NC750X、カスタム完了です♪
2024年6月30日（日）、くもりのち雨。
今日は、ライコランド伊勢崎店さんでピット作業を予約してあったので、
朝からお出かけです。
開店は朝10時なんですが、10分前にお店に到着～！(^-^*)
もともとは、先週の朝イチに作業をやってもらう予定だったのですが、
雨でキャンセルになって今週にずれ込んだんですよね(^-^;)
とはいえ、今日もお昼過ぎには雨が降り始める予報なので、
それまでに作業が終わると良いんですけど・・・？( ﾟ∀ﾟ; )
開店と同時にピット作業の受付を済ませて、すぐに作業開始！
まずはオイル交換＆エレメント交換をしてもらい、そして・・・
モリワキのマフラー、
買っちゃいました～！
(*ﾉ∀`*)ｷｬｯ
純正のマフラーはさすがに静かすぎて物足りなかったのでｗ、
社外マフラーへの交換はずっと考えていたんですよね～。
ボクのNC750Xは2016年型（RC90）で、新車からもう8年目になりますから、
アフターパーツの欠品や販売終了が気になり出すところなんですけど・・・
モリワキのマフラーは無事に在庫が見つかったので、嬉しかったです☆
そんなわけで、マフラー交換前はこんな感じで・・・
交換後は、こんな感じのスタイルになりました～(*^-^*)
作業が終わったのは、オイル交換も含めて1時間ちょっとの11時過ぎ。
なんとか雨が降る前には帰れそうだな～ってことで、
ちょっと遠回りして、国道17号・上武道路を軽く流して帰ることにしましたよ(^-^)b
それで肝心の排気音のことですが、
音量は、純正のマフラーに比べてかなり大きい！（笑）
純正だと、60km/hくらいで風切り音に負けてほとんど排気音は聞こえなくなるんですがｗ、
モリワキのマフラーはしっかり音が聞こえます。
音質は、乾いて歯切れの良い低音サウンド！
270度位相クランク（90度Vツインと同じ音）らしい、ドコドコと図太い自分好みの音♪
もちろん車検対応品なので、いい買い物ができたと思います( *´艸`)
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おお！
モリワキなんですね～！
素敵✨
走り心地というか加速感なんかも体感で変わる感じなのですか？重量も軽くなったりするんでしょうね。
実は社外マフラーつけたことなくて(°°;)
未知の世界(°°;)
と興味シンシンであります(笑)
投稿: 草虫 | 2024年6月30日 (日) 22時08分
おはようございます、今朝は最高にムシムシです・・・
新しいのはいいですね、だいぶ大きくなったんですか？
きっと早くなってますよね＾＾
ツーリング行かんといけませんね～
投稿: もりた | 2024年7月 1日 (月) 09時02分
シックなカラーのMORIWAKIマフラーですね☆☆バイクのカラーにマッチしてます♡
私の400x…車検でマフラー&ガードを
外したので…このままでも良いのかな？
なんて思ったりもして(⑉⊙ȏ⊙)
代車に！久し振りに源チャリ(50cc)に
乗りましたが!遅くてビックリ✘✘
125ccは無いとツーには厳しいですねww
投稿: 空波釣人☆ | 2024年7月 1日 (月) 10時09分
> 草虫さん
前に乗ってたX-ADV（今のNC750Xと同じエンジン）のときは、
アールズギアさんのマフラーを入れてたんですけど。
今回、「ホンダ車ならやっぱりモリワキかな～？(･∀･)ﾆﾔﾆﾔ」ってことで、
在庫を探してもらったらまだ売ってたので、購入した次第です♪
でも、性能的にはどうなんですかね～？（笑
触媒から後ろのサイレンサー部分だけの交換なので、
それほど大きな差はないかな～？？(^-^;)
抜けが良くなったので、吹け上がりは軽くなったような気がしますけど・・・
プラシーボ効果ですかねぇ(？ *´艸`)
排気音はガラッと変わったので、個人的には大満足ですけどね(^-^)b
草虫さんが乗ってるZ900RSなら、各社からフルエキがいろいろ出てますから、
排気系をまるごと取り替えれば、かなり性能アップ＆軽量化も期待できると思いますよ！
その分、お値段は20万超えでしょうけど～(ﾟ∀ﾟ)ｱﾋｬ！
投稿: アルカリ乾電池 | 2024年7月 1日 (月) 21時13分
> もりたさん
純正のマフラーは大人しすぎで物足りなかったのでね～（笑）
（加速時には排気音より、ミッションの駆動音のほうが大きいくらいｗ）
実際の性能面はともかく、
不等間隔爆発の270度位相クランクらしい、ドドッドドッ！っという重低音を手に入れて、
個人的には満足していますよ♪
投稿: アルカリ乾電池 | 2024年7月 1日 (月) 23時31分
> 空波さん
社外のチタン製マフラーというと、
やはり虹色の焼き色が入ったモノを思い浮かべるのが普通ですよね～(^-^;)
でも、ボクのNCは車体色が白だし、
乗ってるのがオッサンだから派手過ぎなのもどうかな？と思いｗ、
ホワイトチタンの製品を探して付けてもらいました( *´艸`)
ところで、車検の代車が50ccですか！(ﾟДﾟ)ｴｯ!?
今や125ccの原付二種が人気で、街中をたくさん走ってる現状からすると、
もう50ccには乗る気になれないかな～？∑(ノ∀`*)ｱﾁｬｰ
投稿: アルカリ乾電池 | 2024年7月 1日 (月) 23時43分
お！モリワキにいきましたか(笑)
珍スポ車両、みんな賑やかになりますね(￣ー￣)ﾆﾔﾘ
投稿: ogu-jxj | 2024年7月 3日 (水) 05時55分
> oguさん
最初、モリワキのマフラーの在庫を調べたら「要確認」となっちゃって、
モデルチェンジから8年も経った車両のパーツは、
さすがにもう入手が難しいのかな～と、ダメもとで調べてもらったんですよね(^-^;)
無事に購入できて良かったですよ（笑
純正マフラーがあまりにも静かすぎて、
物足りなく思っていたのが改善されて、満足しています♪
とはいえ、車検対応品なのでおとなしいモノですけどね～(･∀･)ﾆﾔﾆﾔ
投稿: アルカリ乾電池 | 2024年7月 3日 (水) 20時53分
アルカリさんおはようございます✨
カスタム、テンション上がりますよね～👍
僕もノーマルは静か過ぎて頼りなくて怖かったからカスタムしてました
HONDAはモリワキが定番なんですか？
昔KAWASAKIのバイクにモリワキ付けちゃってました～😆
投稿: ヨッシー | 2024年7月 4日 (木) 07時30分
> ヨッシーさん
モリワキのマフラーやパーツ類は、
ホンダの新車のカタログにも載ってるくらいなので、
いちおう「純正扱い」なんですかね～。
信頼感があって良いかなって思ってます(^-^)b
アフターパーツのブランドは、自分の好みで良いんだと思いますけど、
ボクの中でのイメージでというと・・・
ホンダ→モリワキ、テクニカルスポーツ（TSR）
ヤマハ→ＳＰ忠男
スズキ→ヨシムラ
カワサキ→ドレミコレクション
・・・こんな感じですかね～？(･∀･)ﾆﾔﾆﾔ
投稿: アルカリ乾電池 | 2024年7月 4日 (木) 20時24分