東北周遊2025夏 DAY：2-1 秋田内陸縦貫鉄道で撮り鉄修行！

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＊この記事は、2025年8月13日～17日にかけて巡った東北周遊ツーリングのレポートです。

2025年8月14日（木曜）、秋田県は晴れ！

この日は、今まで行ったことのなかった秋田県内陸部の地域を巡って見ようと考えて、

鷹巣～角館を結んでいる「秋田内陸縦貫鉄道」の沿線で撮り鉄修行をしながら、

おもしろそうなスポットに寄ってくる、という計画でした♪

朝9時前。

まずは由利本荘のルートインを出発してまずは高速道路に乗り、

秋田市方面へと向かうのですが、その前にちょっとした道路ネタをｗ

実はこの由利本荘のルートインが建っている交差点は、

国道7号と105号・107号・108号の分岐点になっているという、

東北地方でも唯一の場所なんだそうですよ～！∑(*ﾟ艸ﾟ*)ｵﾄﾞﾛｷ!

ホテルの前にある青看板も、こんな感じ。

サラッと道路ネタをお届けしました～(^-^*)

それではあらためて出発！

日本海東北道を本荘インターから五城目八郎潟インターまで走り、

国道285号で上小阿仁方面へと走って行きますよ。

途中、上小阿仁村にある道の駅「かみこあに」で小休止。

このあたりは秋田杉の産地だそうで、周りの山を見渡すと確かにスギの林が多い！w(*ﾟﾛﾟ*)w

手入れが行き届き、空に向かって真っ直ぐに伸びたスギの木が整然と並んでいる風景は、

他所では見られない景色だなぁ！と感心しつつも、春はちょっと大変かな？なんてね～(^-^;)

そうした、「その土地ならでは」の風景に出会えるのも、旅の楽しみでもありますね。

一休みしたら、上小阿仁の道の駅から県道214号「くまげらエコーライン」に進み、

この日最初の撮り鉄スポットを目指しますよ～♪

やがてたどり着いたのは、

秋田内陸縦貫鉄道（以下、秋田内陸線と呼称します）の「小渕（こぶち）」という駅です。

2坪ハウスくらいの小さな駅舎ですが、

プランターの花が飾られていて、地元の方に大事にされている印象ですね♪

ではこの近くに人気の撮影スポットがあるので、さっそく行ってみましょう！

小渕駅の裏手（地図で言うと東側）にある坂道を登ったところで、

いい具合に線路のカーブを撮れる場所があったので、そこに陣取りました！

（他に人はいませんでしたがねｗ）

里山の風景をのんびりと走るローカル鉄道。

ゆる～い世界に癒やされました☆

動画も撮りましたので、よろしければお楽しみくださいね(^-^)b

さて、小渕駅での撮影を終えて続いての目的地は、

「くまげらエコーライン」をさらに進んだ先にある「森吉山ダム」ですよ～( *´艸`)

小渕駅から国道105号を少し戻って、森吉山ダムへと向かいます。

しかし、その途中でちょっと気になる地名を発見！

北秋田市の、その名も『止（とめ）』ですかっ！？∑(*ﾟ艸ﾟ*)ｵｵｯ!!

（実は一度この看板を通り過ぎたものの、気になりすぎてＵターンした！ｗ）

看板には、力強く「止」の一文字！( *'д')bｲｲ!!

「とめ」かぁ～。

その昔、ここで何を「止めた」のでしょうね？( *´艸`)ﾌﾟﾌﾟﾌﾟ

ほんと、地名っておもしろいわ～！（笑）

そしてさらに山道を進み、パッと視界が開けて目に飛び込んできたのは、

巨大なロックフィル形式のダム、「森吉山ダム」です！

上の写真は森吉山ダムの全景ですが、デカすぎてどこを撮れば良いやら？(^-^*)

とりあえず洪水吐きのあたりをアップで撮るも・・・たいして変わりませんかね～ｗ

そしてこちらがダム湖側（四季美湖というらしい）の風景です。

今年の夏は異常な高温と小雨のせいで、各地の農作物に被害が出ているそうですが・・・( ﾟ∀ﾟ; )ﾋｮｰ

ここ森吉山ダムに限って言えば、お盆休みの時点で水量の心配はなさそうでした。

さてさて。

森吉山ダムの見学を終えたあとは、再び国道105号に戻って南下を開始！

続いての寄り道スポットは・・・？

（大又川橋梁　秋田内陸縦貫鉄道・萱草～笑内）

国道105号の萱草大橋からばっちり見られる、

秋田内陸線の「大又川橋梁」ですよ～！( *'д')bｲｲ!!

緑豊かな風景の中に浮かび上がる、真っ赤な鉄骨のトラス桁が美しい！

ボクはいわゆる「鉄道関連施設」の中では駅と鉄橋が大好きなので、

実はこの橋を見たくて、今回の秋田内陸線の撮影を計画したんですよ（笑）

そして待つことしばし。

カエルっぽい緑色の単行列車（鷹巣行き）がやって来ましたよ！

しかもその列車は、なんと橋の上ではほぼ停止状態まで速度を落としてくれるという、

サービス精神が嬉しいじゃないですか～( *´艸`)

おかげで慌てずにたくさんの写真を撮ることができましたし、

乗っているお客さんに手を振ったら、

向こうも振り替えしてくれたりして楽しかったです！(*ﾉ∀`*)ｱﾊｯ

そして列車を見送り、再び走り出してすぐに見えてくるのは？

「笑内（おかしない）」という、おかしな名前の小さな駅ですよ～（笑）

この駅名は知っていないと読めない、いわゆる難読駅名になりますかね。

「笑内」・・・ねぇ。

当て字なのか何なのか、見れば見るほど不思議な駅名です。

この駅名を見てちょっと思ったのは、「～ナイ」の地名について。

実は北海道のアイヌ語源の地名にも多い名前なんですよね。

（朱鞠内、幌加内、歌志内、稚内などなど・・・

　ちなみに『～ナイ』は、アイヌ語で『川』を意味するそうですよ）

奥阿仁の地域は今でこそ「マタギ文化の郷」として知られる土地ですが、

同じ狩猟採集民だったアイヌ民族と何らかの関わりがあったのでしょうか。

北海道と北東北エリアは、

縄文文化（定住型狩猟採集民族）の時代から交流があった事は知られていますし、

そうした影響が地名に残されていても不思議ではないよねと、個人的には思いました。

そんな風に、初めて訪ねる土地で不思議な地名の由来に思いを馳せたりするのも、

楽しいものですな！(^-^*)

～つづく～

以前のブログはこちら：「風に吹かれてバイク旅」

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