春の東北ツーリング2022 DAY：１

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＊この記事は、2022年5月3～5日にかけて巡った、東北周遊ツーリングの記録です。

2022年5月3日(火・祝)、晴れ！

楽しみにしていた、5月の3連休を利用しての東北ツーリングが、

いよいよスタートです！(^-^)b

朝8時に伊勢崎を出発して、関越道～北陸道にてまずは山形県を目指します。

それにしても、この朝の気温は8℃程度とちょっと寒かった～！(^-^;)

しかもグンマ県内はよく晴れていたのですが、新潟に入ったとたんにどんより曇り空。

湯沢、小出、長岡と、雨雲の下を通り抜けるたびに雨にやられ、

約220kmほど走った黒崎PAで給油する頃になって、ようやく晴れて来ましたよ♪

（この寒さと悪天候が、のちに悲劇をもたらします・・・ｗ）

さて、村上市で日本海東北道の無料区間が終わり、

国道7号に出てしばらく走ると、風景はシーサイドツーリングに変わります。

新潟・山形県境の近く、道の駅あつみにてお昼休憩～☆

いつ来ても、この道の駅はわりと賑わってる感じなんですが、

今年は3年ぶりの「行動制限のない大型連休」ですからね～。

お昼の時間ということもあって、駐車場も売店も、人・ひと・ヒト！w

こりゃ、昼メシにありつけるかなぁ？┐(´∀`)┌ﾔﾚﾔﾚ

売店前をうろうろすることしばし。

どうにか屋台で売られていた「ホタテご飯」をゲットしましたよ！( *'д')bｲｲ!!

ホタテの旨みとダシが浸みた炊き込みご飯は、とても美味でした～♪

さてさて！

目的地までは、まだまだ距離がありますからね～。

気合いを入れなおして、あつみ温泉ICからふたたび日本海東北道へ。

鶴岡を過ぎ、酒田を過ぎて、見えてくるはずの鳥海山は・・・雲の中！∑(ノ∀`*)ｱﾁｬｰ

そして、遊佐町の鳥海ブルーライン入り口にようやくたどり着いて、

いざ！鳥海山の絶景を堪能するぞ～！(*ﾉ∀`*)ｷｬｯ

しかし・・・

通行止めかー！！∑(ﾟдﾟ)ｶﾞｰﾝ!

鳥海ブルーラインの絶景を楽しみにして、

ここまで走って来たのにね・・・ﾓｳﾔﾀﾞ ('､з)っ⌒っ

さぁて困った！

この時、時間は午後2時30分過ぎ。

今からホテルに向かったんじゃ、いくら何でも早すぎるよね～？ｗ

そんなわけで急きょ予定を変更して、

久しぶりに、鳥海山の麓にある「秘境駅」を訪ねてみることにしましたよ～。

（困ったときの”鉄ネタ”？？ｗ）

こちらは、羽越本線の「女鹿（めが）」という駅。

山の中にポツン、とある小さな駅なんですが、

ボクのような「秘境駅」ファンの間では、わりと有名な物件だったりします(･∀･)ﾆﾔﾆﾔ

これが女鹿駅の”駅前通り”ですw

（ちなみに、駅への入り口は国道7号に面してますが、

　案内板は2枚上の写真だけ！ 　←気をつけていないと、あっという間に通り過ぎますよ～）

 

この駅は、もともと「信号場」だったのですが、

（信号場：単線区間で列車の行き違いや、時間調整をするための役割を持った施設）

のちに「駅」に昇格？して、旅客の扱いもできるようになってるんですけどね～。

駅舎に貼られた時刻表を見ると・・・

この駅から列車に乗るのは、もはや絶望的ですな（笑）

（両隣の吹浦駅、小砂川駅には1時間に1本ペースで列車が停まるので、

　女鹿で待ってる時間があれば、隣の駅まで歩いたほうが早い！ww）

それで、だぁれもいない秘境駅を、のんびりと堪能していたら・・・

列車の到着を知らせるアラームが鳴り始めましたよ～！∑(*ﾟ艸ﾟ*)ｴｯ!?

カメラを構えて、何の列車が来るのか・・・+ (oﾟ･∀･) + ﾜｸﾜｸﾃｶﾃｶ +

特急「いなほ」だっ！ｷﾀ━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━!!!!

（”天気運”は持ってないけど、”テツ運”は持ってる雨男ｗ）

板張りホームの幅が狭いから、かなりの迫力です！！∑(ﾟДﾟ)ｽｯ､ｽｹﾞｰ!!

（手を伸ばせば列車に触れます。やらないけどｗ）

動画も撮ってみたので、よろしければお楽しみください♪

で、女鹿駅に人影がないのを良いことに、

駅舎で現状報告のSNSアップなんぞをやっていたら、じきに次の列車が来るじゃん！（笑）

・・・ってことで、「いなほ5号」の1本後の、秋田行き普通列車も激写！

・・・運転士さんと、バッチリ目が合ったような気がしますｗ（女鹿だけに～ﾍ(ﾟ∀ﾟﾍ)ｱﾋｬ!）

たった2両のローカル列車すら停まらないなんて、

女鹿駅の存在は本当に謎・・・というか、そのうち廃止になっちゃうのかなぁ？(^-^;)

＊＊＊＊＊追記しました＊＊＊＊＊

余談ですが、昔（2013年5月5日）に女鹿駅を訪ねた際の動画も貼っておきます。

この時は、偶然にも特急いなほと貨物列車の交換（行き違い）を見ることができて、

一人で大興奮したのを覚えています！（笑）

まだ建て替えられる前の、女鹿駅のボロ駅舎が懐かしい！ｗ

（”女鹿”の文字の後ろ、白く塗りつぶされた部分には『信号場』と書いてあったそうです）

国鉄色の特急車両も、今はもうほとんど見かけることがないので、

我ながら貴重な動画かな～？(^-^*)

多くの方に見てもらいたいので、ここに載せておきますね♪

（しかし、昔っからこんなことやってる自分・・・進歩してねーなー！ｗ）

そんなこんなで、この日のツーリングもこれまで！

この後はのんびりと、由利本荘市のホテルまで移動しました、とさ～(^-^*)

この日の走行距離＝462.8km

ODO＝11850km

続きはこちら＝春の東北2022　DAY：2-1

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