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2023年10月 3日 (火)

米沢泊まりツーその3 只見線と追いかけっこの撮り鉄修行♪

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*この記事は、2023年9月23日~24日にかけて巡ったツーリングの記録です♪

できれば順番にお楽しみくださいね~。

最初の記事はこちら:米沢ツーその1 米沢の歴史編

その2の記事はこちら:米沢ツーその2 秘境駅探訪編

 

さてさて!

新幹線が通過する秘境駅・大沢駅の散策を楽しんだら、

次の場所に向けて移動を開始しますかね~(^-^*)

大沢駅の前の道をズンズンと西に進むと、山形県道2号線につっかけるので、

そのまま白布温泉と西吾妻スカイバレーを越えて裏磐梯に出るルートを選択。

田園風景の中から、一気に山を登り始めると・・・??

 

Dscn2700

 

おぉ!?∑(*゚艸゚*)オオッ!!

あなたはもしや・・・

TwitterがXになってリストラされた、

白い鳥さんじゃないですか!

(*ノ∀`*)キャッ

 

Dscn2703

 

こんな山奥に移り住むしかなかったなんて・・・

ああ、おいたわしや~!

。゚(。>ω<。)゚。

 

・・・って、変なネタでスミマセンw

これ、「お鷹ぽっぽ」という伝統工芸品をかたどった、この青看板のシルエットが、

TwitterがXに車名変更になって使われなくなった、

あのアイコンの「白い鳥」に似ている!ってことで、

ネット上でちょっとバズったネタなんで、ご紹介してみました~(笑)

 

*ちなみに、今回ボクが走った米沢→裏磐梯の方向だと、逆方向を向いた看板になりますので、

 見逃し注意ですよ~(^-^;)

 Googleマップで白布温泉の北のエリアを拡大すると、「お鷹ぽっぽ 青看板」で登録されてますので、

 気になる方はチェックしてみてくださいね( *´艸`)

 

さて、小ネタを楽しんだら、西吾妻スカイバレーのワインディングを快走して白布峠へ!

 

Dscn2708

 

ここに来たのはX-ADVの乗ってたころ以来だから、3年ぶりくらいになるのかな。

峠から見る桧原湖の絶景をしばし眺めて、ふたたび走り出します。

 

その後は桧原湖のふちを廻って、磐梯山ゴールドラインで磐梯町へと山を下りました。

ボクにしては珍しく走りっぱなしだったので、途中の写真はありません(笑)

 

Dscn2711

 

そして、道の駅ばんだいで小休止です♪

ところでここの道の駅と言えば?

 

Dscn2713

 

そうです!

磐梯とバンダイのつながり?から、ガンプラを売ってる道の駅としてちょっと有名?(・∀・)ニヤニヤ

ここでお土産などをゲットして(ガンプラではないw)、再出発です。

 

それでその後は、磐梯河東インターから会津坂下まで高速に乗って、国道252号へ!

本日2つめのお楽しみステージ、只見線の撮り鉄修行をしながら帰りますよ~(^-^*)

 

Dscn2715

 

それで、まず向かったのは「道の駅・尾瀬街道みしま宿」です。

このみしまの道の駅は、只見線の超・有名撮影スポットである、

「第一只見川橋梁」の最寄りの場所でしてね~( *´艸`)

ボクも当然、第一橋梁のビュースポットを目指してここまで来たわけですが。

ちょうど、このときの時刻は只見線の列車が来る30分前ほど・・・

なんと、駐車場には撮影ツアーとおぼしきマイクロバスが停まっていて、

なんだかビュースポットは混んでる感じだな~┐(´∀`)┌ヤレヤレ

(行かれたことがある方はわかると思いますけど、撮影ポイントはけっこう狭いw)

 

・・・ということで、第一橋梁はさっさと諦めました~!(笑)

 

Kimg1265

 

それなので、ここの食堂で遅めのお昼を食べることにしましたよヽ(´▽`)ノ

 

Kimg1267

 

いただいたのは、ざるそばと天ぷらのセット!

お味は至ってフツーでしたね。可もなく不可もなし~(*´ェ`*)ノ

 

というわけで~。

お腹もふくれたことだし、只見線の列車を追いかけての「撮り鉄修行」のスタートです♪

 

Dsc_0323

 

みしまの道の駅から、第二橋梁はすっ飛ばして(笑)

やってきたのは第三只見川橋梁です。

ここは、併走する国道252号のスノーシェッドの中から撮影するポイント。

しばらく列車を待っていると・・・?

 

Dsc_0330

 

山間に響くジョイント音とともに、只見線の列車が姿を現しました~ヽ(゚∀゚)ノ

乗ってるお客さんへのサービスなのか、橋の上では停まりそうなスピードで走るので、

落ち着いて撮影できるのが良いんですよね~。

 

Dsc_0335_20231003000001

 

そして列車を見送ったら、すぐさま撤収して次の撮影スポットへ!

今度は第四橋梁のビューポイントで先ほどの列車を待ち構え・・・パシャリ!イイネ♪d('∀'o)

ちょうどタイミング良く川面が凪いで、水鏡状態でした!ヽ(゚∀゚)ノ うぇ───ぃ♪

 

Dsc_0345

(ここでは左から右に走っています)

 

そしてさらに第五橋梁の撮影ポイントで、先に来る若松行きの列車を撮り・・・

 

Dsc_0351_20231003000001

(この列車は右から左に走ってますw)

 

そのあと、会津川口の駅で列車交換してきた、オレンジ編成の列車をまたまたパシャリ!(笑)

とにかく只見線の列車はのんびりペースで走るので、

先回り~先回り~で、何回も同じ列車を撮れるのが楽しいんですよね~(・∀・)ニヤニヤ

 

さてそれで、このあとは日が暮れる前に六十里越峠を越えなくちゃ!ってことで、

本日の撮り鉄修行はここまで~!(*ノ∀`*)アハッ

 

国道252号をズンズン進んで、田子倉ダムでトイレ休憩して、

一気に開鑿記念碑のある高台まで走りました。

 

Dscn2717

 

だいぶ日が傾いて来てますけど、ここまで来れば日暮れ前には峠を下りられるな~。

(クルマならともかく、バイクで真っ暗な山道を走るのはちょっと危険なのでね)

 

Kimg1278

 

というわけで、日没ぎりぎりで入広瀬の道の駅に到着~!

当然ながらほとんど人影はありませんでしたよ(笑)

 

で、そこからは慣れ親しんだ、いつもの帰り道。

小出インターから関越道に乗り、赤城インターで降りて無事に帰着♪

行きの朝のうちだけ、ちょっと雨にやられましたが(^-^;)、

その後はすがすがしい秋晴れの中を思う存分走り回って、好きなことをやって、

大満足な2日間のツーリングでした(^-^)b

 

今回の総走行距離=629.2km

総給油量=23.16リットル

燃費=27.167km

ODO=24743km

―----

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コメント

突然の!ロングツーお疲れ様でした(礼)
一泊のツーでも東北の快走ルートを
堪能出来た様ですねwww

以前、峠駅には寄った事有りましたが
その隣の駅にも見所有ったとは…
廃駅前に調査に行きたい所ですね☆

喜多方ラーに米沢牛…夕食がコンビニ飯とは…夜の街に出動して欲しかった(笑)

只見線の撮り鉄もタイミング良く撮影出きた様で…次回は乗り鉄も面白そうですね♡♡

> 空波さん

上杉神社や林泉寺、大沢駅などのネタは準備してあったので、
休みが取れてすぐさま米沢行きを実行しましたよ~(^-^)b

でも予想外だったのは、米沢牛のお値段ですね!(゚∀゚)アヒャ
それに、ホテルがあった米沢駅の東口はちょっと寂しい感じで・・・(^-^;)
西口側まで歩いて行けば、いろんな店があるようなんですけど、
そこまでの元気はなく、コンビニ飯ですませましたw

空波さんが只見線に乗ったら、
ボクがその列車を追いかけて撮りましょうかね?(笑
あ、アルカリさん発見!(・∀・)ニヤニヤ
またいた!(・∀・)ニヤニヤ
あそこにも!(・∀・)ニヤニヤ・・・って感じになると思いますよ( *´艸`)ププ

只見線は撮ったことがないので、行ってみたい気もします。が、私の場合はより難易度高い奥只見を走っちゃいそう(笑)。
水鏡に映る画像がとても良いですね。

> WRTさん

全線復旧した只見線は、秘境を行くローカル線として、
乗る人にも撮る人にも人気となっているようです。
ボクが行ったこの日も撮り鉄さんはもとより、
列車に乗って旅してる人も多かった印象でした(^-^*)

バイクでの走りの楽しみは、
奥只見のほうが手応えがあって良いですよね~!ヽ(゚∀゚)ノ

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