NX400がいよいよ販売開始!
2024年2月23日(金・祝)、雨。
今日の関東はめちゃくちゃ寒くて、場所によっては雪も降ったようですね~(^-^;)
ついこの前の「25℃」はいったい何だったんだろう?って感じw
ボクは今日も引きこもりで外には出てませんから、あんまり関係なかったですけど~Ψ(`∀´)Ψ
さて、以前から話題になっていた、ホンダのミドルアドベンチャー「400X」の後継モデル、
「NX400」の発売日が決まったようですね~!イイネ♪d('∀'o)
”Modern Street Adventure”をコンセプトに開発されたNX400は、
従来モデルの400Xをベースに外観を一新するとともに、
装備を充実させたクロスオーバーモデルです。
最高出力46PS/9000rpm、最大トルク3.9PS/7500rpmを発揮する、
排気量399ccの直列2気筒エンジンを搭載するNX400では、
街中でのシーンにもマッチするよう、
アドベンチャー要素もありつつモダンな印象を感じさせるシンプルな面構成で、
タフさと軽快さを想起させるスタイリングを採用。
滑りやすい路面での安心感に寄与するホンダ セレクタブル トルク コントロール(HSTC)や、
豊富な情報を見やすく表示する、5インチフルカラーTFTメーターも採用されています。
(解説文は「バイクのニュース」様より引用しました)
実は、次期愛車であるNC750Xを探しているときに、
この400ccクラスのアドベンチャー系バイクも視野に入れていたんですよね。
(と言っても新型のNX400ではなくて、一つ前のモデルとなった「400X」のほうですけどw)
ボクも今年の12月で53歳になるわけで、
このままバイクに乗り続けると、じきに60歳の大台も見えてくる・・・( ゚∀゚; )ヒョー
だから、いっそ400ccクラスにサイズダウンして、
気負わずに長くつきあえる相棒にした方がいいのかな?なんてことも、
ちらっと頭をよぎったんです。
以前に茨城の珍寺にみんなでツーリングに行ったとき、
駐車場でそれぞれのバイクを並べて写真を撮ったんですよ。
その時、写真のアングルの調整で空波さんが乗ってる400Xをちょっと取り回ししたんですが、
とにかく車体が軽いのにビックリしましてね~!(*ノ∀`*)キャッ
その時の日記はこちら:水戸のあたりでネタ巡り!(2021.4.11)
いずれ体力が落ちてきたら400Xが良いかも?なんて、密かに思ったのでありました( ̄▽ ̄)ニヤ
(これが旧モデル・400Xです。デザイン的にはこっちの方が好きだな~!)
でもまぁ、いろいろとリサーチをしている中で、
やっぱりまだ体力的には大型バイクもいけるでしょ!ってことで、
今回の乗り換えではNC750Xの購入に至ったわけですが。
しばらくはNC750Xで楽しんで、
そのあとはもう1度だけBMWのバイクに戻り・・・
60歳を迎えたら400ccアドベンチャーかな~??ヽ(´▽`)ノ
―----
おひとつポチッと! 応援よろしくお願いします~☆( *・ω・)bグッ
« 帽子を買い換えました♪ | トップページ | 納車されませんでした(泣) »
「日記・コラム・つぶやき」カテゴリの記事
- 無事に帰還しました!(2024.11.05)
- おっさん一人でファッションショー?w(2024.10.30)
- 不満の解消につながるか?(2024.10.25)
- 北海道限定のはずが・・・(2024.10.08)
- 出発前に終わりましたw(2024.10.06)
60歳は、なってみると自分が思ってたよりは元気でした。
勿論、体力低下はありますけど。
というわけで、私は大型二輪を取り回しが出来る間は乗ることに計画変更しました。
アルカリ乾電池さんも安全に走れる間は大型二輪を楽しみましょう。
投稿: 枚方のおっちゃん | 2024年2月24日 (土) 18時58分
30年乗り続けてしまうと
今さら感が先行してしまい、他に目が行かなくなってしまいました(^^;
投稿: ogu-jxj | 2024年2月24日 (土) 19時36分
> 枚方のおっちゃん
ボクは、仕事は肉体労働的なので、
おそらくこのまま行けば並みの60代よりは、
体力、筋力とも維持できているとは思っていますけどね(^^)d
自分のバイクが一人で引き起こしできなくなった時が、
一つの判断基準かな?なんて考えています( *´艸)
投稿: アルカリ乾電池 | 2024年2月25日 (日) 00時26分
> ogu さん
そこまで惚れ込んだ愛車があるというのは、
かなり憧れますけどね~( 〃▽〃)
またいつか、BMWのアドベンチャーモデルに復帰できるように、
がんばりたいと思います!( ≧∀≦)ノ
投稿: アルカリ乾電池 | 2024年2月25日 (日) 00時29分