撮り鉄社長と行く、東武鉄道撮り鉄行脚♪

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2023年7月9日、晴れのち曇り。

今日も半日仕事をしていたのでどこにも行けず・・・(^-^;)

お昼を食べてから日帰り温泉に行き、マッサージしてもらってリフレッシュ♪

まだまだ繁忙期は続くので、今日は休養に充てることにしましたよ。

さて、今回の記事は先週7月2日にお出かけした記録になります。

実は連日、ウチに帰るのが夜10時過ぎで、ブログをいじってるヒマもなく・・・

早くも1週間が過ぎてしまいましたけど～∑(ノ∀`*)ｱﾁｬｰ

今日書かないと、このネタは「お蔵入り」になる可能性が高いかな？？ってことでｗ、

がんばってまとめてみましたよ(^-^)b

よろしければお付き合いくださいませ☆

＊＊＊＊＊

2023年7月2日、晴れ！

この日も例によって半日仕事の日だったのですが、

普段から親しくさせていただいている、取引先のＹ社長（撮り鉄趣味！）から、

「午後から行っても、鬼怒川線のSL大樹の撮影に間に合うよ♪」

というお話しをいただきましてね～( *'д')bｲｲ!!

せっかくだからと、Ｙ社長のお供をして東武鬼怒川線での撮り鉄修行に行って来ましたよ。

まずは仕事を終えてお昼を食べ、Ｙ社長の仕事場まで向かいます。

そこから車を乗り換えて一路、鬼怒川温泉方面へ。

裏道・抜け道をいろいろと案内してもらいながら、

鬼怒川温泉街の入り口に着いたのは、午後4時くらいでしたかね～。

それから、SLの撮影に適したポイントを何カ所か案内してもらいましたが、

良さげな場所には、すでに複数の撮り鉄さんたちがスタンバイしてる～！( ﾟ∀ﾟ; )ﾋｮｰ

「人が多いところはやめておこうか～(^-^;)」

中にはトンデモな鉄ちゃんもいますからねｗ

面倒ごとには巻き込まれないように・・・ってのは、激しく同意ですよww

そんなわけで、ボクらがこの日の撮影ポイントに選んだのは、東武鬼怒川線の「鬼怒川橋梁」です(^-^*)

河原の公園の駐車スペースにクルマを置いて、歩いて鬼怒川橋梁と平行する国道の橋へと向かいました。

それで、この撮影ポイントの特徴としては、

鬼怒川橋梁の手前に、鉄道の線路としてはわりとキツめのカーブがありましてね。

列車がかなり速度を落とすので、余裕を持って撮影できるのが良い・・・

・・・なぁんて話しているウチに、SL大樹8号の1本前、特急きぬ142号がお出まし！(*ﾉ∀`*)ｷｬｯ

踏切の警報が鳴るから列車の到着も解りやすいし、なにより確かにスピードが遅い！（笑）

次に来るSL大樹8号に対して、いい予行練習になりましたよ～。

・・・と、次に来るSLを見に来たのでしょうか、

SLのプリントＴシャツを着た子テツちゃんと、お父さんが登場！(^-^*)

ご挨拶して・・・って、子テツちゃんの持ってる団扇がスゲー気になるんですけど！！

「え～？なにその団扇！！∑(*ﾟ艸ﾟ*)ｵｵｯ!!

　もしかしてSLに乗るともらえるヤツとかかなっ？？ｲｲﾈ♪d('∀'o)」

お父さんのお話しによると、

鬼怒川温泉駅とか下今市駅などの、SLの拠点になってる駅で売ってるそうで！∑d(ﾟｪﾟd )ｲｶｽ!!

「それなら、下今市駅は帰りに近くを通るから、寄っていくかね～( *´艸`)」

おぉ～、Ｙ社長！

なんとありがたいお言葉でしょう～！(*ﾉ∀`*)ｷｬｯ

まぁそれはともかくｗ

今はSLの撮影に集中しないとね～(･∀･)ﾆﾔﾆﾔ

そして！

やって来ました、SL大樹8号！ヽ(^ω^)ﾉ

動画も撮りましたので、よろしければお楽しみくださいね～(^-^*)

（ちょっと暗めの画像ですが、夕日に照らされてヘッドマークがキラリ☆と輝くのが良き♪）

ちょっといい話：

子テツちゃんがSLを追いかけて全力で走っていたので、

機関士さんが汽笛を長めに鳴らしてくれたのかと思われます！(*ﾉ∀`*)ｱﾊｯ

さてさて！

本命のSL大樹を無事に撮影できたので、

このあとはいくつか寄り道しながら帰ることになりました。

今後の撮影地を探すロケハンってことで、まずは大谷向（だいやむこう）駅へ。

民族衣装姿でキャッキャしてる、女子2人が気になりますがｗ

「ここはあんまり面白くないかな～？(^-^;)」とは、Ｙ社長。

個人的には、この駅で見かけたこちらの看板・・・東武鬼怒川線の歴史巡り？？

どうやら登録有形文化財に指定されている鉄道施設などもあるそうで、

ちょっとこれは気になるんで、あとで調べてみるかな～ヽ(^ω^)ﾉ

そして、やって来たのは下今市駅！

ボクは初めて来ましたけど、古い木造風の駅舎に、右書き・旧字体の駅名看板がいいですね♪

そんなわけで！

窓口でSL大樹の団扇を無事にげっと～！ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ うぇ───ぃ♪

(ちなみに1枚100円なり～）

この駅には、東武の博物館が併設されていたり、

鬼怒川線と日光線のすべての列車がやってくる場所でもあるので、

後日ゆっくりと訪ねて見ようかと思いました～(^-^*)

それでさらにその後は、長い築堤があって撮影ポイントが多い区間にある、

「下小代（しもごしろ）」という駅にお立ち寄り♪

まずは駅のすぐ近くの踏切で、浅草行きのリバティ号を激写！

続いては、下りのリバティ号が来たので望遠で撮影！

この路線は10分～15分くらいの間隔で次々と列車が来るので、飽きなくていいですね。

そこからさらに、下小代駅のホーム上に移動して・・・

駅に入ってくる普通列車を、練習がてらに撮影♪

時刻はそろそろ午後7時前・・・

ボクのカメラ＆レンズでは、ちょっと明るさが足りなくなってきたかな～？∑(ﾟдﾟ)ｶﾞｰﾝ

「じゃぁ、次でラストにしよう！(^-^)b」

そして、ヘッドライトを線路に反射させつつ、やって来たのは「特急けごん50号」ですよ♪

（ニコンD3500 + タムロン16-300F3.5-6.3)

これ、車両の先端に駅名表示板がかぶっちゃって・・・失敗写真でスミマセンｗ

Ｙさんとしては、このレトロデザインの車両を撮りたかったそうで、

この時間まで粘って良かったですね、Ｙ社長～！(^-^)v

＊　ついしん　＊

（キヤノンEOS R6 MarkⅡ+ キヤノンRF70-200 F4L）

ちなみにこちらが、同じ日・同じ場所でＹさんが撮った「特急けごん50号」の写真です♪

隣同士で並んで撮ってるのに、画像の明るさが全然違うし～！∑(ノ∀`*)ｱﾁｬｰ

カメラとレンズの実力差も歴然！

そしてウデの差もはるかに及ばず・・・恐れ入りました～！┐(´∀`)┌ﾔﾚﾔﾚ

そんなこんなで、午後からでもタップリ遊べた、

ある日の撮り鉄日記でした！ヽ(´▽`)ﾉ

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