東北周遊2024秋 DAY：1 岩手内陸地震の遺構と絶景道を訪ねる

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＊この記事は、2024年11月1日～4日にかけて巡ったツーリングの記録です。

DAY：1　祭畤大橋、栗駒焼石ホットライン、胆沢円筒分水

DAY：2-1　松尾鉱山、ガンダム理髪店

DAY：2-2　尻屋埼灯台

DAY：2-3　旧斗南藩の史跡関連

DAY：3　三内丸山遺跡

DAY：4　女鹿駅で撮り鉄、帰宅

2024年11月1日（金）、晴れときどきくもり～。

いよいよ北に向けての旅立ちです！

朝の通勤渋滞を回避して、自宅を出たのは8時30分すぎ。

まずは北関東道の伊勢崎インターから高速に入り、岩舟JCTから東北道へ。

平日なので空いてはいるものの、トラックが多め＋あちこち工事もあって、

なかなかペースが安定しないな～(^-^;)

おおむね1時間／100kmを目安に休憩を挟みつつ、距離を稼いでいきました。

それで、最初の目的地である一関インターのひとつ手前、

自宅から390km先の金成（かんなり）パーキングに着いたのが、午後1時ごろ。

コンビニ併設型のパーキングだったので、

高速を降りる前に昼メシを食べておくか～と思い、おにぎりを買って食べましたよ♪

そしてすぐ次の一関インターから下道へ。

国道342号にて、本日最初の立ち寄りスポットへと向かいました～(^-^*)

しかし、途中の「矢櫃（やびつ）ダム」という看板のある橋に差し掛かったとき・・・

そこには驚くべき光景がっ！！

えっ！？(ﾟДﾟ)ｴｯ!?

青い池じゃん！！

w(*ﾟﾛﾟ*)w ﾜｵｰ!

え～？なんでこんなに青い色の池があるんだろっ？？(*ﾟ∀ﾟ*)

実を言うと・・・１回、橋を通り過ぎちゃったんですがｗ、

思わぬ光景に目を奪われて、すぐさまＵターンしたんですよ！Ψ(`∀´)Ψ

少しクリーム色した青い湖面に映り込む、

紅葉との組み合わせがスゴいな～！( *'д')bｲｲ!!

「青い池」というと北海道の美瑛のスポットがとにかく有名ですが、

（10年くらい前に行ったこともありますがｗ）

ここだって負けてないんじゃね？？

あとでツーリングマップルを確認したら、

地名は載ってるものの「青い池」の情報は無し・・・

ここはもっと有名になってもいい気がするな～！(*ﾉ∀`*)ｷｬｯ

とまぁ、思いも寄らぬ絶景に出会えて興奮しつつ、

本日のメインスポットまではすぐそこですよ～！

そんなわけで、矢櫃ダムから走り出してすぐ近くの、

「祭畤（まつるべ大橋」に到着で～す！

（余談ですが・・・この『畤（ジ）』の漢字は、

　全国で唯一、ここの地名にのみ使われている文字だそうですよｗ）

それはともかくｗ

実はここ、珍スポメンバーの空波さんに教えてもらって存在を知ったのですが、

2008年6月14日に発生した「岩手宮城内陸地震」で崩落した橋が保存されている、

いわゆる「災害遺構」なんですよね。

こちらにもあった青い池と、紅葉と、折れ曲がった橋・・・

それぞれに不思議な自然と、美しい自然、そして恐ろしい自然の力の象徴なわけですが、

それを一目で眺められる場所って・・・と、いろいろと考えさせられる眺めでした。

そしてその後は、新しく掛け替えられた祭畤大橋から、

崩落した旧道のほうへと向かいました。

ここには、大規模な地滑りによって崩壊した当時の道路が、

遊歩道として保存されていましたよ。

口を開けてる側溝の残骸が、地盤のズレの凄まじさを物語っていますね～。

そして、崩落した「祭畤大橋」のたもとへと到着です。

地震と共に数十メートルにわたって地盤がズレたせいで、

土台や橋脚から橋が落ちてしまったのが良くわかりますね～。

あらためて自然の驚異を目の当たりにして、言葉もありませんでした。

さて、その後は次の立ち寄りスポットへと向かうべく、

「栗駒焼石ホットライン」へと進みましたが、

ここら辺りの紅葉がちょうど見頃でちょっと撮影タイム！(^-^*)

青空バックなら言うことなかったんですけど、

雨が降らなかっただけマシですかね～？( *´艸`)

それにしても！

この「栗駒焼石ホットライン」の超絶快走路っぷりがスゴかった～！(*ﾉ∀`*)ｱﾊｯ!

路面はキレイで、コーナーもアップダウンも緩やかで、しかも絶景続き！！

ツーリングマップルでも当然「オススメルート」に認定されていましたが、

これは正しく絶景道！

即、お気に入り決定～！

ここはまた必ず走りに来るぞ～！(^-^)b

さてそんな感じで、国道342号と397号とを結ぶ「栗駒焼石ホットライン」を爆走してｗ、

胆沢（いさわ）ダムを横目に眺めつつ、続いて訪ねたのは？？

日本最大級と言われる、胆沢平野土地改良区の円筒分水ですよ～( *´艸`)

   

解説版によると、広大な扇状地である「胆沢（いさわ）平野」を昔から潤してきたのは、

1570年に完成した「茂井羅堰（しげいらせき）」と、

1618年に完成した「寿安堰（じゅあんせき）」という2つの用水路だったそうですが、

この二つの用水路の取水口がわずか１kmほどしか離れておらず、

ずっといわゆる「水争い」の火種になってしまっていたそうなんですよね(^-^;)

そこで、自然の落差で公平に水を分けられる仕組みとして、

昭和33(1958)年に造営されたのが、この円筒分水なんだとか！

・・・って、この仕組みができるまで、

340年間も水を巡って争い続けていたってのがコワいな～！( ﾟ∀ﾟ; )ﾋｮｰ

では、340年以上にもわたる水争いを収めたという、偉大な円筒分水のお姿を拝見・・・って？？

季節は11月、田植えどころか稲刈りもとうの昔に終わり、今は農閑期まっただなか！ｗ

農業用水なんてまったく必要のない時期ですから～(^-^;)

一滴の水も流れてない円筒分水ほど、見ていてつまらないモノはなし！∑(ノ∀`*)ｱﾁｬｰ

これはもう、栗駒焼石ホットラインの再走も含めて、

来年の田植えシーズン＝ゴールデンウィーク頃に、

また来てみるとしますかね～？(･∀･)ﾆﾔﾆﾔ

そんなわけでその後は、市街地に下りて水沢インターから再び東北道に乗り、

ルートイン盛岡南に投宿となりました(*^-^*)

つづきはこちら：DAY：2-1

この日の走行距離＝583.3km

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