X-ADV 初回点検を受けてきた!
2018年5月13日(日)、曇りのち雨。
この日は、X-ADVが納車されてから3回ほど出かけたツーリングで、
トータルの走行距離が800kmほどとなったので、初回点検を受けに行ってきましたよ♪
で、当日の天気予報では、午後から雨になるとのことでしたので、
朝のうちなら大丈夫か?と、午前中に作業の予約を取って出かけたものの・・・
自宅を出て10分もしないウチに、パラパラと雨が・・・!(ノ∀`) アチャー
またしても「雨男」の本領発揮か!?と、ガッカリしましたがw、
この時間は、なんとか一時的に降られただけで済みました~┐( ̄ヘ ̄)┌ フゥゥ~
そんなわけで、ホンダドリーム高崎店さんに到着!
店員さんも、「雨が降ってこないウチに作業を終わらせましょう!」と、
意気込んで取りかかってくれました(*^-^)
事前に作業の予約をしてあったので、すんなりと入庫。
作業を待ってる間は、ちょうどいい機会なので・・・と、X-ADVの取扱説明書をよく読んで、
車両の正しい扱い方などを勉強する時間に充てましたよ~(* ̄ー ̄*)ムフフ
まぁ、納車後初めての点検とはいえ、イマドキの工業製品が、
1ヶ月足らずで不具合など起こすはずもないですけどね~(笑)
ホンダの規定の確認・点検のほか、エンジンオイルの交換作業などをやって作業終了♪
ところでちょっと驚いたのは、
X-ADVにはエンジンオイル用のエレメント(浄化フィルター)が2個も付いてるってこと!
これは、X-ADVの特徴でもある、デュアルクラッチトランスミッション(DCT)が、
ゴミやチリなどで不具合を起こさないよう、そのような構造になってるんだとか。
その分、メンテナンスの費用は余分にかかりますが、ま、仕方ないですかね(^-^;)
で、作業が終わった後は、サービスで洗車までしてくれました!(v^ー゜)ヤッタネ!!
志賀草津道路や六十里越峠などを走って、雪解け水でけっこう汚れちゃってましたから、
これには大助かりでした~!o(*^▽^*)o
実際には、ウチに帰ってから洗車はやるつもりだったのですが、
自宅に着いて30分後に本降りの雨になっちゃったので・・・やってもらえて良かった(笑)
そんなわけで、これでいよいよ、慣らし運転も終わり!
次回のツーリングからは、もうちょっとエンジンを回して走れるかと思うと、
今から楽しみですな~!(*゚▽゚)ノ
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アルカリさん…本気出されると…★
憑いて逝けませんよ~(泣)
田子倉湖ツーでのXーADVとハーレーの爆発的な加速!!
回転馬力の子忍では二呼吸位遅れるかな(´。`)
燃料タンクに何かぶちこんで♪
パワーアップを狙いますか(*´∀`)♪
投稿: 空波釣人☆ | 2018年5月15日 (火) 09時25分
空波さんコメ同様、お手柔らかにお願いします(大笑
投稿: ogu-jxj | 2018年5月15日 (火) 20時36分
> 空波さん
やはり排気量が大きいバイクとは、
特に登り坂で、加速力の違いが出ますかね~(^-^;)
とはいえ、皆さんと一緒のときは、ちゃんと後ろを確認しながら走ってますので、
ご安心くださいませ!( ̄ー+ ̄)キラーン
で、小忍の加速力アップ計画ですか?
この際、高速道路での性能(最高速)は捨てて、
スプロケットを2丁くらい加速重視に振ってみるとか??(爆
投稿: アルカリ乾電池 | 2018年5月15日 (火) 20時45分
> oguさん
実は帰る途中に、
ちょっとだけS3モード(最も高回転まで引っ張るモード)を解禁して、
354号バイパスで、シグナルダッシュをやってみたんですけど。
典型的なトルク型エンジンの、グワ~ッ!と伸びていく加速感!w
で、シフトチェンジによって駆動が途切れることがないわけですから・・・
そりゃもう、あっという間に!
ゴニョゴニョkm/hなんて、ホントにあっという間でした・・・(ノ∀`) アチャー
これからも、命と点数は大事にしたいと思います!ヘ(゚∀゚ヘ)アヒャ
投稿: アルカリ乾電池 | 2018年5月15日 (火) 20時59分