春の東北周遊2024 DAY:4 そして帰路へ!
*この日記は、2024年5月2日夜~6日にかけて巡ったツーリングの記録です。
よろしければ最初からお楽しみくださいね☆
DAY:3-1の記事はこちら(化女沼レジャーランド跡、堺田の分水嶺)
DAY:3-2の記事はこちら(スタジオセディック庄内オープンセット)
2024年5月6日(月)、くもり~。
今回は4泊5日で走り回った、今年の春の東北周遊一人旅ですが、
いよいよこの日が最終日!
鶴岡のルートインを出発して、新潟経由でひたすらグンマを目指します。
それで、普通に帰るだけなら国道7号線を村上市まで走り、
朝日まほろばインターからあとは高速道路・・・というルートになるんですが。
あんまり天気は良くないけど、
久しぶりに国道345号、いわゆる「笹川流れ」を走って帰ることにしましたよ♪
(撮った動画にBGMを付けただけですがw、笹川流れの雰囲気が伝われば嬉しいです)
「笹川流れ」は、日本海に沿って続く奇岩・奇勝の海岸線の通称で、
夕日がキレイな景勝地としても知られているんですよね。
今回は曇り空でちょっと残念な感じでしたが、
その分空いていてのんびり走れたから、良かったかな?(・∀・)ニヤニヤ
そして途中では、JRの桑川駅に道の駅・笹川流れが併設されている施設に立ち寄って、
ちょっとリフレッシュ☆
桑川駅(羽越本線自体もだが)の開業は大正13年=1924年とのことで、
おそらく開業100年を記念して建てられた、キレイな行き先表示板が目にとまりました♪
・・・と、ここでできれば「特急いなほ」の撮影もしたかったんですけどねw
実を言うと、「特急いなほ」はこの駅は通過する列車なので、
撮影準備をしているウチにあっさりと見逃してしまったという・・・∑(ノ∀`*)アチャー
仕方ないので?
次に来た2両編成の普通列車を撮って、お茶を濁しますかね(笑)
しかし、電化区間なのにディーゼルカーが来るとは思わなかった~( *´艸`)
・・・と思って、あとから調べてみたら!
この「GV-E400」という車両は、ディーゼルエンジンで発電してモーターで走る、
クルマで言うところの、NISSANの「e-power」システムと同じハイブリッド車なんですね!( *'д')bイイ!!
地方のローカル線とは言え、環境問題にあわせて着実に進化しているんだな~(*ノ∀`*)キャッ
というわけで!
笹川流れを気持ちよく走って。村上市内まで出たあとは、
村上瀬波温泉インターから日本海東北道へと入り、
そこから北陸道~関越道とズンズン南下して、帰路へ!
途中、いつもの黒崎パーキングで給油して、
三条市のあたりでちょっと雨にやられたほかは、順調に進み・・・
塩沢石打パーキングまで来たところで、小休止!
この時点で時刻は午後2時前でしたが、相変わらずお昼も食べずに走って来たので、
売店で魚沼産コシヒカリのおにぎりを買って、遅めのお昼ご飯をいただきました~♪
で、そこから一気に赤城インターまで走り、
いつものように赤城山の麓をグルッと回って、無事に帰宅~!ヽ(´▽`)ノ
5日間トータルの走行距離=1177.5kmのツーリングは、これにて終了です!(´∀`)bグッ
長々とお付き合いいただき、ありがとうございました~☆
тнайк чoμ_〆(・ω・* )
今回の総走行距離=1177.5km
総給油量=38.97リットル
燃費=30.216km!∑(*゚ェ゚*)オドロキ!
ODO=13905km
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