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2021年9月

2021年9月30日 (木)

本を買いました♪

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2021年9月30日(木)、曇りのち雨。

 

現在、日本列島に接近中の台風16号の影響で、

久々に蒸し暑い!と感じる1日でしたね~(^-^;)

関東では、今夜から明日にかけて、台風による大雨への警戒が呼びかけられています。

たいしたことなく、過ぎ去ってくれれば良いですけどね。

 

Img_20210922_075913

 

さて今日は、久しぶりに本を買ったお話しです(^-^*)

今年の仕事の繁忙期も、ようやく終わりが見えてきて、少しずつ自分の時間が増えてきました。

(仕事があまり暇になるのは、それはそれで困るんですけどね~・^-^;)

それで、気持ち的にも余裕が出てきたので、また本を手にとって読む時間をつくっていこうかと~。

 

とりあえず、今回購入したのは以下の3冊です。

 

*幻想と異世界への扉 産業遺産 昭文社 旅行ガイドブック編集部

産業遺産や廃墟、鉄道遺構などを訪ねて行くのは、個人的にもともと興味がありまして、

バイクで出かけるネタ(つまりブログネタw)としても、わりと重宝していたりします(笑)

今までも、東北や北海道の炭鉱や鉱山、廃線跡などにもけっこう立ち寄ってきましたが、

これから先に出かける参考にと思って、今回この本を手に取りました。

しかしまぁ、まだまだ知らない産業遺産や廃墟物件はあるモノですね~!(*ノ∀`*)キャッ

写真もキレイだし、説明もわかりやすくて、眺めてるだけでワクワクしてきます♪

 

*悲劇の世界遺産 ダークツーリズムから見た世界 文春新書 井出 明/著

上に紹介した産業遺産の本と合わせて購入し、現在、半分ほど読了。

日本では、世界遺産や産業遺産というと、「輝かしい栄光の時代とその残り香」みたいな捉え方で、

いわばその物件の「光の側面」に視点をあわせがちですが。

歴史的物件には、戦争・災害・人権侵害・病気・公害など、悲劇の物語も記憶されていることが普通です。

そうした「影の側面」から歴史的物件を眺めることで、

「より深く、その遺産を知る」手法が、ダークツーリズムの考え方です。

いま、読みながら自分の見識がどんどん更新されていろところでして・・・

今まで訪ねた世界遺産や産業遺産に、もう一度行きたくなっています(笑

 

*人生を面白くする本物の教養 幻冬舎新書 出口治明/著

帯を飾る言葉・・・

本を読み、人と語らい、旅をする。

その継続が、「悔いのない人生」を約束する。

・・・これに惹かれて衝動買いしました!(編集者の思惑通りですねww)

この本はまだ未読ですが、ボクもあと2ヶ月で50歳の大台に乗るので、

ここらでちょっと、「今後の自分の生き方」について考えてみようかと、ね(^-^)b

 

さぁて、と!

さっさと日記を仕上げて、続きを読むとしますか~!ヽ(´▽`)ノ

 

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2021年9月26日 (日)

オイル交換の予定だったのですが・・・

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2021年9月26日(日)、雨。

今日は、ライコランド伊勢崎店さんで、オイル交換をしてもらう予定だったのですが。

朝から雨が降ってきてしまったので、残念ながらピットの予約はキャンセルしました・・・(´д`)トホー

 

Dscn0538_20210711160801

(いつもお世話になっている、ライコランド伊勢崎店さん。画像は過去のモノです)

 

ところで、このライコランド伊勢崎店さん。

昨今のバイクブームの影響か、最近はけっこう忙しげなんですよね~!(^-^*)

お店を応援してる、いちユーザーとしては嬉しい限りなのですが、

以前と比べて、ピットの予約が取りにくくなってるな・・・というのが実感です(^-^;)

 

前は、朝イチでのピット予約なんかもすんなり取れたりして、

作業が終わってから昼メシツーリング!なんてこともできていたのですけど。

今日も、2週間前から申し込みをしてあったんですが、

予約の枠が空いていたのは「16時30分以降」だったのでね~┐(´∀`)┌ヤレヤレ

 

Dscn0542

(画像は過去のモノです)

 

それで、問題なのは「次に作業をやれるタイミングはいつか?」って事ですわ~。

来週(10月3日)のライコランド伊勢崎店さんは、案の定すでに予約が埋まってました。

(ボクと同じに、今日の作業をキャンセルして翌週にスライドさせた人もいるでしょうね)

しかし、その次の週(10月10日~11日)には、

今年最後のロングツーリングを予定しているので・・・さらにその先!?

 

完全にタイミングを失う形になっちゃいました~( ;^ω^)

 

さ~て、どうしたもんかな~??(-.-;)

 

・・・で、ふと思いついたのが、ディーラーで作業をやってもらうこと!w

「順番が逆だろっ?」ってツッコミが来そうですが~ヘ(゚∀゚ヘ)アヒャ!

 

でもね、ディーラーこそ(新車の販売、納車整備で)いつも忙しく、

オイル交換だけなんて客は受け付けてもらえないだろうな・・・という先入観もあり、

(他のディーラーですが、以前のF650GSのとき、実際に断られたことがあるww)

すっぱり頭から抜け落ちていたんですよね(^-^;)

 

そんなわけで先ほど、ダメもとでモトラッド高崎さんに電話してみました。

 

店長さん:

「3時以降なら空いてますよ?」キタ━━━━━(゚∀゚)━━━━━!!!!

 

 

捨てる神あれば拾う神あり。

よきよき♪ (*^-^*)

 

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2021年9月20日 (月)

台風一過!初秋の新潟ツーリング♪

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2021年9月19日(日)、快晴☆

 

世間では”3連休”とされていたこの週末ですが。

例によってボクは日曜日だけが休みなので、

昨日(19日)に、台風一過の青空の下、ソロツーを楽しんできましたよ~(*^-^*)

(今日も、仕事を終えてからこの記事を書いてますw)

 

Dscn0873

 

向かったのは、関越道にて新潟県方面です。

今回は、今まであまり走ったことのないエリアを、新規開拓してみようかな~ってね( *´艸`)プププ

 

朝8時過ぎに伊勢崎を出て、まずは高速代を節約するために渋川インターから関越に入り、

下牧パーキングで小休止したあとは、湯沢インターで一般道(国道17号)へ。

そこから国道353号で十日町市に出て、さらに山奥の松之山温泉郷を抜け、

国道253号にスイッチしたあとは、一路、上越市方面へと向かいます。

 

そして、本日のネタ的スポットは、こちら!

 

Dsc_0042_20210920072801

 

北越急行・ほくほく線の「くびき駅」です!(・∀・)イイネ!!

なんでこの駅をご紹介したのかというと・・・?

実はこの駅、ちょっと駅舎が変わったデザインなんですよね~(・∀・)ニヤニヤ

↑ 上の写真、駅舎の入口側は、ちょっと丸みを帯びたかわいらしい建物って感じですが。

 

Dsc_0041_20210920072801

 

じゃん!

後ろ側にまわると、こんな感じで~す!∑(*゚ェ゚*) ビックリ!

これ、宇宙船かなにかがモチーフなんですかねぇ??

チャンスがあれば、デザイン担当の方にお話しを伺ってみたいな~∑d=(´∀`*)グッ

 

・・・って、のんびりもしちゃぁいられません!

ボクがくびき駅に着いたのは、11時30分ごろ。

このあと11時44分に、この駅で上下線の列車が行き違う瞬間を目撃しないと!w

 

Dsc_0053_20210920072801

 

バイクを置いて、カメラを準備して、急いでホームに上がります。

稲刈りが始まった田んぼを吹き抜ける、秋の風が気持ちいい♪

 

Dsc_0054_20210920072801

 

で、先にやってきたのは、犀潟行きの単行列車!(ちなみにJKがお一人、乗車しましたw)

この駅で、六日町行きの列車と待ち合わせなんですね~。

 

Dsc_0062

 

続いて、対向してきた六日町行きが到着です!

こちらは2両編成の列車でしたが、先頭のカラフルな車体がユニークだな~(^-^*)

 

Dsc_0066

 

そして、定刻通りに六日町行きが出発して・・・

 

Dsc_0069

 

犀潟行きを見送り・・・

 

Dsc_0071

 

駅には再び、静けさが戻って来たのでした~ヽ(´▽`)ノ

 

Dscn0877

 

以上、ほくほく線の「くびき駅」のご紹介でした!(^-^)b

 

Dscn0881

 

さて、くびき駅で”テツ分の補給”wを済ませた後は、

収穫を間近に控えた田んぼを眺めながら、上越市の市街地方面へ向かいます。

国道253号から、8号~18号へと走りつなぎ、今度はひたすら南下するルート。

目指すは、妙高高原です♪

 

妙高高原は、何年か前に、上越市の春日山城跡などを散策したとき、

帰りの上信越自動車道で通り抜けたことはあったのですが・・・

下道でのんびり景色を見ながら走るのは、初めてでして。

 

このエリア、イイですね~!ヽ(゚∀゚)ノ うぇ───ぃ♪

 

新潟県内の国道18号、広くて穏やかで、走りやすい!!

(地元・グンマの18号線のイメージとは、ほど遠いww) 

 

Fscn0892

 

かつて、高速道路から見た妙高山がとてもキレイで、いつかまた来よう!と思っていたのですが、

今回、完璧な青空の下で景色が楽しめて、大満足ですよ~(^-^*)

 

Dscn0890

 

さてさて!

時刻はちょうど、お昼ご飯にいい頃合いとなってきましたので、お目当ての店にGO!

 

・・・しかし、寄る予定にしていた「食堂ニューミサ」は、まさかの激混み・・・!┐(´∀`)┌ヤレヤレ

食べログの記事はこちら:食堂ニューミサ

 

仕方ないので?次善のプランで考えていた、「妙高山麓直売センター とまと」に行ってみましょうか!

 

Dscn0884

 

こちらの食堂が、マップル的にはオススメとの事なので、今日のお昼はここでいただきますよ~!(^-^)v

 

Dscn0886

 

こちらの食堂は、地元の郷土料理などにも力を入れているようで、

どんな料理か想像もつかないようなメニューもちらほら・・・(リサーチ不足で申し訳ないw)

いろいろと気になりつつも・・・

 

Dscn0888

 

けっきょく、十割そばと天ぷらの盛り合わせに落ち着きました・・・ヘ(゚∀゚ヘ)アヒャ!

(食に関してはわりと保守的です。申し訳ないw ←てか、いつも同じようなモンばかり喰ってるだけww)

 

次に来たときは、”この土地ならでは”の料理に挑戦してみますか~!(〃▽〃)ノ

 

そんなわけで、その後は、上信越自動車道の妙高高原インターから高速に入り、

ぐるっと長野県内を走って、一気に帰着♪

 

今回のルートは、ひとまわり405kmで日帰りにはちょうど良い距離感だし、

妙高高原エリアの、開けた風景も素晴らしかった☆

新規ルートの開拓も、無事に成功!ってことで~イイネ♪d('∀'o)

 

ついしん:

部分麻痺がある右手でも、日帰り400kmを走り切れたのは自信になりました(・∀・)イイ!!

(行きと帰りで高速が半分以上で・・・クルーズコントロールのお世話になりっぱなしでしたがネw)

 

走行距離:405.1km 総給油量=13.93リットル 燃費=29.081km

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2021年9月16日 (木)

肘部管症候群と診断されました

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2021年9月16日(木)、晴れのち曇り。

昨日、東前橋整形外科にて、右手の痺れについての詳しい検査を受けてきましたよ~(^-^*)

 

Nerve

(この画像はネットより拝借しました)

 

今回受けたのは「神経伝達速度」の測定検査です。

ボクの場合は、肘から先の腕の神経に電気を流して、

正常な左腕と症状がある右腕で、どの程度の違いがあるかを調べてもらいました。

 

で、結果は、右肘の部分の神経伝達速度が30m/秒程度と、正常値の半分程度!∑(゚Д゚ノ)ノ オオット!

 

神経伝達速度の正常値についてはこちら

 

これにより、「肘の部分の神経に何らかの障害がある」という所見が得られたことで、

自分でネットを見て調べていたとおり、「肘(ちゅう)部管症候群」の診断となりました。

 

20210905-2

 

原因としては、やっぱり「肘の使いすぎ」ってことのようです(^-^;)

ボクの肘部分は、動かすと、

肘を通っている神経(尺骨神経)が、中の骨を乗り越えて動いてしまうようなのですが、

(この状態は”神経の脱臼”というそうで、それ自体は障害ではなく、

 ある種の”体質”としてそういうタイプの人は一定数いるそうです)

肘の曲げ伸ばしをするたびに、動いた神経が窮屈に折れ曲がるのを繰り返しているそうです。

それのダメージが、ボクの50年間の人生で積もり積もって、

とうとう「症状」として現れた、ということのようですね~。

 

20210905-1

 

それで、この先の対処法なんですが。

「なるべく肘を曲げずに生活をすることで、治る人もいる」って、ちょっと、先生~!?w

普通に日常生活や仕事をしている限り、それはムリでしょうよ~!(゚∀゚)アヒャ!

 

でも、肘を使えば使うほど、状態は悪くなって行くわけですからね。

 

最終的には手術を受けて神経の通る場所をずらし、窮屈に折れ曲がるのを回避する、

という措置になるようです。

 

そしてその場合、手術を受ける時期が問題になります。

「術後1週間はギプス固定で、抜糸までは2週間」との事ですので、

その間は、仕事をするのはほぼ無理。

 

前の親指骨折の時は、手首までの固定だったので、不自由なりにもできることも多かったですが、

今度は肘が固められちゃうわけで・・・前よりずっと不便になるだろうな~┐(´∀`)┌ヤレヤレ

 

だけど、もうちょっと仕事が暇になる(12月ごろ)まで待つとなると、

あと2ヶ月以上も、ずっと痺れて不快きわまりない右手のままで過ごすのか・・・

 

・・・それも気が重いなぁ・・・_| ̄|○)) ガクッ

 

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2021年9月13日 (月)

事故現場

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2021年9月13日(月)、晴れ。

今日、仕事の途中で、軽自動車とバイクの事故現場を通りかかりました。

 

場所は、群馬県太田市内の国道354号バイパス、

片側2車線の直線道路で、かなり交通の流れも速いエリア。

 

信号の無い交差点から、おそらくバイパス道路を横断しようとした軽自動車に、

直進していたバイクが真横から突っ込んで、止まっていました。

 

バイクは、ちらっと見ただけですが、たぶんカワサキのSSモデル(ZX-10RかNinja1000?)で、

軽自動車の右側ドアミラーのあたりに、めり込む形で大破。

誰も支えていないのに、クルマに刺さったまま、バイクが直立していたのが衝撃的でした・・・。

 

ボクが通りかかったとき、ライダーは運ばれた後のようで姿は見えませんでしたが、

まぁ、おそらくは無傷じゃ済まないでしょうね。

 

このブログを読んでくださってる、バイク乗り仲間の皆さん。

趣味を楽しんでいる最中に事故に遭い、怪我したり、最悪死んじゃうなんて悲しすぎます。

どうぞ、安全運転に徹して、ボクらの大好きな乗り物=バイクを楽しみましょう。

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2021年9月12日 (日)

部分麻痺がある右手で、バイクに乗れるか?お試しツーリング♪

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2021年9月12日(日)、曇り。

 

あいわらず、右手の薬指&小指と、手のひらの1/3が麻痺したままの、アルカリです(-.-;)

なんとかまだ、握力の低下は起こっていないので、

仕事や日常生活は、いつもの通りにこなしていますが・・・ 

発症してからちょうどこれで1週間、いまだに強烈な違和感には慣れませんね~(^-^;)

 

というか、当面はこの身体でやっていくしかないので、

この先の治療なども含めて、対処していかないと!(^-^)v

 

さて、目下の個人的な関心事は、

「右手がこんな状態でも、バイクの運転ができるのか?」ってことですわ~w

今のボクには、バイクが最大の趣味なので、乗れるウチは乗り続けたい!∑d=(´∀`*)グッ

 

それで今日は、右手の様子を見ながら、独りで近場を走ってみることにしましたよ♪

 

Dscn0841

 

伊勢崎を11時過ぎに出発して、まず向かったのは、国道122号沿いの道の駅くろほね・やまびこ。

その先で県道62号(通称:根利(ねり)の道)に入り、

赤城山の東側をグルッと回って、沼田まで向かう快走ルートです♪

 

しかし・・・!

 

Dscn0847

 

なんと、南郷温泉の道の駅にたどり着いたところで、「この先通行止め」の看板がっ!∑(゚Д゚ノ)ノ エッ!

どうやらこの先の橋が、大雨の被害か何かで壊れちゃってるようで、通れないとのこと。

 

Dscn0850

 

この案内図によると、通行止めの区間はわずか1.2kmほどのようですが、

わかりやすい迂回ルートとなると、ずいぶん遠回りになるようですね~( ̄。 ̄;)

 

まぁでも、この辺りは快走ワインディングがたくさんあるエリアですから、

多少の遠回りでも楽しく走れるので、サッサと行ってみましょうか♪

 

Dscn0851

 

そんなわけで、こちらは、久しぶりに走る赤城山北面エリアの快走路、

県道251号「奥利根湯けむり街道」です~☆

 

Dscn0858

 

赤城山の北面エリアは、雰囲気的には「嬬恋パノラマライン」と似た感じがあるのですが、

こちらはキャベツ畑ではなく、見渡す限りの「コンニャク畑」が広がってます!

 

コンニャクの畑って、グンマ県外の方には珍しい光景なんじゃないですかね??(・∀・)ニヤニヤ

(グンマのコンニャクと言えば、県西部の下仁田が有名な産地ですが、

 実はここの旧・赤城村や昭和町エリアの方が、収穫量は多いと聞いたことがありますw)

 

Dscn0859

 

コンニャクは、この葉っぱと茎の下にある「コンニャクイモ」から作られるんですよね~。

 

ボクは専門の農家じゃないので、あまり詳しくはないですが(^-^;)、

コンニャクイモは、春に植えて秋に掘り出し、また次の春に植え戻して・・・と、

3年とか4年の時間をかけて育てて、収穫するそうです。

 

103860

(コンニャクイモの画像は、ネットから拝借しました♪)

 

で、そうやって収穫したコンニャクイモをすりつぶして、いろいろ加工して、

やっと”ボクらが良く目にする”あの食べ物が出来上がるわけですよ~!イイネ♪d('∀'o)

そう考えると、昔の人ってやっぱりスゴくないですか!?w

 

だって、科学的な知見も予測もなしに、勘と経験の積み重ねだけで、

完成品とは似ても似つかぬ「イモ」から、あの「コンニャク」を生み出したんですから~!ヽ(´▽`)ノ

 

ボクは、赤城山周辺でコンニャクの畑を見るたびに、そんなことを思ったりしてます(笑)

 

Dscn0861

 

さてさて!

コンニャクへの熱弁はともかくw。

本日のランチ、毎度おなじみの「馬鹿旨」さんに到着です(^-^*)

食べログの記事はこちら:沼田 馬鹿旨

 

Dscn0870

 

今日は、いつにも増して、バイク乗りのお客さんが多いな~!ヽ(^∀^)ノ

ボクが入店を待ってる間にも、新潟方面からと思われる、「漢・カワサキ」のグループがっ!(ノ´∀`*)

 

Dscn0866

 

彼らはほぼ全員、ツナギかデニムのオーバーオール姿で統一されてるのが、お見事~♪( *´艸`)プププ

もしかして「チームの正装」とか、決まっていたりするのかな??ヘ(゚∀゚ヘ)アヒャ!

 

Dscn0868

 

待つこと約20分で入店して、今日のメニューは「カレートマトラーメン」にしましたよ☆

トマトのフレッシュな酸味と、スパイシーなカレーの風味が絶妙な組み合わせ!

他では味わえない、オリジナルな美味しさを堪能させていただきました~イイネ♪d('∀'o)

 

Dscn0872

 

食後は、沼田インター~赤城インターまで関越道を利用して、

その後は国道353号で赤城南面を走り、一気に帰着♪

会社の近くのスーパー銭湯で汗を流して、本日のツーリングは終了です(^-^*)

 

それで、肝心の右手の状態ですが・・・

高速道路やバイパス道、あるいは街乗りなど、いつでもアクセルから右手を離せる状況なら、問題なし。

(クルーズコントロールを使って車速が維持できる状況なら・・・の条件付きですが)

 

一方で、細かい加減速やハンドリングが続く山道では、やっぱりちょっと厳しいかな?

ずっとアクセルを握り続けていると、だんだんと痺れが蓄積されてきて、

数分に1回はアクセルから手を離して、緊張と痺れを解放してやらなくちゃダメな感じ。

ただ、それだと一定の走行ペースを保てない可能性があるので、

仮に同行者がいるとすると、急に減速したりして・・・迷惑をかけちゃいそう?(T-T)

・・・しばらくはマスツーはムリかな~??┐(´∀`)┌ヤレヤレ

 

本日の走行距離=121km 給油量=5.22 燃費=23.180

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2021年9月11日 (土)

整形外科に行ってきた

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2021年9月10日(金)、晴れ!

 

今日は、この時期らしからぬ長雨がやっと止んで、いきなりの”どピーカン”!

季節外れの涼しさに慣れちゃった身体には堪えたけど、

溜まっていた仕事ははかどったので、

よきよき♪ってことで~(^-^*)

 

さて。

 

ここ数日間、発症している、右手の薬指&小指の痺れについてですが。

 

今日、ようやく、以前の”右手親指骨折”の時にお世話になった先生の、外来予約が取れたので、

仕事の都合を付けて診てもらいに行ってきましたよ(*^-^*)

 

Dscn0835

 

ウチの会社からは、クルマで10分ほどの距離にある「東前橋整形外科」さん!

 

今から約2年半前・・・

忘年会の帰りに居酒屋の階段から転げ落ちてw、

右手親指の粉砕骨折を負って以来、何かとお世話になってる病院です( *´艸`)プププ

 

その時の日記はこちら:骨折しました

 

Dscn0837

 

以前にさんざんお世話になったので、ボクのカルテはちゃんと残っているそうですが、

今回は違う症状での受診なので、あたらめて問診票を書くことになりました。

 

「右手の薬指と小指が、常時痺れている」

 

それで、待つこと約1時間。

ようやく、「手の専門医」でいらっしゃる、黒澤一也先生と9ヶ月ぶりのご対面~♪

 

「先生、ご無沙汰しております~(笑」

 

「ご無沙汰ですね、アルカリさん。それで今度は、どうしちゃたんですか~?」

 

 

問診票を見て、ボクの話を聞いた黒澤先生は、すぐさまボクの肘のチェックを始めます。

 

 

う~、やっぱりそこですよね~??。゚(゚^Д^゚)゚。

 

 

とりあえずこの日は、肘のレントゲンを撮って、

骨に変形などの異常が無いかの確認をして、診察は終了。

 

後日、腕に電気を流す「神経の伝達速度」のチェックを行って、診断が確定となるようです。

 

Dscn0839

 

それでいちおう、「神経のダメージを回復させる効果が期待できる」とされている、

メチコバール(ビタミンB12製剤)を処方してもらいましたが・・・

 

まぁ残念ながら、気休め程度・・・ですかな~?┐(´∀`)┌ヤレヤレ

 

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2021年9月 5日 (日)

どうやら右手がダメっぽい

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2021年9月5日、曇りときどき雨。

 

朝、起きたときから右手に違和感が・・・

 

Dscn0832

(いきなり、むさ苦しいオッサンの腕の画像でスミマセンw)

 

薬指の外側(小指側)と、小指だけが、強烈に痺れてる感覚。

手のひらも、小指側の1/3だけが痺れてるという、今まで経験したことのない違和感・・・( ;^ω^)

 

最初は、寝違えたか何かで、腕が圧迫されちゃったのが原因かな?なんて思い、

今日は午前中に1件、臨時の配送業務があったので、支度して出かけたのですが。

 

起床から1時間が過ぎ・・・

 

半日が過ぎ・・・

 

・・・まったく痺れは収まらず。

 

 

ちょっとこれは、マズイかな~??(ノ_・、)

 

 

今日は日曜日で、お医者は休みなので、

仕事を終えて帰宅後、ネットで調べてみました。

 

『手の小指と薬指だけ痺れる』

 

すると、見つかった情報は・・・?

 

20210905-1

 

「肘(ちゅう)部管症候群」という、病気?障害?の情報でした。

 

手の小指と薬指だけが痺れる、肘部管症候群:NHK健康チャンネル

 

20210905-2

 

他の医療系サイトなども調べてみたのですが、

この症候群では、重い荷物を運ぶなどの肘の使いすぎや、加齢による関節の変形などにより、

肘を通っている神経が圧迫されることで起こる障害のようですね~(^-^;)

 

20210905-3

 

まぁ、シロウト判断で断定はできませんが、症状例は当てはまりまくり!w

 

ん~、肘かぁ。

重い荷物をむりやり担ぎ上げたりとか、いろいろやっちゃって来たからな~。

個人的には、50歳の大台まで、あと3ヶ月。

だんたんと、そういう『蓄積されたダメージが出てくるお年頃』って事なんですかね~ヘ(゚∀゚ヘ)アヒャ!

 

この障害が進行すると、手を使うのが不自由になったり、握力の低下が起こったりとのことで、

日常生活がかなり不便になることが予想されます・・・┐(´∀`)┌ヤレヤレ

 

それになにより、バイクに乗れなくなるのは困りますから!∑(゚д゚)ガーン

 

 

まだ仕事が忙しい時期は続いているので、なかなか時間も取れないんですが、

早めにお医者に行ってきますか~ヽ(´▽`)ノ

 

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2021年9月 2日 (木)

電子レンジが壊れた!

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2021年9月1日、曇りときどき雨。

今日は、長年にわたって愛用してきた、家電製品を買い換えたお話しです♪

 

Dscn0782

 

ボクが、今の場所で独り暮らしを始めるにあたり、

ちょうどタイミング良く「レンジを買い換えるから」って知り合いがいて、

その人から譲り受けた電子レンジ。

 

Dscn0784

 

ボクが使っていたのは、この12年間ほどになるわけですが、

本体の横に貼られた、製造年月日を記したステッカーを見ると!

なんと、1997年製・・・ざっと24年前の製品だったのですよ~!∑(゚Д゚ノ)ノ オドロキ!

 

それで最近は、日々使用しているなかで、

なんとなく動作音(加熱中の”ブオーン”という共鳴音とか)が、

大きくなって来てるかな?なんて、感じてはいたのですが・・・(^-^;)

 

先日、お総菜の唐揚げが温まらない!という事態が発生! ┐(´∀`)┌ヤレヤレ

ついに、ご臨終となってしまったのでした~。

(冷凍食品の調理中に壊れてたら、1食ムダにするところだったので、

 これも不幸中の幸いってこと?w) 

 

それで、いまや電子レンジのない生活なんて、考えられませんからね。

次の日にさっそく電器店に走り・・・

 

Dscn0788

 

新しいレンジを買ってきましたよ~!イイネ♪d('∀'o)

 

今度のは、「inspire the Next」のキャッチコピーでおなじみの、日立製のヤツ。

ウチはパナソニックの家電製品が多いんですが(会社で付き合いのある電気屋さんがあるので)、

自分で日立の製品を買うのは初めてかな?

 

なにかボクにも、あたらしい”インスパイア”が来るといいんですけど~?(゚∀゚)アヒャ!

 

Dscn0789

 

それにしても、新しい家電を使い始める時って、なんだかワクワクしますよね!+ (o゚・∀・) + ワクテカ +

今度のレンジは、庫内もスッキリ・広々しているし(筐体の厚みがぜんぜん違う!)、

置き場所を入れ替えるために壊れたレンジを持ち上げたら、重さもだいぶ軽くなってるし。

 

24年前の製品と比べると、ちゃんと技術の進歩が反映されているんだな~!ヽ(´▽`)ノ

 

毎日、たいして代わり映えもしないオッサンの一人暮らしですが、

ちょっとだけ、新鮮な気持ちになりました!(*'∀'*)

 

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