2024年12月
1 2 3 4 5 6 7
8 9 10 11 12 13 14
15 16 17 18 19 20 21
22 23 24 25 26 27 28
29 30 31        
フォト

ランキング参加中

無料ブログはココログ

« ヒマだったので、動画を作ってみたw | トップページ | 日野自動車が国内向け生産停止って!どうなるの? »

2022年9月 5日 (月)

野反湖で昼メシツーリング♪

にほんブログ村 バイクブログ 中年ライダーへ

にほんブログ村

にほんブログ村 バイクブログ BMW(バイク)へ

にほんブログ

2022年9月4日(日)、くもりのち晴れ!

ここのところ、台風がらみで不安定な天気が続いているグンマですが、

今日はちょっと良い天気になりそうな予報だったので、

久しぶりにバイクでお出かけ♪

 

Dscn1960

 

下界は相変わらず蒸し暑い日が続いているので、

「とにかく涼しい場所を目指すツーリング!」の第三弾は、

グンマの北の果て、野反湖方面に決定~!イイネ♪d('∀'o)

さっそく準備して出発です!

 

Dscn1928

 

行き先は同じ県内ってことで、自宅を出たのは遅めの朝10時ごろ。

高崎市内を抜けて、国道405号で倉渕方面に向かい、

道の駅くらぶち・小栗の里の手前にあるコンビニで、今日の昼メシをゲット!

今日はどこでお昼を食べるかな~??

 

Dscn1930

 

そこから、東吾妻に新しくできた「大柏木・湯河原トンネル」で八ッ場ダムのほとりに出て、

JRの長野原草津口駅前に到着です~(^-^*)

今日のツーリングは、

長野原駅から支線として延びていた「太子線(おおしせん)」の廃線散策も兼ねているので、

ここから本格的なツーリングのスタート!(*ノ∀`*)キャッ

 

Dscn1940

 

長野原の駅前からすぐ、白砂(しらすな)川に沿って走る国道292号に入ります。

この地点では、太子線は白砂川を挟んで国道292号の対岸に延びていたのですが、

国道が川を渡った場所で左から合流し、この「中組」という地区で国道の右へ。

上の写真では、左が国道292号、右に続く小道が元・太子線の路盤です。

 

Dscn1942

 

元・太子線の路盤に沿ってバイクを走らせると、すぐに小さな鉄道用トンネルがあります。

幅はクルマ1台分、照明も何もなし。

夜に来るのはちょっと怖いかな~?(^-^;)

 

Dscn1945

 

2連のトンネルを抜けると、沢を渡る橋もあったりして、なかなか楽しめますよ♪

 

Dscn1946

 

そしてそのまま、元の路盤に沿って走ると、程なくして太子駅に到着~!(^-^)b

 

Dscn1951

 

昔は、ホッパー台(鉄鉱石を貨車に積み込む施設)が半分以上土砂に埋められていて、

本当に「廃墟」って感じだったんですけどね~w

 

Dscn1955

 

今じゃ駅跡がキレイに復元されて、お客さんもちらほら。

人気の観光地になりつつあるのかな?(^-^*)

 

さて!

太子駅跡を楽しんだあとは、いよいよ野反湖へ♪

六合村の道の駅で小休止して、国道405号へと進みます。

クネクネ道が続くので、意外と遠く感じるんですよね~(^-^;)

 

*****

 

ここで哀しい出来事がありました。

野反湖へと向かう途中で、バイクとクルマの事故現場に遭遇。

ブラインドコーナーの出口での、正面衝突のようでした。

クルマのフロントガラスに、大きなへこみができていたので、

前に投げ出されたライダーが、ガラスにも衝突したのでしょう。

無事でいてくれるといいんですが・・・。

現場には、すでに警察の方々が来ていたので、ボクはそのまま通り過ぎましたが、

このブログを読んでくれてる皆さんも、ホント事故だけは無しにしましょうね!

 

*****

 

Dscn1966

 

・・・とまぁ、そんなことがありつつも、無事に野反湖に到着です~(^-^*)

雲が多めながらも、少し青空も見えている感じ。

風が涼しくて気持ちいい~!ヽ(´▽`)ノ

 

Dscn1972

 

それで今日は、この景色を眺めながら一人絶景メシをいただきま~す!(*´ω`*)

う~ん、安上がりな休日だ~!ヘ(゚∀゚ヘ)アヒャ!

 

Dscn1977

 

雲の切れ間から日が差して、湖畔の一部だけが輝いて見えるのがいい~ヽ(*゚∀゚*)ノ

しばらくこんな風景を楽しんだら、帰るとしましょうか!

 

Dscn1979

 

帰り道は暮坂峠を走って、中之条経由で。

野反湖は20℃ほどでしたが、下界に降りてきたら完全に晴れてて、気温は30℃!

やっぱり、晴れればまだ暑いよね~┐(´∀`)┌ヤレヤレ

 

Dscn1984

 

そんなわけで、道の駅おのこでは、日陰にバイクを停めて小休止(笑)。

この後は、渋川市から国道353号で赤城山の麓を回って、無事に帰着!

お盆休みに走って以来の、久しぶりのツーリングを楽しみました☆

 

本日の走行距離=192km 給油量:8.23リットル 

燃費=23.329km(山道で回し気味だったから、けっこう悪いな~・^-^;)

ODO=15417km

 

―----

おひとつポチッと! 応援よろしくお願いします~☆( *・ω・)bグッ

 

にほんブログ村 バイクブログ 中年ライダーへ
にほんブログ村

にほんブログ村 バイクブログ BMW(バイク)へ

にほんブログ村

 

« ヒマだったので、動画を作ってみたw | トップページ | 日野自動車が国内向け生産停止って!どうなるの? »

産業遺産・廃墟探訪」カテゴリの記事

バイクで鉄道ネタ」カテゴリの記事

ツーリング日誌」カテゴリの記事

コメント

何となく、この日は湿っぽかったですね!
榛名山麓も水沢寺辺りから霧が┅

野反湖は、相変わらず栄えて無い様で
静かに過ごせましたかwww

太子駅は廃墟感が良かったんですが
綺麗に整備されちゃいましたね▲
軌道跡のトンネルや朽ちたバス?は萌えポイント高めだと想います(笑)

太子駅、キレイに整備されてだいぶ様子がかわりましたね(驚)

> 空波さん

倉渕村の辺りを走っているとき、
榛名の上の方では真っ黒な雲がかかっていたので、
「こりゃどこかで降られるかな~?」って感じでしたが(^-^;)

野反湖に着く頃にはかなり天気が良くなって、
気持ちよく、お昼ご飯をいただきました♪

ところで、太子線の線路跡は、
グーグルマップだと道が切れちゃってて表示されないんですよね~w
ちゃんと道路があるし、なんならトンネル跡もありますよ!って、
お知らせメールでも出しましょうかね??(゚∀゚)アヒャ

> oguさん

空波さんも言ってますけど、
昔はホッパー台跡が半分、土砂に埋められて放置されていて・・・
そんな「廃墟感」が良かったんですけどねw
すっかりキレイな観光地になってしまいました。

八ッ場ダムの建設で廃線になった吾妻線の旧線を活用した、
「レールバイク」なんてのも、何年か前にできましたし、
もしかしたら、長野原町の関係者のなかに、
鉄道遺構が好きな職員さんがいるのかも?(笑

コメントを書く

(ウェブ上には掲載しません)

« ヒマだったので、動画を作ってみたw | トップページ | 日野自動車が国内向け生産停止って!どうなるの? »