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2015年9月

2015年9月25日 (金)

セローでお散歩 バイクでクラシックのコンサートへ♪

2015年9月22日(火)。

この日は知り合い(というか、日頃お世話になってる友人)の音楽家たちが、
榛名湖の湖上で音楽祭を開催する!ということで、
ツーリングがてら、様子を見に行ってきましたよ~(*^-')ノ



グンマのオペラ協会で、初の試みとなる「湖上音楽会」♪
どのような演奏会になるのか、楽しみですね~(*^_^*)

・・・と、その前に、個人的には腹ごしらえです(笑)



立ち寄ったのは「日本三大うどん」(諸説アリ)に名を連ねる、
水沢うどんの名店、水澤亭さんです~。



十数軒が、軒を連ねる水沢うどん街。
中でもボクは、この「水澤亭」さんが、お気に入りですo(^-^)



しっかりと腹ごしらえを済ませて、
いざ!榛名のワインディングを駆け上りますよ~!v(`∀´v)



そして辿り着いたのが、こんな感じの音楽会の会場です。
湖面に浮かぶ桟橋がメイン会場なのですが、
足下がゆらゆら揺れて、けっこう大変そう・・・?



湖を渡る風が、勝手に楽譜をめくっちゃっうので、
ピアニストはかなり困ってましたね~(^-^;)



今回は、今までにない「湖上のコンサート」ということで、
水や船に関する歌や演奏が多かったのですが。

湖面を渡る風や、背景の榛名富士などが、音楽と絶妙にリンクして、
何度も不思議な空間を作り出していたことが、興味深かったです♪



夕映えの榛名湖畔から帰路に急ぎつつ、
たまにはこんなツーリングも良いね!なんて、思った一日でした(*^-')ノ

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2015年9月22日 (火)

バイクで駅巡り 篠ノ井線・姨捨駅

2015年9月20日(日)。

この日は「日本三大車窓」の一つに挙げられ、
駅からの眺めがとても良いことで知られている、
篠ノ井線の姨捨駅まで遊びに行きましたo(^-^)



まずは、上信越道の下仁田インターまで走り、
そこからは国道254号で長野方面に向かいました。
なぜこのルートにしたかというと・・・?



内山峠から佐久市内までの道の両側には、
この時期たくさんのコスモスが咲いてて、キレイなんですよね~♪



「コスモス祭り」が開催されているのを脇に見ながら、
風が爽やかな信州路を進みました。

佐久市~上田市と進んで、その後は県道12号「丸子信州新線」で、
青木村の方へ向かったのですが・・・



なにやら、気になる看板が!(・_・)エッ......?



これは・・・県道というより、巷に聞く「険道」ってヤツでしょうか??(^-^;)



延々と、クルマ一台分の幅しかないクネクネ道が続きます。
ツーリングマップルでは、オススメを表す紫色の道なのですが、
ここはちょっと、無理があるんじゃないかな~?σ(^◇^;)。。。

でもまぁ極端に狭かったのは、国道254~青木村までの区間だけで、
青木村(国道143号)~麻績までの区間は、かなりの快走路でしたよ♪



そんなわけで、麻績から聖高原を走り抜けて、姨捨駅に到着です(^_^)v



さっそく、記念の入場券を買って、駅の中に入ってみましょう♪



じゃーん!いかがでしょうか??
秋晴れの空、ゆるやかに蛇行する千曲川、黄金に輝く田んぼ・・・
ん~、素晴らしきかな、この眺め!\(≧▽≦)丿

*ちなみに、写真の奥の方が善光寺平(長野市)の方向です。



この日はボクの他にも、たくさんの方が景色を楽しみに来ていました。

さて、そうこうしているウチに、電車がやってくる時間になりましたよ~。
実はここ姨捨は、今では数少なくなった現役のスイッチバック駅。
とても面白い、列車交換の風景が見られたのです!(*^-')ノ



まずは本線を、松本方面行きの列車が進んで来ました。



すると、向こうからは長野方面行きの列車が来ちゃいましたよ!?
このままじゃ正面衝突するんじゃないの・・・?とちょっとドキドキ(笑)



でもまさか、そんな事故が起こるはずもなく(^-^;)、
松本方面の列車が待避線に入ると同時に、
長野方面の列車がホームに入ってくるのでした。



で、続けて待避線に逃げてた列車がホームに入ってくるのですが、
これ、運転台に誰もいないのが、わかります??

写真の奥の方に、ちょこんと運転士さんの頭が見えてると思いますが、
電車をバックさせちゃってるんですよ!驚きです!v(`∀´v)



無事に、2本の列車が駅に到着~o(^-^)
そして、時間が来れば出発・・・となるわけですが、
今度もやっぱりバック運転です(笑)



運転台には、熱心な鉄ちゃんが陣取っちゃってますけど・・・?v(`∀´v)



通り過ぎた列車を見れば、運転士さんが身を乗り出してバック運転!
なんだか、あり得ない光景の連続で、興奮気味のボクでした(爆)



そして一度、待避線で時間待ちをして、長野方面行きが出発。



25パーミル(1キロ進むと25mの高低差)の急勾配を駆け下りていきます。



わずかに進んだだけで、もうこれだけの高低差があるんですから、
いかにこの区間の勾配がキツいかが、解りますね~。



そして、松本方面の列車の走り去って、
駅には静けさが戻ってくるのでした。

そんなわけで久々に、
たっぷり「テツ分」が補給できたツーリングになりました、とさ!(*^-')ノ

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2015年9月14日 (月)

YSPでガッカリ・・・からの秩父プチツー

昨日(9月13日)は、お昼頃から一時雨!という予報だったので、
近場でチョロッと用事を済ませるべく、お出かけしてきましたo(^-^)



まず向かったのは、ウチから一番近いヤマハの専門ショップである、
「YSP熊谷」さんです。

ボクのTMAXは現在、スタンダード(STD)のミラーで乗ってるのですが、
これだとミラーにナックルバイザーが映り込んでしまうので、
少々気になっているんですよね~。



こんな感じで、わりと大きくナックルバイザーの映り込みがあるので、
もう少し後方視界が良くなればと、ハンドルミラーへの換装を考えたのでした。



自宅から約30kmほどの距離を走り、
YSP熊谷さんに到着して、さっそく店員さんにアドバイスを求めました。

ボク:「ナックルバイザーの映り込みが気になるので、
ハンドルミラーに換えたいんですけど・・・?」

メカさん:「ハンドルミラーは、パイプハンドルに付けるのが前提なので、
STDハンドルには付けられません」

ボク:「あれ、そうなんですか?じゃ、このまま乗るしかないですね(^-^;)」

・・・カタログには、
「STDハンドルに取り付けるには、切り欠き加工が必要です」
とあるので、付かないわけじゃなさそうなんだけど・・・
面倒くさい仕事はしたくないんかな?w

この時点でちょっとした違和感を覚えつつ・・・
次に気になってたポイントを聞いてみます。

ボク:「この型のTMAXは、ドライブ側のスプライン(スプロケット)が
グリス切れを起こすトラブルがあるようですが、何か情報あります??」

メカさん:「いえ、そういうトラブルは聞いたことないですね~!」

ボク:「いやいや!実際にそれで、焼き付きを起こした方もいるらしいですけど!?」

メカさん:「その部分には、たっぷりグリスが詰めてありますから、大丈夫ですよ!」

ボク:「あれ、そうなんですか~(^-^;)」

参考:
ラークさんのブログ「TMAXでひまつぶし!」
http://lark744sukabutooyaji.blog.fc2.com/blog-entry-658.html
http://lark744sukabutooyaji.blog.fc2.com/blog-entry-721.html

torioさんのブログ「TMAX530でのんびり散策記2」
http://nonbirisansakuki.blog.fc2.com/blog-entry-25.html

実際に、このトラブルを経験してるオーナーさんがいらっしゃるんですけど・・・(@_@;)

「YSP」とはヤマハ車専門のプロショップと思ってましたが、
知らないこともずいぶんとあるようですね~。

・・・うん、もう二度とこの店に来ることはないかな!(; ̄_ ̄)=3

そんなわけで、期待外れに終わったYSP熊谷さんをあとにして、
何となく国道140号を進みます。

特に行くあてもなく、秩父方面に走っていると・・・?



予報通り、雨が降ってきちゃいましたよ~σ(^◇^;)。。。



しかも秩父市内は、延々と渋滞してるし・・・(-.-;)

もはや、すっかりツーリングする気分も吹き飛んじゃったので(笑)、
裏道に抜けて小鹿野に向かい、昼飯だけ食べて帰ることにしました♪



こちら方面で大好きなお店、レストラン「イデウラ」さんです。
外装はリフレッシュ工事中ですかね?o(^-^)



この日は、何となくガッツリ肉が食べたい気分だったので、
小鹿野名物の「わらじカツ丼」を注文しましたよ!(*^_^*)



帰り道では、神川町の「白寿の湯」に立ち寄って、
奮発してマッサージまでしてもらっちゃいましたv(`∀´v)

すべては、モヤッとした対応の、YSPのせいって事で?(笑)

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