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2021年6月 3日 (木)

数年ぶりに・・・やらかしました!!

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この前の日曜日に行ってきた、ビーナスラインソロツー。

 

 

前回の日記では、何事もなく楽しく終えられたような内容になってますが・・・w

 

 

Dsc_0019_20210603081401

 

帰り際に、女神湖のほとりで写真撮影を楽しんで・・・

 

 

女神湖のロッジと蓼科山が見渡せる場所まで移動したとき・・・

 

 

『もう1枚くらい、写真を撮るかな~?』なんて、よそ見をしつつ止まったら・・・

 

 

右の前側に向かって、思ったより傾斜がきつくて・・・!

 

 

  

あっ!!∑(゚Д゚ノ)ノ

 

 

Dscn0424

 

これで、人生3回目の立ちゴケ~!!/(^o^;)\ヤッチマッタ!

右のレバーが、ポッキリ折れてしまいました・・・

(精神的ダメージで、ピントが合ってませんねw)

 

バイクが倒れる瞬間は、苦しい体勢ながらもぎりぎりまで踏ん張って、

ゴトン!と地面に置くような感じにできたので、

バイク本体へのダメージは、最低限に抑えられたかな?と思ってますが・・・

  

Dscn0429_20210603081401

 

上の写真で赤丸をつけた箇所・・・

右のミラーの角、ハンドガード、フォグランプ、エンジンガード、ステップなどに、

傷が入ってしまいました~┐(´∀`)┌ヤレヤレ

 

でも、BMWのバイクって、良く考えられているというか・・・

ちゃんと最低限のポイントだけが、地面に接地するような設計になってるんでしょうね。

本体のカウルやボディ本体の部品には、なんのダメージもなしで済みました。

 

とりあえず、ブレーキレバーは、切り欠きからの先っぽが折れただけで、

いや、むしろ「切り欠き部分で折れてダメージを逃がすようになっている」構造がすばらしく(・∀・)ニヤニヤ

レバーの先1/3がない状態でも、運転するのには何の支障もないんですけどねw 

いずれ、レバー交換が終わったら、またご報告させていただきます~( *´艸`)プププ

 

 

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メンテナンス日誌」カテゴリの記事

コメント

あら~( ´゚д゚`)エー
何も、あっしの転倒に付き合わなくても★
思いがけずカスタムする事になりましたね~www
あっしは、マフラーのキズが気になってて┅純正かスリップオンか!?
今の純正気に入ってるんですけどね(笑)マフラーカバーだけ交換するかな(*^ω^)

坂道&傾斜は危険です(苦笑)
(あと 足元の小枝も!)

ちなみに私のRaidは倒しても新しい傷がどこについたかわかりません(^^;)

レバーはピボットですか?

> 空波さん

いや~、久々にやらかしましたよ(笑)
やっぱり、キョロキョロよそ見しながら走るのはダメですね!∑(ノ∀`*)アチャー

空波さんも、前向きに「カスタムのチャンス!」ってことで、
この際、アクラポビッチでも投入しちゃったらいかがですか??(゚∀゚)アヒャ

> oguさん

ほんと、坂道と傾斜は危険ですな~!。゚(゚^Д^゚)゚。
燃料満タンに入れた直後で、
トップケースには、デジイチやら三脚などが満載状態で、
起こすのはちょっと重かったです(^-^;)

今回ので一番目立つキズは、ハンドガードのところですかね。
これも、片側だけ注文できるようなら。。。交換しちゃうかな~?(゚∀゚)アヒャ

ひゃー、(//∇//)
事故だと笑えない時あるけど 立ちゴケはただただ 小っ恥ずかしい!
身体は少々痛めてもいいからバイクは傷つかないでぇ〜(ノ_<) ですよね。

ハンドガード付いてるのにレバー折れちゃうんですか?(´⊙ω⊙`)

> #92さん

コケた瞬間は、誰にも見られていないと思います・・・タブンw
やっぱり恥ずかしすぎますから~!。゚(゚^∀^゚)゚。

で、引き起こしが無事に終わったところで、
こっちに向かってくるお散歩中の方の姿が見えたので、
逃げるように出発しましたよ~!(〃ノωノ)ハズカチ!

そうそう!
ハンドガードが付いてるのにレバーが折れたのは、ボクもビックリでした!
地面に倒れた衝撃で、ハンドガードが瞬間的にゆがんだんですかね??(@_@;)

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