言わずと知れたBMWの代名詞、R1250GS!

やっぱ憧れるわ~!(・∀・)イイ!!

試乗車があったので跨がらせてもらいましたが・・・

ローダウンシートなので、ボクでも足が届いちゃった!∑(*゚ェ゚*)ビックリ!

しかも、低重心な水平対向エンジンのおかげで、引き起こしも軽い!

 

・・・あれ?これなら、オレでもR-GSに乗れるんじゃね??o(≧▽≦)oキャー!

 

いやいや!そもそも、車両価格250万円はどうやっても出ませんから~!┐(´∀`)┌ヤレヤレ

ほんの一瞬だけ、夢を見させていただきましたw

 

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で、試乗車にはもう1台、いま話題の「R18」がっ!(*'∀'*)

BMW史上、最大排気量を誇る1800ccのボクサーツイン!迫力が違う~!

こちらはやはり、ハーレー乗りのお客さんが、気になって見に来るパターンが多いそうですヨ。

 

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さてさて!

実はモトラッド高崎のお隣には、なんとドゥカティのディーラーがあるので、

そちらも見学に行ってみましょうか~!(^-^)b

(この2社のディーラーは親会社が一緒なので、ホントに隣同士。四輪駐車場も共通ですw)

 

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ドイツ車の世界から、いきなりイタリア車の世界へ。真っ赤なバイクたちがお出迎え♪

当然ながら、ぜんぜん雰囲気が違うのがおもしろい~!(笑)

 

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なかでもやっぱり目を引くのは、ドゥカティ製アドベンチャーの最高峰、ムルティストラーダ1260!

カッコいいな~!(*´ω`*)デレ~

 

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ドゥカティといえば!のL型2気筒エンジンと、片持ちスイングアーム。

リアフェンダーが別体式なのも、ヨーロッパ車では流行のデザインですよね~。

 

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ボクは、ドイツ車の方が好きなのでBMWに乗ってますけど、

デザイン面では、やっぱりドゥカティの方が一枚上手かなあ??

まぁ、このモデルも250万円オーバーのハズなので、どっちにしろ買えませんけどね!ヘ(゚∀゚ヘ)アヒャ!

 

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そんなわけで、エフナナさんの慣らし運転もこれにて卒業です。

だんだんと日も延びて暖かくなってきたので、そろそろ遠くまでお出かけしたいですね~d('∀'o)イイネ♪

 

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2021年2月11日 (木)

ランチツーで、慣らし運転終了!

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2021年2月11日(木・祝)、晴れ!ただし風が強い!(>_<;)

 

今日は、午前中は仕事の予定だったのですが、お昼前には終わったので、

ちょこっとバイクで、お昼ご飯を食べに行くことにしましたよ~(^-^*)

 

向かったのは、群馬県北部の沼田市にある有名ラーメン店「馬鹿旨(ばかうま)」さん!

今日は北風が強くて、沼田の方はちょっと雪の心配もあったのですが・・・

「ダメなら途中で引き返せばいいや~」と、ソロツーの気軽さでとりあえず行ってみることにw

そしたら、本日のお昼過ぎの沼田の天気は、こーんな感じ!

 

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街のすぐ北の山並みには雪雲がかかって、ギリ晴れてる!って状態でした~( ̄。 ̄;)

ま、昼メシを食うだけで、長居する気はありませんからダイジョウブでしょう~ヘ(゚∀゚ヘ)アヒャ!

(余談ですが、今日、伊勢崎~沼田の移動中に見かけたバイクは4台だけでしたww)

 

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そんなわけで、やってきました沼田の有名ラーメン店「馬鹿旨(ばかうま)」さん!

個人的には、月イチくらいのペースで通ってる、大好きなお店です。

食べログの記事はこちら:沼田 馬鹿旨

(国道120号線沿い、沼田インターから片品方面に向かって5分、左側にあります)

 

沼田でもかなりの人気店で、混んでるときは10組くらい待ってることもあるんですが、

今日は観光のオフシーズンとあってか、わりと空いてる感じでしたね。

で、さっそく店内に入って受け付けボードに名前を書いて・・・ふと、掲示板を見ると。

 

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なんと!新作の「辛口ガーリックトマトラーメン」が登場してるじゃないか~!o(≧▽≦)oキャー!

(ちょっと写真が光っちゃって、見づらくてスミマセンw)
 

ボクは辛いメニューは得意じゃないので、いちおう大将に「けっこう辛い??」と確認して、

「ちょっとピリ辛で、刺激がある程度ですよ~」ってことなので、チャレンジしてみることに!(^-^)v

 

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で、こちらが新作の「辛口ガーリックトマトラーメン」です!d('∀'o)イイネ♪

馬鹿旨の「酸辣(サンラー)トマトラーメン」を食べたことのある人なら、

酸辣トマトをもうちょっと辛くしたイメージ・・・ってことで、伝わりますかね?w

 

トマトのフレッシュな酸味とスッキリした辛さ、ニンニクチップの香ばしさが相まって、コレは美味じゃ~♪

 

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・・・というわけで、いつもの「大根おろし餃子」と一緒に、完食~!ヽ(´▽`)ノ

ごちそうさまでした!(^-^*)ゞ

 

さてさて!

食後は、雪が降って来ちゃったら帰れなくなるので、さっさと出発!(^-^;)

ちなみに、お店に着いた時点で、エフナナさんの総走行距離は998kmだったので・・・

 

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沼田インターに向かう途中で、無事に1000kmを達成!ヽ(゚∀゚)ノ うぇ───ぃ♪

これでやっと、慣らし運転も終了です♪

 

Dscn5877

 

で、その後は、沼田インターから赤城インターまで高速道路に乗って雪雲を振り切りw、

赤城山南面の天然温泉「あいのやまの湯」で暖まってから、帰宅しました(*^-^*)

 

Dscn5878

 

次のバイク活動は、BMWディーラーで初回1000km点検を受けてきますよ~ヽ(^ω^)ノ

 

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2021年2月 7日 (日)

F750GS、カスタム完了♪

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2021年2月7日、晴れ!

 

先週、ライコランド伊勢崎店で、注文してあったいろいろなパーツを取り付けてもらって、

あらかたカスタムが終わったはずのエフナナさんでしたが。

 

Dscn0415

 

なぜか今日も、朝から再びライコランド伊勢崎店に行くはめに・・・( ゚д゚ )アラヤダ

 

と言いますのも、実は付けてもらったドライビングライトが初期不良品で、

片側が点灯しない状態だったんですよね~(^-^;)

 

それでまぁ当然、無償交換ということになり、メーカーから部品を取り寄せてもらって1週間。

本日、無事に交換作業が終わったので、やっとご報告できる運びとなりました!イイネ♪d('∀'o)

 

ライコでの作業の後は、利根川の河川敷で一人撮影会をして楽しんだので(笑)、

あらためて、我が愛車をお披露目させていただきますね~(^-^)b

 

Fscn0452

 

BMW F750GS(2020年型 水冷4スト2気筒853cc)

純正オプション:

エンジンガード、アルミアンダーガード、ナックルガード、トップケース

 

Fscn0453

 

社外オプション:

ワンダーリッヒ製スクリーン「マラソン」、アジャスタブルスクリーンスポイラー、

ヘプコ&ベッカー製タンクガード、ディーゼル(DZELL)製ドライビングライト

ミツバサンコーワ製ドライブレコーダー

 

Fscn0456

 

ガードパイプ類は、下が純正エンジンガードで、上がヘプコ&ベッカーのタンクガードです。

純正エンジンガードは、ざらつきのあるステンレスパイプなので、

ヘプコのも同じような素材のモノを選んでみましたが、これが大正解!(*^-^*)

パイプの表面処理も色合いもほぼ同じような感じで、まるでセット品みたいでしょ??(*ノ∀`*)キャッ

(もしかしたら、元は同じ工場で作ってるのかも?w)

 

Fscn0454

 

こちらは、DZELLのドライビングライトの装着部分です。

DZELLドライビングライトについてはこちら:コルハート株式会社

 

前に乗ってたX-ADVでは、プロトの「シリウス」というランプを使ってましたが、

残念ながらすでに廃盤になってしまったそうなので、こちらの商品にしてみました♪

まだ夜間走行はしていないので、明るさ等のレポートはまた後日ということで~(^-^*)ゞ

 

Dscn0434

 

そして、ミツバサンコーワ製ドライブレコーダー「EDR-21」のカメラは、

フロント側は、ヘッドライトの横に付けてもらい・・・

 

Fscn0455

 

リアは、ナンバープレートの上に取り付けてもらいました!(ちょっと見づらくてスミマセン)

 

ドラレコ付けてもらいましたが、これからも「カメラが役に立つことがないように」、

安全運転でバイクライフを楽しみたいと思います!ヽ(´▽`)ノ

 

ついしん:

先日取り付けた、ワンダーリッヒのアジャスタブルスクリーンスポイラーの効果ですが、

街乗りレベルのスピードなら、正面からの風はかなり軽減されるようになりましたね~(*'∀'*)

 

「マラソン」とのセットだと、高さ的にちょっと視線にかぶるので慣れが必要ですが、

逆に(スクリーンを見ないように)遠くに視線を送る意識付けができて、

ライディングスキルの向上にも、プラスになってくれるかな?なんて思いました♪

 

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2021年2月 4日 (木)

アジャスタブルスクリーンスポイラー装着!

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2021年2月4日(木)、晴れ!

 

今は仕事がヒマな時期なので、おうちにいる時間が長く・・・

あれこれと”ポチポチ”が止まらなくなりつつある、アルカリです(-.-;)

 

昨日も、注文してあったワンダーリッヒの「アジャスタブルスクリーンスポイラー」が届いたので、

仕事の合間を縫って、早速取り付けてみましたよ!(^-^)b

 

Dscn5863

 

配送用の段ボール箱から出てきたのは、”Wunderlich”のロゴがまぶしい銀色の箱。

さすがはジャーマン・クオリティ!

作りがキレイで、とてもしっかりしています(*^-^*)

 

Dscn5843

 

で、箱の中身はスポイラー本体と、既存のスクリーンに取り付けるためのアルミ製ステー、

そして滑り止めのゴム板、両面テープなどです。

ゴム板と両面テープは、事前準備としてステーのサイズに合わせてカットし、形を整えておきます。

  

Dscn5846

 

ここからは、付属の説明書の手順とは少々違ってきますが、自分なりにやりやすい作業手順で進めます。

(以前に乗ってたF650GSでも同じ商品を使っていたので、やったことがある)

 

ところで、この製品の取り付けに必要な工具は、トルクスレンチのT-27番でした。

前の商品の時は、マイナスドライバーと六角レンチを使って付けた記憶があったので、

それらを用意しておいたら、まさかの仕様変更とは!(笑)

仕方ないので、簡単なトルクスレンチのセットを買いましたよ・・・┐(´∀`)┌ヤレヤレ 

 

それはともかくw

まずは、ステーの上側(スポイラーを付ける部分)にゴム板を入れ、スポイラーを共締めします。

 

Dscn5849

 

スポイラーに2カ所くぼみが付けてあって、それがちょうどネジの位置に来るようになってるので、

表裏の向きは迷うことはありません。

スポイラーの材質も透明感も、かなり品質が高くて良い感じです!ヽ(゚∀゚)ノ うぇ───ぃ♪

 

Dscn5845

 

つづいて、既存のスクリーンにステーを固定するため、車両前方側に両面テープを貼ります。

ちゃんとスクリーンの真ん中に来るようにするのが、ちょっと気を遣うかな?w

 

Dscn5856

 

そして、その位置にステーを載せ、車両後方側にゴム板などを入れてネジを締めれば、

取り付けは終わり~!(^-^)v

 

あとは自分の好みで、スポイラーの高さや角度の調整など。

上に載せた写真は、ステーを一番伸ばした状態なんですが、

コレだとスポイラーの位置が、ちょっと高すぎかな??

 

Dscn5857

 

それで今回は、スポイラー本体を少し下げた状態で固定してみました。

この辺は、かなり調整範囲が広い設計になっているので、

風の当たり具合とかを見ながら、いろいろ試してみるのも良いかもしれませんね♪

 

Dscn5860

 

ちなみに、車両後方側から見るとこんな感じの仕上がりになってます。

エフナナさんの純正スクリーンから付け替えた、同じワンダーリッヒの「マラソン」との組み合わせだと、

高さ的にちょっと視線にはかぶって来るのですが、風よけ効果は格段に向上するはず!

前のエフロクの時にも見慣れた景色なので、自分としては問題ないかな~?d('∀'o)イイネ

 

次に乗るのが、今から楽しみです!o(≧▽≦)o

 

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2021年1月31日 (日)

初詣を兼ねて、近場の神社巡り!

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2021年1月31日(日)、晴れ!しかし風が強い~(^-^;)

 

2_20210131192401

 

今日は、ライコランド伊勢崎店に預けてあった、F750GSのパーツ取り付けが終わったので、

いつものバイク仲間の空波さんと一緒に、近場の神社巡りに行ってきましたよ♪

 

400x_20210131192401

 

ライコランド伊勢崎店で、朝10時30分に待ち合わせ。

空波さんの新しい相棒、400Xがやって来ました!d('∀'o)イイネ!

 

400x_20210131192402

 

このモデルは2017年型とのことですが、

ガードパイプにフォグランプ、グリップヒーター、シフトインジケーター、

それにレッグディフレクター(風よけ)などのオプション品が満載で、かなりのお買い得車だったよう!

 

もともと、長距離ランが得意な空波さん、

万全な装備の”旅バイク”で、さらに年間走行距離が伸びちゃいそうですね~!( *´艸`)プププ

 

ではさっそく、本日最初の目的地に向かいましょうか~♪

 

Photo_20210131192401

 

まずは、ライコランド伊勢崎店から30分ほど走って、前橋市の「岩神稲荷神社」に到着です。

(前橋市昭和町3-29-6)

群馬県の情報サイト:岩神稲荷神社

 

こちらの神社は、群馬大学医学部付属病院のすぐ近くにあるんですが、

とにかく大きな岩が目立つんですよね~。

 

Photo_20210131192402

 

どうですか、この迫力!∑(*゚ェ゚*)ビックリ!

この神社の御神体でもある「岩神の飛石」は、国の天然記念物にも指定されているとのこと。

 

Photo_20210131192403

 

境内の案内板によると、この巨石は長らく、赤城山からもたらされたと信じられてきましたが、

近年の詳しい調査に寄って、遠く浅間山の溶岩石が大規模な土石流によって運ばれたモノだと解ったとか!

どっちにしろ、大自然のパワーはすごいですよね!(*^-^*)

 

Photo_20210131192601

 

さてお次は、国道17号~高崎市の環状線を走って、上小塙地区へ。

ちょっと変わったお名前の、「烏子(すない・ご)稲荷神社」に到着です!

(高崎市上小塙街564)

群馬県の情報サイト:烏子稲荷神社

 

Photo_20210131192603

 

こちらの神社は、ちょっとした高台にあるのですが・・・なんと、古墳の上に建てられているんですね!

しかも、この日記を書くために調べてみたら、この古墳には珍しい「北から入る石室」があるとのことで、

古墳マニアのあいだではちょっとした”有名物件”なんだとか!?∑(゚Д゚ノ)ノ オオット!

 

Photo_20210131192602

 

「お稲荷さん」らしい、ちょっとした鳥居の列なんか撮影して、今日のところは満足しちゃいましたがw

この神社にはもう一度、あらためて出直しだな~ヽ(^ω^)ノ

 

・・・と、ここまでで、本日の「隠れテーマ」がお分かりになります??(・∀・)ニヤニヤ

 

 

 

 

そう!本日は、「お稲荷さん」縛りのツーリングですよ~ヘ(゚∀゚ヘ)アヒャ

 

ちなみに、何年か前に『八幡さま』縛りでお出かけしたときの日記はこちら 

 

・・・ということで、烏子稲荷の次は、高崎市新町地区(旧・多野郡新町)へと向かいます!

 

Photo_20210131192608

 

やってきたのは、新町の市街地にポツンとある、「於菊(おきく)稲荷神社」さまで~す♪

(高崎市新町247)

公式サイト:於菊稲荷神社 

 

Photo_20210131192606

 

こちらの於菊稲荷さんは、御朱印やグッズなどがすごくカワイイ!と、ちょっとした人気になってるとか。

境内を進んでいくと・・・?

 

Photo_20210131192704

 

足下のコンクリートに、かわいいお狐様のイラストを発見~!(・∀・)イイ!!

 

Photo_20210131192705

 

おそらく、流したコンクリートが固まる前に、棒かなにかで書き込んだんでしょうね♪

 

Photo_20210131192703

 

まるでお狐様に、「こっちだよ~♪」と、導かれているような気分になりますo(≧▽≦)o 

芸が細かいな~!

 

Photo_20210131192607

 

拝殿の横には、「白狐社」という小さな建物があります。

(拝殿の建物は撮り忘れました。すまぬのぅw)

 

Photo_20210131192609

 

中には、奉納された狐の人形がズラリ!

きちんと整頓されていて、清々しい雰囲気です。

 

Photo_20210131192701

(↑ 公式Facebookより引用しました) 

 

ちなみに、社務所で伺ったところ・・・こちらの神社のお身内に、イラストレーターさんがいらっしゃるそうで、

こんなにカワイイ御朱印が戴けるのも、納得!

 

Photo_20210131192702

 

社務所の壁には、こんなかわいい「アマビエ」さんもいらっしゃって、

さすがに「本職」の手にかかると、見事なモノですよね!スゲ━━━━━ヽ(゚Д゚)ノ━━━━━!!!!

(許可を得て、写真を撮らせていただきました!)

 

さてさて、於菊稲荷神社の参拝を終えて、牛丼屋でパパッと昼食を済ませ、

お次の目的地へ向かいましょうか~!

 

Photo_20210131192706

 

本日最後の目的地は、ココ!

「お稲荷さん巡り」ならば、おそらくグンマで一番有名な”こちら”は外せないでしょう!ってことで、

やってきたのは、伊勢崎市(旧・佐波郡東村)の「小泉稲荷神社」さまです☆

(群馬県伊勢崎市小泉町231)

群馬県観光情報サイト:小泉稲荷神社

 

Photo_20210131192707

 

稲荷神社の総本山「伏見稲荷大社」とは、比べものにはなりませんが・・・

約100m/3列に連なる、大量の朱塗りの鳥居はなかなかの見応えです!(*≧∀≦)ゞ

 

Photo_20210131192802

 

別の角度から、鳥居の列を眺めるとこんな感じです。

スペースはまだ十分にありますから、これからも増え続けて行くのでしょうね!((*ノ∀`*)) 

 

Photo_20210131192708

 

拝殿前を守る狛犬(狛キツネ?)は、子キツネが背中に乗ったり、抱きついたりしてる愛らしいお姿♪

けっこう珍しい造形じゃないでしょうか??

 

Photo_20210131192801

 

で、こちらが、小泉稲荷神社の拝殿です!

朱塗りの鳥居群のイメージからすると、少々地味なような・・・? ←失礼w

でも、こちらのお社は毎年、初詣のお客さんがグンマ県内のトップランクに入ってくるほど、

多くの方々の崇敬を集めているんですよね~!ヽ(´▽`)ノ

 

Photo_20210131192803

 

ところで、余談なんですが。

 

鳥居を奉納した会社の名前・・・

「想殯館(そうひんかん)」とか「日典ラサ」って、いわゆる葬儀会社ですけど~?(ノ∀`*)アチャー

 

仏教的な儀式(葬式)を行う会社が、神社に寄進って・・・アリなんですかね?(笑)

 

てか。

 

「葬儀会社」が、「商売繁盛」を願ってイイモノなのだろうか??(゚Д゚)アラヤダ!

 

ま、それはともかくw

今日は冷たい北風が強くて、ちょっと大変でしたが(^-^;)、

ゆる~く、パワースポットを巡って楽しんだ1日でした♪

時期をずらして参拝したので、どこも空いてて良かったです(笑)

 

そんなわけで、久々に盛りだくさんなツーレポになりましたが、

最後までお読みいただき、ありがとうございました~(^-^*)ゞ

 

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2021年1月24日 (日)

妹からの頼み事

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2021年1月24日(日)、雨&寒い!


この週末、心配されていた関東平野部の雪予報ですが、


ウチのあたり(群馬県伊勢崎市)では雪にならず、雨のままで済んで良かったです。


しかし、すごく寒いのは変わらないので、今日はこのまま引きこもりで終わりですね~(^-^;)


 


さて、今日はバイクの話題ではなく、ちょっとした日常の出来事のお話し。


 


ウチの会社(=わが実家)には、ボクの妹とその娘2人(高校2年、中学2年)が住んでいるのですが、


先日、そこでのインターネット環境について、相談を受けたんですよね。


 


妹いわく「みんなが自粛生活でネットを使いまくるから、データ容量がいくらあっても足りない!」とのことw


現状では、au系のホームタイプの無線Wi-Fi(従量制課金)でネットに接続してるようなのですが、


YoutubeやネットTVを見てれば、そりゃ~あっという間にデータ容量なんて使い切るわな~ヘ(゚∀゚ヘ)アヒャ!


それで、できればもう少しネット環境を良くしたいのだけど・・・何か良い方法はないか?とのこと。


 


なるほどね!


そういうことなら、兄がひと肌脱ぎましょうか~!( ̄ー+ ̄)キラーン


 


この場合、一番手っ取り早い解決方法は、「有線(光回線)のネットを引いて、無線ルーターを置く」なんですが、


ちょっと考えてみたら・・・会社のPCに接続してる光回線が空いてるじゃないか!ヽ(゚∀゚)ノ うぇ───ぃ♪


そう!


会社の有線LANを無線ルーターに置き換えて、その電波を母屋(会社の隣)まで飛ばし、


経営者特権で「ネットのタダ乗り」を許してしまおう!という、素晴らしいアイデアです!ww


 


Fscn5817


 


で、「思い立ったが吉日」と、さっそく電器店に行って、無線LANルーターを購入♪


(製品情報はこちら:バッファロー WSR-2533DHPL2-WH


 


光回線のリセットをかけて・・・


 


古い有線ルーターを、買ってきた無線ルーターに置き換えて・・・


 


中継アンテナを設置して・・・


 


プロバイダー情報をセットアップして・・・ネット接続は無事に完了~!ヽ(´▽`)ノ


 


これでネット利用は無制限!通信速度も安定性も、今までとは段違い!(・∀・)ニヤニヤ


 


妹よ、ご満足いただけましたかな??(*´ェ`*)ノ


 


 


 


・・・しかし・・・ドヤ顔したのもつかの間・・・とんでもない「落とし穴」が待っていた!∑(゚Д゚ノ)ノ


 


 


 


会社のPCとネットワークで繋がっていたプリンターが、なぜか印刷不能に・・・


 


 


伝票の印刷ができないんじゃ、仕事は大迷惑!


ボクが”悪さ”したのもバレてしまう~!/(^o^;)\ナンテコッタ!


 


 


それから、自分なりになんとなく調べて解決策を探りましたが、どうにもならず・・・(-.-;)


仕方がないので、ウチの会社にOA機器の納入をしてくれてる業者さんにヘルプ要請!w


 


エンジニアさんに事情を話したら・・・


「ルーターを変えたことで、IPアドレスが変わっちゃったんですね」と、即答!(*'∀'*)


 


「今まで使っていたIPアドレスは、わかりますか?」


はい、前のルーターに張ってあるシールに書いてあります!


 


「では、新しいルーターのセットアップ画面を開いてください」


どうやれば良いんですか?


 


「ブラウザを立ち上げて、URLを入力する場所に今のルーターのIPアドレスを入力します」


ooo.ooo.oo.oですね・・・できました!


 


「そこに出てるIPアドレスを、前の数字に書き換えてください」


xxx.xxx.xx.xと・・・これで良いのかな?


 


「それで大丈夫かと思います。何か印刷してみてください」


・・・おお~!できたできた! 助かりました~!(*≧∀≦)ゞ


 


と、ちょっとヒヤヒヤしましたが、どうにか無事に?あっさりと解決~!w


 


それにしても、今回お世話になったエンジニアさんというか、「その道のプロ」ってやっぱりすごい!


向こう側からは、こっちのPC画面は見えていないのに、


ボクが読み上げる画面の文章で「いまどんな表示や操作がされているか?」が、ちゃんと把握できているから、


的確な指示を出してもらえるわけですよね。


 


最後、お礼がてらにそんな雑談をしたら、


たとえばルーターの設定にしても、バッファローやI・Oデータ、エレコムなど主なメーカーの操作は、


だいたい頭に入っているというから、頼もしい限りですよ~!(*^-^*)


 


「それが仕事ですから~」なんて、エンジニアさんはご謙遜されてましたが、


今後は、こういうことにはシロウトは手を出さず、「最初からお任せしよう!」と心に決めた出来事でした(笑)


 


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