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2017年10月29日 (日)

消えゆく日記を振り返る~GoPro動画編

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さて、過去に制作したツーリング動画の紹介シリーズですが、
今回は、ウェアラブルカメラの代表格である「GoPro」を導入してからの作品集です(^-^)b

GoProを買う前は、
普通のビデオカメラをバークランプでハンドルに取り付けて撮影していましたが、
GoProシリーズの優れてる点は、とにかくアクセサリー類が豊富で、
いろいろな場所にカメラの取り付けができること!

ヘルメット

↑ちなみに、これは以前に使ってたシューベルトのヘルメットですが、
メインとなる正面方向の画像は、こんな感じでカメラを取り付けて撮影してました。
いわゆる「ちょんまげマウント」ってヤツですね!(笑)

初めてこのスタイルでバイクに乗った時は、さすがにちょっと恥ずかしかったですが(^-^;)、
安定してキレイな動画が撮れるので、やはりこれがベストかな~?とヽ(´▽`)/

ということで、まず1本目にご紹介するのは、
2012年8月14日に行った、只見線の沿線探訪ツーリング♪

冒頭の写真で出てくる柿ノ木駅と田子倉駅は、今は廃止されて使われてないので、
そんなところにも時の流れを感じてしまいますね~(*^-^)

このツーリングのルートを簡単にご紹介しますと、
関越道の小出インターから国道252号に入り、只見川に沿って走りながら喜多方市へ。
その後は裏磐梯まで行って、ペンションに宿泊♪という旅でした。

ところが、この動画には実は続きのエピソードがありましてね~。
泊まった翌朝に、なんとバイクのバッテリーが上がってしまって、
ツーリング続行を断念する、という事態になっちゃったんですよ!Σ( ̄ロ ̄lll)

それで何回か押しがけを試してるウチに、奇跡的にエンジンがかかったので、
どうにかグンマまで帰れたという、ちょっとほろ苦い旅になったのでした(;´д`)トホホ…

さてさて、続いてご紹介する動画は、
そのとき断念した旅の続きを・・・ということで出かけた、2013年5月3~6日の旅!

念願だった「新幹線が通過する秘境駅」、山形新幹線の板谷駅と峠駅を訪ね、
天気は悪かったですが、蔵王のワインディングを走り、
その後は日本海側に出て、海沿いを南下しながら帰るという、かなり盛りだくさんの旅。

このツーリングのルートは、季節を変えてまた走ってみたいな~!なんて思ってます(^-^)b

で、今回最後にご紹介するのは、我が地元・グンマが誇る快走ルート、
浅間鬼押しハイウェー&万座ハイウェーの動画です。

両方のルートを合わせて「浅間白根火山ルート」と呼ばれてるこの道路、
ちょっと通行料金が高めなのが難点ですが(^-^;)、そのぶん道はキレイで走りやすい♪

後半に出てくる、毛無峠から見下ろす小串(おぐし)鉱山跡の様子は、
ボクのイチオシ!の絶景ですので、チャンスがあったら出かけてみてくださいね~(*゚▽゚)ノ

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ツーリング動画」カテゴリの記事

コメント

やはり…本日大雨でしたね~┐('~`;)┌

万座方面の動画視ました♪
綺麗に撮れて、編集も良く出来てましたね~(笑)
あっしは、編集する事無く…撮って見て消すの繰り返しです(*_*;

毛無し峠!前回、山田牧場に下ったので
次は行って見ます♪もう来年かな!?

ニンジャのメンテ後、静かさと調子良さにビックリ!!してます♪ガシャガシャ音消えてエンジンの音が♪
今日は、ポイントでHWのバーエンド買って来ました(笑)

> 空波さん

結局、また今週も大雨でツーリングには行けませんでしたね~!
秋空の下で、気分良く走れるのは、いったいいつになるのやら?(-.-;)

動画の作成は、とにかく編集に時間がかかって大変なんですよ(^-^;)
たかだか5分程度の作品でも、編集にはその30倍、40倍、それ以上かかることも!
それで最近は面倒くさくて、動画の撮影を止めちゃった・・・のがホントのところです。
(テレビ局の人たちってすごいな~!と、心の底から思いますw)

でも、過去の作品を見直していたら、また撮ってみようかな?なんて気持ちも出てきて、
次のツーリングでは、TMAXに初めてカメラを付けて、走ってるかもしれません(笑)

空波さんの愛車は、メンテで調子が良くなって良かったですね♪
さらにプチカスタムも進んだようで・・・またお目にかかるのを楽しみにしています(*゚▽゚)ノ


田子倉駅、アルカリさんにご案内いただいたのは2012年の8月でしたね(^^)/

その後の2013年3月のダイヤ改正での廃止は結構ショックでした(^^;)

懐かしいですね♪

> oguさん

田子倉駅は、峠道の途中のプレハブ小屋?って感じの外観が印象的でしたね(笑)

まぁ、今でも建物&駅施設はそのまま現地に残ってますが、
扉は厳重に封印されてて、中に入ることはできず・・・

わりと気軽に立ち寄れる「秘境駅」だっただけに、残念ですよね~(^-^;)

只見線懐かしい。
田子倉駅は所見の方皆ビックリなチープさですよねw

> オネさん

只見線の沿線は、綺麗な景色が多いので大好きなエリアです。
最近は外国人旅行者にも、「日本の原風景に会える」とかいって人気が出てるとか?(*^-^)

今はまだ、いくつか流されちゃった鉄橋の復旧ができてませんが、
いつか完全復活する日が来るのなら、楽しみに待ちたいですな♪

旧・田子倉駅はまぁ・・・そのうち「アレが駅だった」と知ってるほうが、
レアキャラ扱いになって良いのかも?(笑)

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