プチツーで走り初め♪

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2021年1月10日（日）、晴れ！

昨年末に受けた、右手親指のボルト除去手術から、今日でちょうど1ヶ月が過ぎ、

そろそろバイクにも乗れるかな？ってことで、

今日は近場のプチツーに出かけてきましたよ～(^-^)b

前回乗ったのが12月6日で、けっこう間が開きましたからね。

まずは空気圧の調整をしっかりやってから、出発です！

伊勢崎から大間々に出て、国道353号で赤城山南面のワインディングへ。

冬は空気が澄んでいて、遠くまで見渡せるから気持ちいい♪

関東平野の景色と、遠くの秩父の山並みを眺めながら、のんびりペースで走りました。

自宅から30分も走れば、そこそこ楽しめる山道に出られるんですからね。

「バイク乗り」としては、恵まれた環境にいることに、感謝！ヽ(´▽`)ﾉ

それと途中では、何台かのバイクともすれ違いました。

冬でも元気に走ってる人は、けっこういるもんですね～ﾍ(ﾟ∀ﾟﾍ)ｱﾋｬ

ちなみに、今日の赤城山の南面道路（標高は500mくらい）の気温は、3℃ほどでしたｗ

でも、ちゃんとした防寒ウェアとグリップヒーターがあれば、ぜんぜんへっちゃらです！(･∀･)ｲｲ!!

むしろ、真夏の35℃オーバー！とかの中を走るより、冬のほうがよっぽど快適かな～？？（笑）

そんなわけで、353号から赤城インターの坂を下って渋川市に出て、

国道17号（上武道路）にてサクッと帰宅♪

コロナの感染拡大も続いているので、道の駅でトイレを借りた以外はどこにも寄らず、

ひとまわり80kmほどのプチツーを楽しみました～(*^-^*)

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久々のソロツー♪冬の信濃路へ！

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2020年12月6日（日）、晴れ！

今日は当初、珍スポメンバーが集まって、

茨城の水戸と、笠間周辺のネタ巡りを楽しむ予定を立てていたのですが・・・

コロナの再拡大が、かなりひどい状況になってきているので、

大人数で集まるのは、とりあえず延期に・・・･ﾟ･(ノД`)･ﾟ･ｴｰﾝ

とはいえ、個人的には年内にバイクに乗れるのは、今日が最後なので（あとでご説明しますｗ）、

久しぶりに、独りでロングツーリングに出かけてきました♪

冬のツーリングは、安全面を考慮して、ちゃんと日が昇って暖かくなってから！（←これ、大事ｗ）

朝10時前に自宅を出て、上信越自動車道に乗り、目指すは長野県ですよ～。

1時間ほどで佐久平パーキングに到着。

ここまで、1台もバイクを見かけなかった・・・(´д`)ｱﾗﾏ

そこから中部縦貫道の無料区間を走って、野辺山方面へ向かいました～！

そして、ＪＲ小海線の野辺山駅に到着です。

言わずと知れた、国内の鉄道の最高地点（1345.67m）にある駅ですね。

もちろん、標高が高いぶんだけ気温も低く、この時（12時30分頃）で3℃ほど！

やっぱ、さむい～！{{ (>_<) }}ｶﾞｸﾌﾞﾙ

で、ちょうど、小諸行きの列車が来る時間だったので、

待ち受けて、撮り鉄のまねなどｗ

ローカル線なのに、けっこうお客さんが乗ってて驚きました（笑）←失礼ｗ

その後は、野辺山の電波観測所などにチョロッと立ち寄って、

本日の目的地に到着です！

じゃーん♪いかがですか、この絶景！！( *'д')bｲｲ!!

八ヶ岳の大パノラマが楽しめる、平沢峠（標高1450m）の風景です！

ツーリングマップルでお勧めされてるのを見て、訪ねてみようと思ったのですが、

今まで何度も、清里～野辺山を走っていたにもかかわらず、

こんな絶景を知らずにスルーしてたのは、もったいなかったな～！(^-^;)

今日は、途中のコンビニで買ったおにぎりで、この絶景を眺めながらの独りメシ☆

・・・旨い！ヽ(´▽`)ﾉ

いい景色は、コンビニおにぎりを確実にグレードアップしてくれるようだ！ｗ

その後は、日が暮れないうちに帰りましょう！ってことで、

上信越道～北関東道で一気に帰着。

前橋南インターそばの、日帰り温泉「湯の道・利久」さんで、冷えた身体を温めて帰りました(*^-^*)

－－－－－

で、個人的に、今日が年内最後の「バイクに乗れる日」となる理由ですが。

昨年の12月に、飲み屋の階段から転げ落ちてｗ、右手の親指を骨折しましてね・・・(ノ∀`*)ｱﾁｬｰ

その患部を固定していたボルトを抜く手術を、12月10日に受けることになったのです。

当然、術後は包帯ぐるぐる巻きになり、抜糸までは2週間。

2020年内に”ケリ”を付けるには、このタイミングが最後！ってことで、

来週、入院することになりました～。

そんなわけで、エフナナさんの慣らし運転終了は、年明けに持ち越し・・・

ま、仕方ないですかね～┐(´∀`)┌ﾔﾚﾔﾚ

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スクリーンを交換しました♪

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2020年11月29日(日)、晴れ！

今日は、注文してあったF750GS用の大型スクリーンが入荷した、

との連絡をもらったので、ライコランド伊勢崎店で作業してもらいました。

朝10時の開店時間に、ピット作業の予約を入れておいたので、

お店に着いてすぐに作業を始めてもらいました♪

で、早速スクリーンの交換・・・の前に、まずはシフトペダルの高さ調整を依頼。

久しぶりにギア車に乗ることになり、シフト操作をすると靴が傷むので（ライダーあるある・^-^;)、

ちゃんとしたライディングシューズを買ったら、

シューズの厚みの分だけ、ペダルの高さが合わなくなっちゃったんですよね。

これを調整するには、ネジを１個外して、リンクの高さを上げるだけなんですが、

BMWの車両には「トルクスネジ」という、星形のネジ頭のボルトが使われているもんでね～。

国産車ではまず見ないボルトなので、そんな工具は持ってねーし！ｗ

・・・ってことで、こういうのはチャッチャとプロにお任せ～！

調整してもらって、とても乗りやすくなりました！ヽ(^ω^)ﾉ

その後はピットにバイクを入れて、スクリーンの交換と、バッテリーの充電器の配線など。

逆光で撮影したので、シルエットになっちゃってますな・・・(´д`)ﾌｳｰ

１時間ほど作業してもらって・・・

エフナナさんの、意味があるんだかどうだか解らないｗ、純正のスクリーンから・・・

大きなスクリーンに換装終了！ﾟﾟヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ うぇ───ぃ♪

今回、付けてもらったのは、ワンダーリッヒの「マラソン」という商品です。

ワンダーリッヒ（Wunderlich）は、ドイツのBMW車用アフターパーツの専門メーカーで、

BMW車に特化した、高い品質と機能を持った製品をたくさん販売しているんですよ～。

（日本で言うと、例えば、ヤマハとＹ’ｓギアの関係みたいなのかな？（笑））

前のエフロクの時も、ワンダーリッヒの製品にはお世話になっていたので、

今回もチョイスしてみました。

だいぶ、フロントの印象が変わりましたよね？？ヽ(´▽`)ﾉ

さて、ピット作業を待ってる間に、ハーレー乗りのＴクンが合流してくれたので、

大型スクリーンの効果を確かめつつ、昼メシツーリングにでも行きますか！(^-^)b

・・・ということで、出かけたのは、２週間つづけて沼田の馬鹿旨さん！ｗ

馬鹿旨だけに、バカの一つ覚え的な？ww

いやいや！これで良いんです！

旨いラーメンは正義なのです！(￣ー+￣)ｷﾗｰﾝ

今週は、前回銀影さんが食べてた、カレートマトラーメンです。

一口、手を付けてから慌てて写真を撮るという・・・∑(ノ∀`*)ｱﾁｬｰ

それはさておき、カレーのスパイスと、トマトのフレッシュな酸味の見事な調和！

ごちそうさまでした～o(≧▽≦)o

で、帰りはいつも通りに赤城の南面をのんびり流して、伊勢崎まで帰着！

今の時期は日が暮れるのが早いので、これくらいのお出かけがちょうど良いんですよね～。

それで、ワンダーリッヒのスクリーンの効果はいかに！？(･∀･)ﾆﾔﾆﾔ

帰宅後に、持ち帰った純正スクリーンと大きさを比較してみましたが、

幅も高さも、これだけ違いますからね！

まさに防風性能は雲泥の差！( *'д')bｲｲ!!

 正面からの風は、ヘルメットのおでこの辺りに流れて来るような感じになり、

さらに、横に張り出した部分が「良い仕事」をしてる！( ・∇・)ﾎｰ

腕に当たる風が、だいぶ弱くなったように思いましたね。

風圧をモロに受けることがなくなったので、先週と同じような距離を走ったにもかかわらず、

身体の疲れもだいぶ違うように感じました～(*´ｪ`*)ﾉ

これで、高速道路を使ったロングツーも、いよいよ解禁ですかな？？ﾍ(ﾟ∀ﾟﾍ)ｱﾋｬ！

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F750GS、お披露目ツーリング♪

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2020年11月22日（日）、快晴！

今回は、先日無事に納車となった新しい旅バイク・F750GSのお披露目ってことで、

いつもの珍スポメンバーが勢揃いしてくれました～ヽ(*ﾟ∀ﾟ*)ﾉ

慣らし運転もかねて、道の駅「くろほね・やまびこ」から、

県道62号＝通称：根利（ねり）の道を抜けて、沼田方面に向かいますよ♪

途中の「利根沼田・望郷ライン」の見晴らしがいい場所で、ちょっと撮影タイム！

今年はコロナの影響で、なかなか全員集まる機会がなかったので、

４台並んでの走行は久しぶり～！ヽ(´▽`)ﾉ

こちら、なんと２５年間もｏｇｕさんと共に走り続けてる、TT250R・Raid（左）と、

１週間前に納車されたばかりの、アルカリの愛車：F750GS！ｗ（右）

今度の相棒は、少なくとも10年は乗れたら良いな～！ﾍ(ﾟ∀ﾟﾍ)ｱﾋｬ

そんなこんなで、ランチに沼田の有名ラーメン店、馬鹿旨さんに到着です！(^-^)b

連休中のお昼時ですから、多少は待つことを考慮して、早めの入店。

名前を書いて待つこと３０分・・・無事に席に案内されました♪

今回ボクが注文したのは、馬鹿旨さんの人気第３位、「豚塩カレー麺」！

透明な塩スープなのに、カレーのスパイスがガッツリ効いてて、

豚バラ肉の唐揚げが食べ応えのある、なかなかの逸品ですよ～！ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ うぇ───ぃ♪

（着丼してすぐは、豚バラの唐揚げは激アツなので、やけどに注意！ｗ）

・・・さてさて。

食後は、「珍スポメンバー」としては、ネタは外せないよね～！ってことで、

とある小ネタに、皆さまをご案内～♪

これは、旧・川場村のとある地区にある、大きな”わらじ”です！

（道の駅・川場田園プラザの、ちょっと北）

要するにこれは、いわゆる「道祖神」的なモノでして、

「この村には、こんなわらじを履くほどの大男がいるから、近づかないほうが良いよ～？」との願いが込められた、

昔ながらの魔除け、疫病避けの信仰なんですよね。

大わらじの前で談笑する、銀影さんと空波さんｗ

こうした「わら細工」は、集落での「わら編みなどの技術の伝承」の意味もあるんですよ、と、

ちょこっとお話ししてみたりしてｗ

・・・とはいえ、コレのおかげで、川場村地区にコロナがない！となれば、

それはそれでオドロキですよね～！（笑）

さて、その後は望郷ラインを快走して、一気に帰路へ～！ヽ(´ー`)ノ

穏やかな秋晴れの一日、お付き合いいただきまして、ありがとうございました！

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X-ADV、ラストラン！

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2020年11月1日(日)、晴れのち曇り。

この週末は、バイク乗り換えのため、すでに売却価格が決定しているX-ADVを、

動かすつもりはなかったのですが・・・（万が一何かあって、買い取りしてもらえないと困るのでｗ）

しかし、あまりにも良い天気！

まさに、絶好の行楽日和！！( *'д')bｲｲ!!

結局、ガマンできずに、X-ADVのラストラン！と屁理屈？をつけて、

お出かけを楽しんでしまいましたよ♪

朝9時30分、道の駅こもちに集合！

ホントに突然の呼びかけにもかかわらず、

珍スポメンバーの銀影さんと、空波さんが同行してくれることになりました～ヽ(´▽`)ﾉ

今年は、例によってコロナウィルスによる騒ぎの影響を受けて、

それぞれがソロで、バイクを楽しむ日々を送っていたため・・・

直接お目にかかるのは、なんと半年ぶり～！(^-^;)

集合するなり、お互いの近況報告やら、バイク談義に花が咲いて、

なんとその場で３０分も、”ダベリング”してしまいました（笑）

気を取り直して、いざ出発！

目指すは、新潟の魚沼方面です♪

国道１７号をズンズン進んで、恒例の苗場スキー場で記念撮影！（笑）

この日は、「スキー場のゴンドラから紅葉の山々を眺めるイベント」をやっていたようで、

たくさんのクルマや人出で賑わってましたよ。

その後は、越後湯沢から国道353号にて、十日町市を目指します。

で、このあたりの標高で、ちょうど紅葉が見頃になっていたので、

魚沼スカイラインにちょっと寄り道～！

南魚沼展望台には、たくさんのハイカーさん・・・というか、

お弁当を広げて景色を楽しんでる人たちが、いっぱい！(*ﾟ∀ﾟ*)

ボクらも今日は、”ピクニックツーリング”にすれば良かったですかね？なんて話しつつｗ、

秋の魚沼の絶景を楽しみましたヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ うぇ───ぃ♪

本日の眺めは、こんな感じでしたが・・・

（↑　2020年11月1日　撮影）

ほぼ同じ場所の、夏の風景はこちら・・・

（↑　2020年8月2日　撮影）

魚沼地区は、すでに稲刈りが終わっちゃってましたが、

夏の青々とした風景とは、ずいぶん印象が違いますよね～(*^-^*)

こちらは、越後湯沢の町並みと、谷川岳の方向です。

紅葉の山々と、新雪を乗せた谷川岳がキレイですね～ヽ(^ω^)ﾉ

さて、寄り道を楽しんで、ちょうどお昼の時間になったので、

お目当てのランチのお店に向かいましょうか～！

やって来たのは、十日町の定食屋「春日屋」さんです♪

十日町名物の、美味しい「へぎそば」を食べさせてくれて、

なおかつ、いつも空いてるという・・・願ってもないお気に入り店なのですがｗ

お店に着いてビックリ！

今日に限って、なぜか行列ができてるんですけど～！?∑(ﾟДﾟﾉ)ﾉ

銀影さん、空波さんと協議の結果、

まぁせっかく来たんだから、待ちましょうかね～？ってことになり・・・(^-^;)

「一人で来てたら、ぜったいに待たないよね！ww」なんて～

そんなおしゃべりをしながら、時間をつぶせるのも、マスツーの醍醐味かな～？ｲｲﾈ♪d('∀'o)

けっきょく、３０分ほど待たされて入店し、それから料理が出てくるまで、さらに１５分・・・(^-^;)

ボクが注文したのは、へぎそば1.5人前と天ぷらの盛り合わせ。

独特のコシとのどごしが楽しめる、へぎそばをお腹いっぱいいただきました！o(≧▽≦)o

春日屋さんを出発したあとは、関越道で一気にグンマまで。

行楽期の渋滞には、ギリギリ巻き込まれずに済んで、

赤城南面の、道の駅・ふじみで解散式です♪

今日一日、あらためてツーリングを楽しんだ、ホンダのX-ADV。

「DCTの故障さえなければ」、いつまでも乗っていたい、良いマシンだったのですがネ・・・

これにて、ラストランのご報告とさせていただきます～｡ﾟ(ﾟ^Д^ﾟ)ﾟ｡

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日光、渋滞、もうけっこう！（怒）

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2020年9月21日（月・祝）、晴れときどきくもり！

この日は通常通りの仕事の予定だったのですが、

お昼前に終わった（終わらせた）ので、近場のツーリングに行けることに～(･∀･)ｲｲ!!

沼田の馬鹿旨さんでお昼を食べて、久しぶりに金精峠でも走って来るか！と、

いそいそと支度して、お昼ちょっと前に伊勢崎を出発！(^-^)b

時間を節約するため、北関東道～関越道で一気にワープ！と考え、料金所に向かったら・・・？

「高崎～駒寄ＰＡ　渋滞１６ｋｍ」の表示が・・・！∑(ﾟдﾟ)ｶﾞｰﾝ

世間は４連休のまっただ中ですからね～。

こりゃ、今日は多少混むのは仕方ないかと、

高速道路はあきらめて、赤城山経由で沼田に向かうことにしました。

（沼田までの距離と、渋滞で時間を取られることを考慮すると、高速使っても大して変わらない）

しかし！！

沼田市から国道120号で片品方面に向かうと、まずインターの出口渋滞がひどい！∑(ﾟДﾟﾉ)ﾉ

国道沿いの飲食店や、ちょうど時期を迎えてる果物狩りの果樹園なども、どこも一杯で、

出入りするクルマで流れが悪いったらありゃしない！(；∀；)

国道をトロトロ走りながら、こりゃぁ馬鹿旨さんもダメかな～？とイヤな予感がしつつ、

店の前にさしかかると・・・

案の定、駐車場は満車＆入店待ちの行列！｡ﾟ( ﾟ´д`ﾟ )ﾟ｡

仕方なく通り過ぎて、そのまま吹割の滝の手前にあるコンビニでお昼にすることにしましたよ～。

余談ですが・・・この日、他人との会話は「袋、入りますか？」の問いに、

「はい」と応えた、この時だけでした（笑）←これは「会話」とは言えないｗ

当初は、今回もおにぎりを買って、景色の良いところで食べるか～なんて考えてたら、

おにぎり・サンド類はすべて売り切れ！！

仕方ないのでうどんを買い、コンビニの店先で立ち食いを慣行！ｗ

人生初の、コンビニ前での立ち食いうどんｗ

今日はことごとく、アテが外れるな～┐(´∀`)┌ﾔﾚﾔﾚ

さて！一息入れて出発したのですが、すぐさま渋滞にハマりましてね。

そう、吹割りの滝の駐車場渋滞です・・・ホント、今回は失敗ツーリングかも～？(´･д･｀)

で、吹割りの滝を過ぎて、やっと快走状態になり、一気に金精峠まで！(^-^)v

ぐんぐん標高を上げて、約1800ｍの高さを通る、金精トンネルをくぐり、栃木県へ～！

この時点で、時刻は３時。気温はなんと１４℃！

涼しいと言うより、寒い～！ﾌﾞﾙ(((_('ω';｣∠)))ﾌﾞﾙ

この日、金精峠から見えた絶景はこんな感じです。

日光男体山にちょっと雲がかかってるのは残念でしたが、まあ見晴らしは良かったかな～？(*^-^*)

で、ここから中禅寺湖方面に下っていくわけですが。

今にして思えば、ここでグンマに引き返しておくべきだったな、と。

なぜかというと・・・？

なんと、戦場ヶ原を過ぎたところで、渋滞に遭遇！！

えっ！？こんなところから並んでるの・・・？( ;^ω^)

まさかね・・・きっとこれは、この先の「竜頭の滝」の駐車場渋滞だろう。

なら、そこを過ぎれば流れるよね～？？

しかし、淡い期待もむなしく・・・竜頭の滝を過ぎても渋滞は続き・・・

結局、戦場ヶ原から華厳の滝の駐車場入り口まで、

約７キロの区間でかかった時間は、１時間３０分でした・・・ﾄﾎﾎ( ;´д`)ノ|柱|

その後、いろはの下りも完全停車することはなかったものの、ノロノロペースで下り・・・

足尾方面に向かうための、大谷川に架かる橋の交差点でも渋滞し・・・

国道１２２号を下ってきて、大間々でも渋滞し・・・

ウチにたどり着いた時は、夕方６時３０分になってました・・・

ちょっとぉ！？

グルッと一回り200kmほどのルートに、７時間かかるってどういうこと！？（怒）

ただただ、疲れただけの大失敗ツーリング。

・・・もう、しばらくは奥日光に行くのは、やめとくかな・・・＿|￣|○ ｶﾞｸｯ

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つまごいパノラマラインで避暑ツーリング♪

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2020年8月14日(金)、晴れ！

ウチの会社の、今年のお盆休みは、8月13日～16日の予定だったのですが。

直前になって中途半端に仕事が入ってきちゃったので(^-^;)、

13日と15日が出勤、14日と16日が休みという・・・

いわば「飛び石お盆休み」を過ごした、アルカリです(-.-;)

まぁ、もともとは13日～15日まで、

山形（蔵王）や福島（裏磐梯）などを巡る予定を立てていましてね、

ずいぶん前からホテルも予約してあったのですが。

コロナが再拡大してきちゃっているので、キャンセルしたんですよ。

それで、予定がなくなったところに、臨時のお仕事をもらえることになり、

やればお金になるわけですから、引き受けた！・・・ってのが実情なんですけどね～(ノ∀〃)

さて、前置きが長くなりましたがｗ

そんな貴重なお休みとなった、8月14日(金)のツーリングレポートです♪

行き先は、連日、地獄のような暑さが続く平野部を脱出して、少しでも涼しい場所を！ってことで、

群馬県北西部の高原地帯、嬬恋村方面にしました～ヽ(´▽`)ﾉ

とはいえ、現実にはお盆の行楽期ということで・・・嬬恋村にたどり着くまでに、

上武道路（国道17号）や渋川インター周辺で、しっかり渋滞に巻き込まれましたけどね～(￣｡￣;)

群馬県の嬬恋村は、言わずと知れた高原キャベツの一大生産地！

そのキャベツ畑と山々を縫うように走る「つまごいパノラマライン」は、

まるで北海道のような絶景を楽しめる、オススメルートです♪

今はちょうど、夏キャベツの収穫時期なので、

あちこちの畑に、キャベツ運搬用のトラクターが出動しています。

これがね、個人的には懐かしの「チョロＱ」っぽいフォルムで、かわいくて大好きなんですｗ

こちらは、つまごいパノラマラインの分岐ポイントから、少し登った先にある、

「バラギ湖」（パルコール嬬恋スキー場）の景色です。

ここも、オススメのまったりポイントですよ(^-^)b

バラギ湖のほとりは、大きなキャンプ場として整備されています。

この日も、たくさんのキャンパーで賑わってました！

丘の上のテントと、立ち上る入道雲。夏ですね～！ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ うぇ───ぃ♪

さて、高原の風景を楽しんだあとは、お次のルートへと向かいましょう！

つまごいパノラマラインのあとは、県道94号で小諸市方面に向かい、

グンマ／長野県境の、湯の丸高原へ。

そこから、高峰高原（アサマ2000パークスキー場）の中を走り抜けるダート道に初挑戦です。

湯の丸高原の、湿原散策の拠点となっている山小屋を過ぎると、道はいよいよ未舗装に！o(≧▽≦)o

愛車・X-ADVでの、初めての本格的なオフロード走行ですよ(^-^)

湯の丸高原の山小屋側からのルートは、はじめはちょっと急な下り坂が続きます。

以前に所有してたことのある「セロー250」と違って、２倍くらいの車重がある、X-ADV！

下りのブレーキングは、けっこう気を遣いましたね～(^-^;)

ところどころ、深くて柔らかい砂利があるラインを慎重に避けながら、

良く整備されて、締まったフラットダートを堪能！

程なくして、アサマ2000パークのエリアに到着です。

いやはや！ちょっとした「冒険気分」を味わって、久々に楽しかった～！ヽ(´▽`)ﾉ

X-ADVは車体が重いので、もちろんムリはできませんが、

跳ね上げた石が、アンダーガードに「カツーン！」と当たる音なんかしちゃえば、

これでこそ”アドベンチャーモデル”だよね！なんて、悦に入ってみたりして？？（笑）

さて！このアサマ2000パークスキー場の、見晴らしの良い場所で、お昼ごはんにしますかね～。

本日も、いわゆる「３密」を避けて、絶景メシ～！ｷｬｧ♪(*ﾉ∀ﾉ)

普通のコンビニおにぎりですけどねｗ

何倍も旨く感じるのは、不思議だな～！(^-^)v

で、高峰高原から小諸に降りるルートが、いわゆる「チェリーパークライン」なんですね。

こちらも初めての走行ですが、標高差1000mを駆け下る、期待通りの絶景ルート！！

最高所の高峰高原ホテルより少し下った先からは、佐久平の見事な眺望が広がります！( *'д')bｲｲ!!

いや～、今回初めて通ったルートですが・・・これはお気に入り確定だな！(*^-^*)

このあとは、上信越道の小諸インターから一気に帰着で、

ぐるっと一回り250kmの、大満足なツーリングでした♪

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３密回避で！ビーナスラインソロツー♪

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2020年8月9日(日)、うす曇り。

この日は、朝から明るい曇り空といった感じの天気で、

出かけるのはどうしようかな～？と、一瞬迷ったのですが・・・

「天気が悪いなら、逆に標高が高い場所は空いてるんじゃね？(･∀･)ﾆﾔ」と思いつき、

ビーナスラインを目指すことになりました～。

朝８時過ぎに伊勢崎を出発して、上信越道を長野方面へ。

まずは、佐久平のパーキングで小休止。

世間では、もう長い夏休みが始まってる人もいるようでしたが、

ここまでの高速道路はわりと空いてる感じでした。

そして、いつも通りに東部湯の丸インターで下に降り、丸子町を抜け、

県道６２号で旧・武石村（現・上田市武石地区）のビジターセンターに到着！

曇り空もあって、気温は２６℃ほど。やっぱり涼しいな～(*´ｪ`*)ｳﾍﾍ-

で、いつも通りですと、この武石村のビジターセンターから細いクネクネ道を走って、

まずは「美ヶ原高原沖線」（通称：裏ビーナス）に行くのが、個人的な定番なんですが・・・

なんと！災害復旧工事中とのことで、全面通行止め！∑(ﾟдﾟ)ｶﾞｰﾝ

残念ながら、今年は裏ビーナスの絶景はお預けとなりました。

ま、通れないんじゃ仕方ないので、気を取り直してビーナスラインを目指しましょう！

美ヶ原に上がる途中の「白樺平」では、愛車の写真撮影を楽しんで・・・

標高2000mの美ヶ原は、ギリギリ雲の中に入るか、入らないか？くらいの天候に。

まだ、道路の視界は確保されていましたが、遠くの眺望はゼロ。そして気温は18℃！

フルメッシュジャケットだと、かなり寒い～！((_('ω';｣∠))ﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

あ～あ、周囲の絶景が何にも見えないんじゃ、こんなところにいても仕方ないし～ｗ

・・・ってことで、さっさとビーナスラインを下り始めたのですが。

対向車線（東京本面）から上ってくるクルマとバイクが、とにかくものすごい数！(ﾟДﾟ)ｴｯ?

まったく車列が途切れることなく、みんなノロノロと美ヶ原を目指して登って行く～！！

なぁんか、いつもの週末より、はるかに混んでるんじゃね？？

ってことで、たどり着いた、霧ヶ峰の駐車場の様子がこちら！

・・・停める場所、ないじゃん・・・( ﾟ∀ﾟ; )ｳｿｫ!

クルマもバイクもひしめきあって、これじゃ3密どころか、100密状態ってか？？

はい、ここもスルー決定～！┐(´∀`)┌ﾔﾚﾔﾚ

で、白樺湖が見えるあたりまで降りてきての天候は、こんな感じでした。

スッキリ晴れていれば、後ろの蓼科山がキレイに見える、良い場所なんですけどね(^-^;)

そしてご想像通り、白樺湖の周辺も人が密集状態で、そのままスルー・・・(´ω`)ﾄﾎｰ

さらに進んで、女神湖のほとりにて、ようやく人の少ないエリアを見つけましたよ♪

ここでお昼ごはんにしますかね～。

誰もいない湖畔のベンチで、買ってきたコンビニおにぎりの独りご飯。

キレイな景色が、ちょっとしたスパイスでしょうか？( ;´-`)｡oO(ﾑﾘｽﾝﾅﾖ)

とは言いつつ、対岸にはリア充な方々の姿が見えて、

ちょっとモヤモヤしましたがね～(･ ε ･)ﾌｰﾝw

こんな感じで、いわゆる「３蜜」を避けて、のんびり楽しんだツーリングでした！

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疫病退散祈願！寄居の七福神めぐり♪

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2020年3月1日(日)、晴れ！

世間では、新型コロナウィルスによる騒ぎが広がりつつありますが、皆さまはお変わりありませんか？

ボク自身はといえば、ケガした右手の親指以外はすこぶる元気に過ごしております(^-^)b

さて今回は、リハビリツーリング第２弾！ということで、

埼玉県寄居町の七福神をめぐる、ショートツーリングを企画してみましたよ。

いつもの珍スポメンバーにお声がけしたところ、銀影さんと空波さんがＯＫ！とのこと。

このご時世なので、七福神を巡りながら、疫病退散の祈願もしちゃいましょうかね～！

ところで今回は、下道のみのプチツーってことで、銀影さんは２号機のＰＣＸで参戦です！o(≧▽≦)o

銀影さんのブログで写真は見てましたが、実車と対面するのはこれが初めてです。

やっぱ、このカラーリングが良いですね～！（・∀・）ｲｲ!

そんなわけで、伊勢崎の集合場所から銀影さんと２人で神川町まで向かい、

空波さんと合流して、寄居町へ。

３人揃ってまず訪ねたのは、「蓮光寺（れんこうじ）」というお寺さんです。

境内では、梅の花がきれいに咲いてましたよ♪

ここでのお目当ては・・・

金ぴかの布袋さまと・・・

同じく金ぴかの、福禄寿さま～（　↑この画像のみ、2013年12月15日の撮影です＝取り忘れｗ）

まぁ2体揃って派手だし、デカい！！

布袋さまと福禄寿さまの像としては、おそらく日本一の大きさじゃないでしょうか？？

続いては、荒川を渡って「常楽寺」というお寺さんにやって来ました。

こちらにおわすのは、赤とこげ茶と金ぴかの、ハイブリッドカラーリング恵比寿さま（笑）

なぜ、このカラーになったのか・・・聞いてみたい気もするな～( ;^ω^)

続いては、「長昌寺（ちょうしょうじ）」というお寺さんの、寿老人さま。

威厳のあるお姿ですが、なぜかレンガ色！(^-^;)

とはいえ寿老人さまは、健康と長寿のシンボルでもありますから、

「疫病退散」をよ～くお願いしておきましたよ！

続いては、鉢形城跡公園を抜けて、「常光寺」さんの大黒さま。

こちらはオレンジの単色カラー。なにゆえ？？┐(´∀`)┌ﾔﾚﾔﾚ

そして最後が、「極楽寺」の真っ赤な毘沙門天さまと・・・

同じく極楽寺の弁天さまで、七福神めぐりはコンプリート～！ヽ(´▽`)ﾉ

ちゃんと各所で、お賽銭もあげて祈念してきましたので、

コロナウィルス騒ぎがはやく下火になってくれれば良いですね。

その後は、まいどおなじみ、小鹿野のイデウラさんへ移動して、ランチタイム♪

ボクらがお店に入った直後に、店内は満席になりました。

あいかわらずの人気店ですよね～！

注文したのは、いつものポークソティー（笑）ごちそうさまでした♪

その後は、朝の集合場所だった、神川町の「道のオアシス神川」まで戻って解散式！

次回以降の予定などをしばらくおしゃべりして、お別れとなりました～。

今日はかなり暖かくて、久々に楽しめた、素晴らしいバイク日和。

お付き合いいただいたお二人さん、ありがとうございました！(*≧∀≦)ゞ

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バイク復活！で、ランチツーリング♪

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2020年2月2日(日)、晴れ！

右手親指の骨折とその後の手術から、早くも1ヶ月。

ケガした指の動きもいくらか良くなって、

モノを掴んだり、握ったりができるようになってきました～！(*≧∀≦)ゞ

それで、「これならそろそろ、バイクに乗れるんじゃね？？」ってことで、

いつものお仲間に声をかけて、リハビリがてらのランチツーに行ってきましたよ♪

集合場所は、いつもお世話になっている、ライコランド伊勢崎店。

昨年の12月にマフラーを替えたとき、別の”ちょっとしたパーツ”も注文してあったのですが、

ケガしてバイクに乗れなくなっちゃっていたので、そのまま預かってもらっていたんですよね(^-^;)

それで今回は、そのパーツの取り付けが終わった頃に皆さんに集まってもらい、

そのままツーリングに行こう！という計画を立てました。

はい！これがその”パーツ”を付け終わった、我が愛車・X-ADVの勇姿！(^-^)b

・・・って、なにやら「間違い探し」のようですが？ｗ

じゃん！

万が一、立ちゴケさせても、チタンのサイレンサーに傷が付かないようにと、

ヘプコ＆ベッカーの「サイレンサーガード」を取り付けてもらったんですよ～ヽ(´▽`)ﾉ

ヘプコ＆ベッカーの代理店「パイツマイヤー」さんのページはこちら：

鉄パイプの外装が増えて、ゴテゴテした感じがイイですね～！

アドベンチャーモデルらしさが、さらにＵＰです！o(≧▽≦)o

それと、ついでと言っちゃナンですが・・・

アクセル用のサポートプレートも増設！

ケガの影響で、まだ握力が完全には戻っておらず、

ずっとアクセルを握りつつけているのがちょっと辛かったので、付けてもらいました♪

さて、本日の参加者5名が揃ったところで、出発しますかね～！

今日はまだ長距離を乗るのが不安なので、近い場所ってことで沼田の「馬鹿旨」さんに行ったのですが、

少し時間に余裕がありそうだったので、ちょいと寄り道！(･∀･)ﾆﾔ

やはり「珍スポメンバー」としては、ネタなしのツーリングはあり得ないってことで？？（爆）

こちら、渋川市にある「日本のヘソ地蔵」さま！

１年くらい前にも、ちょっと紹介したことがあるスポットですが、

その時はこの「ぐんまちゃん」のプレートはなかったはず・・・ビミョーに進化しているっ！？（笑）

まぁでも、あいかわらず珍？なスポットであることには、変わりがないですかね～(ノ∀`*)ｱﾁｬｰ

さて、「日本のヘソ地蔵」から４０分ほど走って、やってきました沼田の名店・馬鹿旨さん！

（写真を撮り忘れたので、2019年3月31日の画像を使用していますｗ）

今日は観光のオフシーズンのためか、お店も空いててすんなり着席できました。

で、今回も大好きな「豚塩カレー麺」を注文しました。

豚バラ肉の唐揚げと、スパイシーなカレースープが絶品！

汗をふきふき、美味しくいただきましたよ(*^-^*)

その後は、国道17号～353号で、赤城南面の道の駅「ふじみ」までのんびりツーリング。

ここで皆さんとお別れとなりました。

お付き合いいただいた、ｏｇｕさん、銀影さん、空波さん、そしてハーレー乗りのＴクン！

今回もありがとうございました～！

右手の親指をケガした直後は、「もうバイクはムリなのかな・・・」なんて思った時期もありましたが、

2ヶ月ぶりにどうにか復活♪

久しぶりのバイクは、やっぱ楽しいですね～！｡ﾟ(ﾟ^Д^ﾟ)ﾟ｡

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